Christian von Koeingsegg គឺមិនខុសពីពួកយើងទេ - រថយន្តដំបូងរបស់គាត់ត្រូវបានខកខាន... វាគឺជា Mazda MX-5 NA 1992 ហើយថ្មីៗនេះ បន្ទាប់ពីអវត្តមានជាច្រើនឆ្នាំ បានទទួលវាម្តងទៀត។
វាអាចយល់បាន គួរតែមានមនុស្សជាច្រើនដែលចង់ធ្វើបែបនេះ។ ឡានទីមួយគឺតែងតែ... ទីមួយ - សូម្បីតែនៅពេលដែលយើងប្តូរវាសម្រាប់ម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀតដែលមានសមត្ថភាពជាងក្នុងគ្រប់ទិដ្ឋភាពទាំងអស់។ រថយន្តទីមួយ ដែលក្នុងករណីភាគច្រើនស្របគ្នានឹងការទទួលបានប័ណ្ណបើកបរ គឺជារថយន្តដែលជាធម្មតាបង្កើតនូវការចងចាំដ៏យូរអង្វែងបំផុត។
Mazda MX-5 របស់ Koenigsegg ក៏ត្រូវតែបានពិន្ទុដែរ... គ្រាន់តែចាំថានៅពេលដែលគាត់បានបង្កើតសម្មតិកម្ម Regera សម្រាប់ខ្លួនគាត់ គាត់ត្រូវបានបំផុសគំនិតយ៉ាងជាក់លាក់ដោយ MX-5 របស់គាត់ដែលសមរម្យជាងនេះ។
យ៉ាងណាមិញ តើគ្រិស្តសាសនិកបានរកឃើញឡានដំបូងរបស់គាត់ដោយរបៀបណា?
ពាក្យដំបូងដែលចូលមកក្នុងគំនិតគឺសំណាង។ បុគ្គលិករបស់ខ្លួនម្នាក់ដែលជាអ្នកគ្រប់គ្រងផ្នែកដឹកជញ្ជូន បានទៅទស្សនាការតាំងបង្ហាញរថយន្តនៅលើកោះ Öland នៃប្រទេសស៊ុយអែត ក្នុងសមុទ្របាល់ទិកកាលពីជាងប្រាំបីខែមុន។ នៅទីនោះគាត់បានឃើញរថយន្ត Mazda MX-5 ពណ៌ខ្មៅដែលមានសញ្ញាថា "វាធ្លាប់ជារថយន្តរបស់ Christian von Koenigsegg" ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ការហៅទូរស័ព្ទក្រោយមកគាត់បាននិយាយជាមួយ Koenigsegg ខ្លួនឯងរួចហើយដែលបានបញ្ចប់ការនិយាយជាមួយម្ចាស់រថយន្តនៅពេលនោះ។ នេះបើតាមលោក Christian និយាយទៅកាន់ Road & Track។ ដើម្បីមានឡានដំបូងរបស់គាត់ម្តងទៀត គាត់ត្រូវតែបើកខ្សែកាបូប ដោយតម្លៃគឺនៅពីលើតុ (តម្លៃមិនត្រូវបានបំបែក) ។
វាមានបញ្ហាតិចតួចនៅពេលនេះ ព្រោះថា Christian von Koeingsegg សំដៅលើរបៀបដែលគាត់រីករាយ និងរីករាយក្នុងការនៅពីក្រោយកង់នៃរថយន្តដំបូងរបស់គាត់ក្នុងខែក្តៅបំផុតនៃរដូវក្តៅ។ រថយន្តនេះស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អខ្លាំង ហើយគាត់បន្តរកឃើញថាវារីករាយក្នុងការបើកបរដូចដែលគាត់នឹកឃើញ។
ឥទ្ធិពល MX-5
Mazda MX-5 មិនអាចនៅឆ្ងាយពីសត្វចម្លែកដែល Koenigsegg ធ្វើនោះទេ។ មួយត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់ភាពរហ័សរហួននិងភាពសប្បាយរីករាយរបស់វាទោះបីជាវាខ្វះថាមពលក៏ដោយ។ អ្នកផ្សេងទៀតត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់ការសម្តែងដ៏ធំរបស់ពួកគេ និងថាមពលច្រើន និងច្រើន។
ជាវឆានែល Youtube របស់យើង។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាក់ស្តែង DNA របស់ MX-5 មួយចំនួនហាក់ដូចជា "បំពុល" Koenigseggs ។ យោងទៅតាមគ្រិស្តបរិស័ទ “មនុស្សទទួលស្គាល់ពួកគេ (Koenigsegg) ភាគច្រើនសម្រាប់ថាមពលរបស់ពួកគេ ប៉ុន្តែតាមវិធីជាច្រើន វាមិនមែនជាអាទិភាពចម្បងរបស់យើងទេ។ ម្យ៉ាងទៀត យើងផ្តល់អាទិភាពច្រើនជាងការស្មានថាសប្បាយ និងរំភើបក្នុងការបើកបរ»។
និងភាពសប្បាយរីករាយក្នុងការបើកបរគឺជាខ្លឹមសារនៃ MX-5 ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមរបស់វា ទោះបីជាមានថាមពលតិចតួចក៏ដោយ។ មេរៀនមួយដែល Christian von Koenigsegg ចង់រក្សាសូម្បីតែនៅពេលអភិវឌ្ឍរថយន្តដែលមានថាមពលខ្លាំងក៏ដោយ។
ប្រភព៖ Road & Track.