ដោយប្រកាសបញ្ចប់ផលិតកម្មជិតមួយឆ្នាំមកហើយ ពេលនេះមានព័ត៌មានថានៅជប៉ុនចម្លងចុងក្រោយ Abarth 124 ពីងពាង នឹងត្រូវដាក់លក់ដេញថ្លៃនៅឯព្រឹត្តិការណ៍អនឡាញ។ រង្វាន់ដែលឈ្នះនឹងត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យអង្គការសប្បុរសធម៌ Shine On ដែលជួយកុមារដែលមានជំងឺធ្ងន់ធ្ងរ និងគ្រួសាររបស់ពួកគេ។
បន្ថែមពីលើការដេញថ្លៃនៃច្បាប់ចម្លងចុងក្រោយនៃ Abarth 124 Spider ដែលជាស៊េរីនៃគំនូរដោយ Centro Stile របស់ FCA ខ្លួនវាផ្ទាល់ និងបន្ទះអាលុយមីញ៉ូមដែលអ្នកអាចមើលឃើញរូបភាពរបស់ Roadster និងការនិយាយសំដៅលើការពិតដែលថាវាគឺជាការបោះពុម្ពចុងក្រោយ។ ក៏នឹងត្រូវដាក់លក់ដេញថ្លៃ ក៏ដូចជាសិលាចារឹក ដែលជាអ្វីដែលរំជួលចិត្ត “ជារបស់អ្នកជានិច្ច…”
ការដេញថ្លៃកំពុងដំណើរការហើយនឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 29 ខែវិច្ឆិកា ជាមួយនឹងការដេញថ្លៃដំបូងសម្រាប់ Roadster ចាប់ផ្តើមពី 3.7 លានយ៉េន ប្រហែល 29 840 អឺរ៉ូ។
Luca Napolitano នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Fiat EMEA"ខ្ញុំមានមោទនភាពយ៉ាងខ្លាំងចំពោះប្រតិបត្តិការសប្បុរសធម៌នេះ ដើម្បីគាំទ្រដល់កុមារ ដែលរួមបញ្ចូលពីងពាង 124 ចុងក្រោយដែលមាននៅក្នុងទឹកដីនៃព្រះអាទិត្យរះ។ សម្រាប់ Abarth ប្រទេសជប៉ុន គឺជាទីផ្សារនាំចេញដ៏ធំបំផុតរបស់ខ្លួន វាកំពុងរីកចម្រើនឥតឈប់ឈរ និងតំណាងឱ្យប្រពៃណីដ៏រឹងមាំសម្រាប់កម្មវិធីសប្បុរសធម៌នេះ។ ការដេញថ្លៃគឺជាសក្ខីភាពមួយអំពីរបៀបដែល "ខ្យាដំរី" របស់យើងរួបរួមគ្នាជាមួយប្រទេស និងប្រជាជនរបស់វា។ វាក៏ជាការសរសើរដល់ Abarth ដំបូងគេដែលផលិតនៅទីនេះក្នុងប្រទេសជប៉ុនផងដែរ។ ជាចុងក្រោយ វាក៏ជាឱកាសដ៏ល្អមួយដើម្បីអបអរខែនៃសញ្ញារបស់ខ្យាដំរីផងដែរ។ យើងធ្វើរាល់ឆ្នាំ»។
អ្នកបើកផ្លូវជនជាតិអ៊ីតាលី-ជប៉ុន
យើងទាំងអស់គ្នាដឹងថា Abarth 124 Spider ក៏ដូចជា Fiat 124 Spider គឺជា "បងប្អូន" របស់ Mazda MX-5 ND ដែលនៅតែស្ថិតក្នុងការផលិតនៅឡើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ថែមពីលើការរចនាតួខ្លួនដ៏ពិសេសដែលបង្ហាញពីដើម 124 Spider វាបានផ្តល់នូវបទពិសោធន៍នៃការបើកបរដោយឡែក ដែលជាលទ្ធផលនៃការសម្រេចចិត្តដ៏រីករាយក្នុងការផ្តល់ឱ្យវានូវម៉ាស៊ីនតែមួយគត់។
នេះគឺជាការរចនាមួយក្នុងចំណោមការរចនាទាំង 10 ដែលនឹងត្រូវដាក់លក់ដេញថ្លៃផងដែរ។ សូមមើលអ្វីដែលនៅសល់នៅក្នុងវិចិត្រសាលនេះ។
ជំនួសឱ្យការងាកទៅរកម៉ាស៊ីនដែលចង់បានពីធម្មជាតិដូចគ្នានៃ MX-5 124 Spider បានងាកទៅរកសេវាកម្មនៃ 1.4 Turbo នៃប្រភពដើម Fiat ដែលបានផ្លាស់ប្តូរចរិតលក្ខណៈរបស់ម៉ូដែលទាំងស្រុង។ ក្នុងករណី Abarth 124 Spider វាមានកម្លាំងខ្លាំងបំផុត ជាមួយនឹងស៊ីឡាំង turbocharged tetra-cylinder ផ្តល់ថាមពល 170 hp និងកម្លាំងបង្វិល 250 Nm តួរលេខដែលមានសមត្ថភាពអាច "រំភើប" យ៉ាងងាយស្រួលនូវអ័ក្សខាងក្រោយនៃផ្លូវតូច។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ជាអកុសល 124 Spider ទោះជាកំណែណាក៏ដោយ មិនបានបំពេញតាមជោគជ័យពាណិជ្ជកម្មដែលរំពឹងទុក ដូច្នេះអាជីពរបស់វាប្រែជាខ្លីជាងធម្មតា។ ដោយបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងឆ្នាំ 2015 និងបានចេញផ្សាយនៅឆ្នាំ 2016 អាជីពនេះមិនបានឈានដល់សូម្បីតែប្រាំឆ្នាំ។