នៅក្នុងប្រភេទនៃ "ការផ្លាស់ប្តូរឥតឈប់ឈរ" ជួរអ្នកការពារឥឡូវនេះកំពុងទទួលបានកំពូលថ្មីនៃជួររបស់វា Land Rover Defender V8.
បំពាក់ជាមួយ 5.0 l V8 ដូចគ្នាដែលបានប្រើ ជាឧទាហរណ៍ ដោយកំណែដ៏មានឥទ្ធិពលនៃ Range Rover Sport និង Jaguar F-Type Defender V8 មានកម្លាំង 525 hp និង 625 Nm ដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅកង់ទាំងបួនតាមរយៈប្រអប់ស្វ័យប្រវត្តិ។ នៃទំនាក់ទំនងប្រាំបី។
មិនចាំបាច់និយាយទេ លេខទាំងនេះធ្វើឱ្យវាក្លាយជាស៊េរី Land Rover Defender ដែលមានថាមពល និងលឿនបំផុតដែលមិនធ្លាប់មាន ជាមួយនឹងកំណែខ្លីបំផុត (90) ទទួលបានពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 5.2 វិនាទី និងឈានដល់ 240 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (!) នៃល្បឿនពេញ។
សមត្ថភាពឌីណាមិកប្រសើរឡើង
ដូចដែលអ្នករំពឹងទុក Land Rover មិនត្រឹមតែផ្តល់ថាមពលបន្ថែមដល់ Defender V8 ប៉ុណ្ណោះទេ។ ការតភ្ជាប់ទៅនឹងដីត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដើម្បីឱ្យឥរិយាបថថាមវន្តរបស់វាស្របតាមការអនុវត្តដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយ 525 hp ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ដើម្បីចាប់ផ្តើមជាមួយ ប្រព័ន្ធ "Terrain Response" ដ៏ល្បីល្បាញបានទទួលនូវរបៀបមួយផ្សេងទៀតដែលហៅថា "Dynamic" ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការឆ្លើយតបនៃបន្ទរ និងបង្កើនភាពរឹងមាំនៃ dampers ដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានជាបន្តបន្ទាប់។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុន Land Rover បានផ្តល់របារទប់លំនឹងក្រាស់ជាង Defender V8, ប៊ូសព្យួររឹងមាំជាងមុន, ឌីសហ្វ្រាំង 20 អ៊ីញ និងឌីផេរ៉ង់ស្យែលខាងក្រោយសកម្មអេឡិចត្រូនិចថ្មី។ ធាតុចុងក្រោយនេះមានប្រព័ន្ធមួយហៅថា "Yaw Controller" ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការគ្រប់គ្រងកាន់តែច្បាស់លាស់នៃអាកប្បកិរិយារបស់ Defender V8 នៅជ្រុង។
មើលកម្ពស់
មកដល់ពេលនេះ អ្នកប្រហែលជាបានដឹងថា Land Rover Defender V8 ថ្មីនេះមិនដូចទៅនឹង “ range Brothers” របស់វានោះទេ។
នៅក្នុងវិធីនេះ បន្ថែមពីលើស្លាកសញ្ញាជាក់លាក់ យើងមានរន្ធបង្ហូរចំនួនបួន កង់ 22" បានបញ្ចប់ដោយពណ៌ "Satin Dark Grey" ហើយប្រអប់ហ្វ្រាំងខាងមុខត្រូវបានលាបពណ៌ "Xenon Blue" ។
លើសពីនេះ ជម្រើសពណ៌រាងកាយត្រូវបានកំណត់ត្រឹមតែបីប៉ុណ្ណោះ៖ “Carpathian Grey”, “Yulong White” និង “Santorini Black” ដែលដំបូល “Narvik Black” តែងតែត្រូវបានបន្ថែម។ នៅខាងក្នុង ការច្នៃប្រឌិតសំខាន់ៗគឺ paddles gearshift chrome និងចង្កូតដែលតម្រង់ជួរជាមួយ Alcantara ជំនួសឱ្យស្បែកបុរាណ។
ព័ត៌មានសម្រាប់ជួរទាំងមូល
បន្ថែមពីលើការបង្ហាញ Defender V8 ថ្មី Land Rover បានឆ្លៀតឱកាសដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពបន្តិចបន្តួចនៃម៉ូដែលផ្សងព្រេងបន្ថែមទៀតរបស់វា។ ដូច្នេះហើយ Defender ឥឡូវនេះមានអេក្រង់ 11.4" (60% ធំជាងស្តង់ដារដែលបានផ្តល់ជូន) សម្រាប់ប្រព័ន្ធ Pivi Pro និងទទួលបានប្រព័ន្ធបញ្ចូលថ្មសម្រាប់ស្មាតហ្វូន។
Defender V8 ថ្មីរួមជាមួយអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វា។
ត្រលប់មក Land Rover Defender V8 វិញ នៅពេលនេះ ម៉ាកយីហោរបស់អង់គ្លេស មិនទាន់បានបង្ហើបថា ពេលណាវានឹងវាយលុកទីផ្សារនោះទេ។ តម្លៃនេះបើយោងតាមក្រុមហ៊ុន Autocar ចាប់ផ្តើមនៅចក្រភពអង់គ្លេសនៅ 98,505 ផោន (113 874 អឺរ៉ូ) សម្រាប់កំណែ 90 និង 101,150 ផោន (116 932 អឺរ៉ូ) សម្រាប់កំណែ 110 ។