នៅលើកង់របស់អ្នកលើកទម្ងន់ 360 hp
តន្ត្រី។ Oscar Wilde ធ្លាប់និយាយថាវាជាទម្រង់សិល្បៈដ៏ល្អឥតខ្ចោះបំផុត ព្រោះវាមិនបានបង្ហាញពីអាថ៌កំបាំងចុងក្រោយរបស់វា។ អ្នកនិពន្ធជនជាតិអៀរឡង់នៅឆ្ងាយពីការស្រមើស្រមៃថានៅពេលអនាគត រថយន្តដែលនៅតែជាអ្វីមួយដែលបានយក “ជំហានដំបូង” នៅក្នុងពេលវេលារបស់វា នឹងក្លាយជាប្រភពដ៏មានសក្តានុពលនៃការរីករាយក្នុងការស្តាប់ – ក្បាលប្រេងឥន្ធនៈពិតដឹងពីអ្វីដែលខ្ញុំកំពុងនិយាយអំពី។ ហេតុអ្វីបានជាបាទ (បញ្ចូលសំឡេងភ្ញាក់ផ្អើល) ខ្លះព្រងើយកន្តើយនឹងសំឡេងម៉ាស៊ីន។កម្លាំងខ្លាំងបំផុតនៃជួរ X4 គាត់បានចាកចេញពីផ្នែកកីឡា M ដែលត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនូវទំនួលខុសត្រូវក្នុងការនាំយកអារម្មណ៍បន្ថែមទៀតទៅកាន់ក្រពះរបស់អ្នកដែលប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះភាពអាចបត់បែនបាន លំហរ ឬសាមញ្ញដូចគំនិតរថយន្ត SUV និងប្រភពដើមកម្រនិងអសកម្មរបស់វា។
ខាងក្រៅនិង "ផលប៉ះពាល់ដំបូង"
BMW X4 គឺជារថយន្ត Baby-X6 ហើយវាបង្ហាញវានៅ glance ដំបូង។ លើកលែងតែអ្វីដែលយើងដឹងរួចមកហើយអំពីរថយន្តទាក់ទងនឹងការរចនា ទីបំផុតអ្វីដែលទាក់ទាញភ្នែកអ្នកយកចិត្តទុកដាក់បំផុតនោះគឺកង់ទំហំ 20 អ៊ីញ និងការរចនាម៉ូដនៅខាងក្រោយ “M40i” ។
សម្រាប់អ្វីដែលនៅសល់ គ្មានអ្វីអនុញ្ញាតឱ្យយើងនិយាយទេ៖ "នេះគឺជារថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមានល្បឿនយឺតជាង BMW M2 កន្លះវិនាទីក្នុងល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង" . លំពែងដែលមើលឃើញនៃម៉ូដែល M មិនរស់នៅទីនេះទេ មិនមានរន្ធខ្យល់ចំនួនបួន ឬរន្ធខ្យល់ដែលធំជាងបន្ទប់របស់អ្នក ឬសូម្បីតែជាតិសរសៃកាបូនក្នុងការមើលឃើញ។ រថយន្ត BMW X4 M40i មានភាពឆ្លាតវៃគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបញ្ឆោតមនុស្សទូទៅ ហើយនោះជាចំណុច។ លុះត្រាតែវាបើក... និងផ្លាស់ទី។
ចាប់ផ្តើម
នៅតែនៅក្នុងសួនច្បារ ខ្ញុំចុច Start (យើងកាន់តែតិចទៅៗក្នុងការចុចគ្រាប់ចុចនៅប៉ុន្មានថ្ងៃនេះ…) ហើយខ្ញុំត្រូវបានគេមើលងាយដោយការស្រែកថ្ងូរបន្ទាប់មក “ខ្ទាស់”។ ខ្ញុំត្រូវតែទប់ទល់នឹងប្រតិកម្មរបស់ខ្ញុំផងដែរ ដោយសារតែមានមនុស្សច្រើននៅជុំវិញ ហើយនេះជាក្បាលម៉ាស៊ីនអាចនាំឲ្យមានបាតុកម្មដ៏អាម៉ាស់បន្តិច… ប្រតិកម្មរបស់ខ្ញុំគឺបែបនេះច្រើន ឬតិច។
តើវាមានឥរិយាបទដូចម្តេច?
កំណត់ចំណាំទីមួយដែលខ្ញុំនឹងចុះឈ្មោះគឺថា អារម្មណ៍នៃទិសដៅគឺនៅទីនោះ "កន្លែងណាមួយ" ទោះបីជាវានៅតែជា ការសម្របសម្រួលដ៏ល្អរវាងការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ និងការផ្សងព្រេងនៅលើផ្លូវដែលពិបាកជាងនោះ។ . ចង្កូតម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រិចគ្រប់គ្រងរចនាប័ទ្មការបើកបរបានយ៉ាងល្អ ប៉ុន្តែវាមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលនោះទេ វាត្រូវបានត្រងពេក។ ទោះបីជានៅទីនេះការយល់ឃើញនេះអាចផ្លាស់ប្តូរពីអ្នកបើកបរទៅអ្នកបើកបរហៅវាថា preciosity, ខ្ញុំមិនអាក់អន់ចិត្ត។ពាក់ព័ន្ធ៖ ស៊េរីថ្មី BMW 5 (G30)៖ អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹង
ធី ការចែកចាយកង់បួន វាត្រូវបានធ្វើដោយការដាក់កម្លាំងនៅខាងក្រោយច្រើនជាងនៅខាងមុខ ដែលខ្លាំងជាងនៅក្នុងជួរ X4 ដែលនៅសល់។ ការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗក៏ត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះប្រព័ន្ធវ៉ិចទ័រកម្លាំងបង្វិលជុំអេឡិចត្រូនិច ដែលទាំងអស់ក្នុងគោលបំណងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពរហ័សរហួន។
ធី ម៉ូទ័រ ការព្យួរអាដាប់ធ័រគឺល្អឥតខ្ចោះ, គ្មានការសង្ស័យ, ផងដែរ, ប៉ុន្តែប្រអប់នេះគឺមិនឆ្ងាយ: នេះ។ ប្រអប់លេខ Steptronic ៨ វគ្គ ដែលបំពាក់នូវ BMW X4 M40i មានល្បឿនលឿន ត្រឹមត្រូវ និងឆ្លើយតបការប៉ះ។ paddles ចង្កូត ក្នុងល្បឿនដូចគ្នានឹងពន្លឺបើក។ ផ្នែកដ៏ល្អបំផុតគឺអនុញ្ញាតឱ្យយើងយករបបបង្វិលទៅបន្ទាត់ក្រហម (7000 rpm) បញ្ចេញភាពអស្ចារ្យរបស់វា។ ប្រាំមួយស៊ីឡាំងនៅក្នុងជួរ.
ខ្ញុំមិនមានការងឿងឆ្ងល់ទេ៖ រថយន្ត BMW X4 M40i គឺជាប្រភេទ SUV សម្រាប់ធ្វើដំណើរលើផ្លូវដែលមានផ្លូវកោងល្អ ឬផ្លូវហាយវេប្រកបដោយផាសុកភាព និងដកដង្ហើមបានច្រើន៖ 360 hp, 465 Nm នៃកម្លាំងបង្វិលពី 1350 ទៅ 5250 rpm, 4.9 វិ។ . ពី 100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង និង 250 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
ថ្វីត្បិតតែជារថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមានសមាមាត្រទូទៅ (ទោះបីជាតូចជាង X6 តាមធម្មជាតិ) និងមានទម្ងន់ 1840 គីឡូក្រាមក៏ដោយ ក៏វាមានអារម្មណ៍ថា "សម" និងអាចបត់បានដល់កម្រិតបំផុត ដោយមិនមានតួខ្លួនសំខាន់ (តើខ្ញុំផ្លាស់ប្តូរចិត្តទេ?) ប៉ុន្តែប្រសើរជាងនេះទៅទៀត។ ដើម្បីធ្វើអ្វីៗទាំងអស់នេះ អមដោយ ក បទភ្លេងឆ្ងាញ់ . ផ្លូវរូងក្រោមដីនោះ? គ្មានផ្លូវទេ អ្នកនឹងចង់ធ្វើវាជាមួយ "ទឹកជ្រលក់ទាំងអស់" - បិទវិទ្យុ (ខ្ញុំមិនទាំងចាំថាមានវិទ្យុទេ...) របៀប Sport Plus ដែលមានជំនួយបិទ បង្អួចបើកបន្តិច ហើយស្ងាត់អ្នកលើកទម្ងន់នឹងបង្ហាញ។ សាច់ដុំរបស់គាត់ជាមួយនឹងការ gallantry ទាំងអស់។
និងខាងក្នុង?
កំណត់ចំណាំសម្រាប់ ផ្នែកខាងក្នុង និងការគ្រប់គ្រង ដែលជាកន្លែងដែលអក្សរផ្ចង់ M ត្រូវបានរាយប៉ាយពាសពេញកន្លែង ចាប់ពីដៃចង្កូត រហូតដល់កម្រិតទ្វារខាងមុខ។ ក្រៅពីព័ត៌មានលម្អិតទាំងនេះ វាជាផ្នែកខាងក្នុងស្រដៀងទៅនឹង X4 ផ្សេងទៀត ហើយជាការពិតណាស់ មានភាពចម្រុះ៖ មានកន្លែងសម្រាប់ចំណុះប្រាំ និង 500 លីត្រនៅខាងក្រោយ។
វាមានផាសុកភាព ដៃចង្កូតគឺល្អឥតខ្ចោះ (អស្ចារ្យ?) ហើយគុណភាពរួមនៃសម្ភារៈគឺល្អណាស់ ជាមួយនឹង (រៀបចំសម្រាប់ cliché…) ប្លាស្ទិកទន់ដាក់នៅកន្លែងដែលមានតែមនុស្សថ្ពាល់មិនហ៊ានឈោងដៃចេញ។
តើអ្នកឡើងដល់បញ្ហាប្រឈមទេ?
ខ្ញុំតែងតែមានការងឿងឆ្ងល់យ៉ាងខ្លាំងអំពីគោលគំនិតនៃ "Sport SUV" ឬ "រថយន្ត SUV ដែលមានដំណើរការខ្ពស់"។ ដោយសារតែការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនេះ ដែលតែងតែមានតម្លៃថ្លៃហួសហេតុ មិនអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេបំពេញមុខងារណាមួយដែលពួកគេចង់ផ្តល់ឱ្យពួកគេឱ្យបានត្រឹមត្រូវនោះទេ។ ប្រសិនបើរថយន្តប្រភេទ SUV ត្រូវបានគេសន្មត់ថាមានផាសុកភាព ជាក់ស្តែង និងអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរតាមផ្លូវដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចនៅពេល "ថ្ងៃខួបកំណើតរបស់ស្តេច" ជាមួយនឹងកង់ទំហំ 20 អ៊ីញ ការព្យួរកីឡា និងសំបកកង់ដែលមានតម្លៃថ្លៃជាងថ្ងៃឈប់សម្រាកនៅម៉ាល់ឌីវ ដែលរួមបញ្ចូលទាំងអស់នោះ សេណារីយ៉ូនឹងផ្លាស់ប្តូរក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ រូប។
ហើយជាការពិតណាស់ ប្រសិនបើអ្នកចង់ឱ្យវាក្លាយជាឧទាហរណ៍នៃការសម្តែង និងសាច់ដុំ វានឹងមិនអាចគ្រប់គ្រងបានល្អដូច "សាឡនកីឡា" នោះទេ នោះគឺជាការនិយាយអំពីរថយន្តដែលមានកៅអី 5 ។ ពួកគេមានទម្ងន់ធ្ងន់ និងខ្ពស់ល្មមដែលការបត់ក្នុងល្បឿនជាក់លាក់គឺគួរឱ្យខ្លាចសម្រាប់អ្នកជិះដូចថ្ងៃដែលពួកគេជិះលើរទេះរុញដែលធ្វើបានយ៉ាងហោចណាស់ 20 រង្វិលជុំ។ រថយន្តប្រភេទ SUV ទាំងនេះមានសមត្ថភាពធ្វើបែបនេះ ប៉ុន្តែមិននិយាយឡើងវិញទេ?
គំនិតចុងក្រោយ...
ខ្ញុំបានប្រគល់រថយន្ត BMW X4 M40i បន្ទាប់ពីមួយសប្តាហ៍នៃការធ្វើឱ្យជីវិតរបស់ខ្ញុំជាមួយនឹងវា ពីព្រោះនៅក្នុងគំនិតរបស់ខ្ញុំ មានវិធីល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីសាកល្បងរថយន្តប្រភេទនេះ។ ខ្ញុំមិនចាំបាច់ផ្លាស់ប្តូរអ្វីនោះទេ ប៉ុន្តែជាការពិតណាស់ រង្វាស់ឥន្ធនៈធ្លាក់ចុះលឿនជាងធម្មតា មិនមានអព្ភូតហេតុទេ៖ ការទទួលបាន 9 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រជាមធ្យមគឺជាបញ្ហាប្រឈម ហើយប្រសិនបើយើងលាតសន្ធឹង "នៅលើផ្លូវនោះ" យើងអាចរាប់បានជាមួយ យ៉ាងហោចណាស់ពីរដង។
ការប្រើប្រាស់ក្រៅពីនេះ BMW X4 M40i មានភាពសប្បាយរីករាយ ជាក់ស្តែង មានសួត និងសាច់ដុំរបស់អត្តពលិកអូឡាំពិក ដើម្បីផ្តល់ និងលក់។ នៅតាមផ្លូវ គាត់បង្ហាញយើងនូវបទភ្លេងដ៏ពិរោះ សំលេងដែលធ្វើអោយយើងភ្ញាក់ផ្អើលគ្រប់ទីកន្លែងដែលគាត់ទៅ ហើយជាក់ស្តែង (តាំងពីខ្ញុំមិនទាន់បានសាកល្បងវា) គឺស្មើនឹងគូប្រជែង Porsche Macan GTS និង Mercedes GLC Coupé 43 AMG ។ រូបរាង "ពាក់កណ្តាល M" របស់វាអនុញ្ញាតឱ្យវាលាក់អាថ៌កំបាំងជាច្រើន។ ហើយខ្ញុំចូលចិត្តរឿងនេះ។
*ទិន្នន័យដែលបង្ហាញក្នុងសន្លឹកបច្ចេកទេសគឺជាទិន្នន័យផ្លូវការដែលផ្តល់ដោយម៉ាក។