អ្នកណាដែលអានRazão Automóvel ដឹងថាយើងរស់នៅក្នុងរថយន្តយ៉ាងខ្លាំងពីកម្រិតស្រាលបំផុតរហូតដល់រំភើបបំផុត។ ការបើកបរគឺចាំបាច់ ខ្ញុំបានសរសេរកាលពីប៉ុន្មានសប្តាហ៍មុន — ក្នុងចំណោមអត្ថបទផ្សេងទៀតដែលខ្ញុំសង្ឃឹមថានឹងនាំអ្នកត្រលប់ទៅកន្លែងឧក្រិដ្ឋកម្មរបស់យើង។ វីដេអូដែលយើងបានរំលេចនោះគឺជាវីដេអូមួយទៀតក្នុងចំណោមវីដេអូទាំងនោះទាក់ទងនឹងផ្នែកនៃរថយន្ត។
សម្រាប់អ្នកជាច្រើន វាមិនងាយស្រួលទេក្នុងការពន្យល់ដល់អ្នកដែលមិនដកដង្ហើមរថយន្តថាហេតុអ្វីបានជាពួកគេចំណាយប្រាក់យ៉ាងច្រើនទៅលើគម្រោងដែលគ្រោងនឹងបញ្ចប់។
យ៉ាងណាមិញ ភាពល្អឥតខ្ចោះកម្រនឹងសម្រេចបាន ហើយតែងតែមានអ្វីមួយដែលអាចកែលម្អបាន មែនទេ? កង់ ពណ៌ ខាងក្នុង... មិនបាច់និយាយពីម៉ាស៊ីនទេ! ប្រហែលជាអត្ថបទនេះនឹងធ្វើឱ្យមនុស្សទាំងនេះយល់កាន់តែច្បាស់អំពី 'manias' របស់អ្នកដែលផលិតប្រេងម៉ាស៊ីនក្រែមសំណើមរបស់ពួកគេ — មិនត្រឹមតែសម្រាប់ដៃរបស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់ព្រលឹងរបស់ពួកគេផងដែរ។
សម្រាប់អ្នកដែលមិនដកដង្ហើមដូចយើង អ្វីៗកាន់តែច្របូកច្របល់ពេលយើងពន្យល់គេថា យើងដឹងយ៉ាងច្បាស់ថា នៅពេលដែលការបែកគ្នាត្រូវបានបញ្ចប់ដោយការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មលក់តាមអ៊ីនធឺណិត គ្មានអ្នកណាបង់លុយឱ្យយើងនោះទេ។ លុយដែលយើងចំណាយលើឡាន ហើយលើសពីនេះទៅទៀតគឺគ្មានអ្វីត្រូវបង់សម្រាប់ម៉ោងដែលបានចាក់សោក្នុងយានដ្ឋាននោះទេ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងត្រឡប់ទៅធ្វើរូបមន្តដដែលៗ ម្តងហើយម្តងទៀត។ ថា 'វិស្សមកាល' សម្រាប់ 'លេង' នោះមែនទេ? មកពី? ព្រោះប្រហែលជាវីដេអូនេះនិយាយថា "ជីវិតខ្លីពេកក្នុងការមានប្រភពដើម"។
“កន្លែងនេះ… វាស៊ាំពេក។ វាជាកន្លែងដែលអ្នកបានចំណាយពេល 4 ថ្ងៃចុងក្រោយដែលគេងមិនលក់ ហែកកដៃរបស់អ្នក និងចាក់បេះដូង និងព្រលឹងរបស់អ្នកទៅក្នុងចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់អ្នក។ ហើយទាំងអស់ដើម្បីអ្វី? នេះ?
វាមិនមែនជារឿងអាថ៌កំបាំងទេដែលគំនិតនៃភាពល្អឥតខ្ចោះរបស់យើងមិនមាននៅក្នុងការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មមួយចំនួននៅក្នុងលេខសន្សំសំចៃប្រេង ឬជិះប្រកបដោយផាសុកភាពជាមួយនឹងកន្លែងដាក់ធុង។ យើងឃើញផ្ទាំងក្រណាត់។ មួយដែលក្លាយជាស្នាដៃសិល្បៈដ៏ពិសេស។មានមនុស្សតិចណាស់ដែលយល់ពីអ្វីដែលវាចូលចិត្តចែចង់ជាមួយបន្ទាត់រវាងភាពប៉ិនប្រសប់ និងភាពឆ្កួតលីលា។ យើងតែងតែមានការយល់ច្រលំ ហើយយើងចូលចិត្តវាតាមរបៀបនោះ វាជាអ្វីដែលធ្វើឱ្យវា... ពិសេស។
សម្រាប់អ្នកខ្លះវាជាដ្រាយ។ អ្នកផ្សេងទៀតវាគឺជាការស្ថាបនា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងប្រគល់ព្រលឹងឲ្យវា ហើយយកវាទៅរស់។
របៀបរស់នៅនេះមិនមែនជាអ្វីដែលយើងរំពឹងថានឹងយល់នោះទេ។ វាជាភាសាតែមួយគត់ដែលមានរវាងយើង។ ដែលត្រូវបាននិយាយតាមរយៈរចនាប័ទ្ម ការក្តាប់ និងកម្លាំងសេះ។ ច្បាស់អត់…? ជីវិតខ្លីពេកក្នុងការរក្សាស្តុកទុក។
ខ្ញុំសារភាពថាក្នុង 90% នៃករណីខ្ញុំមើលទៅដោយមានការសង្ស័យចំពោះការផ្លាស់ប្តូរដែលម្ចាស់ជាច្រើនអនុវត្តនៅក្នុងរថយន្តរបស់ពួកគេ — ការចូលចិត្តគឺជាការចូលចិត្ត គ្មានអ្វីប្រឆាំងនឹងពួកគេ។ នៅសល់ 10% ខ្ញុំអាចចំណាយពេលរាប់ម៉ោងដើម្បីស្តាប់ព័ត៌មានលម្អិតតូចបំផុតនៃដំណើរការជួសជុល ឬកែលម្អ។ ការលៃតម្រូវនៃការព្យួរ ការផ្លាស់ប្តូរខាងក្នុងនៅក្នុងម៉ាស៊ីន ឬសូម្បីតែការឈឺក្បាលជាមួយនឹងផ្នែកអគ្គិសនី។
មិនថាអ្នកចូលចិត្តវា ឬអត់នោះទេ ការលៃតម្រូវគឺច្បាស់ជាជាវិធីដ៏ខ្លាំងក្លាមួយដើម្បីបទពិសោធន៍រថយន្ត។ ខ្ញុំចូលចិត្តការប្រកួតប្រជែង ដែលក៏ជាទម្រង់នៃការលៃតម្រូវដែរ ប៉ុន្តែមិនសូវផ្តោតលើរសជាតិផ្ទាល់ខ្លួន ហើយផ្តោតទាំងស្រុងលើនាឡិកាបញ្ឈប់។ ពិភពលោកនៃរថយន្តពិតជាសោកសៅប៉ុណ្ណា ប្រសិនបើយើងទាំងអស់គ្នាចូលចិត្តវា។ ហើយអ្នក? តើអ្នកចូលចិត្តអ្វី សូមទុកសក្ខីកម្មរបស់អ្នកមកពួកយើងនៅក្នុងមតិយោបល់។