បញ្ជីនៃម៉ូដែលដែលនឹងដំណើរការនៅក្នុង E TCR ទើបតែរីកចម្រើន។ បន្ទាប់ពីយើងណែនាំអ្នកឱ្យស្គាល់ Hyundai Veloster N ETCR និង CUPRA e-Racer ថ្ងៃនេះ យើងសូមណែនាំអ្នកឱ្យស្គាល់ អាល់ហ្វា Romeo Giulia ដែលនឹងប្រណាំងក្នុងការប្រកួតជើងឯកទេសចរណ៍លើកដំបូងសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។
ការអភិវឌ្ឍន៍របស់វាត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុន Romeo Ferraris ដែលជាក្រុមហ៊ុនដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Monza ដែលក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះមានភាពល្បីល្បាញសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍។ Alfa Romeo Giulietta TCR ដែលជាតារាម៉ូដែលដែលគាត់ថែមទាំងឈ្នះការប្រណាំងនៅ WTCR និង TCR International ។
ឥឡូវនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Romeo Ferraris និងមិនមែន Alfa Romeo ទេ រថយន្ត Giulia ដែលនឹងប្រណាំងក្នុង E TCR នឹងក្លាយជាគំរូដំបូងពីក្រុមឯកជនក្នុងប្រភេទនេះ ព្រោះទាំង Veloster N ETCR និង e-Racer ជារបស់ក្រុមរោងចក្រ។
Alfa Romeo Giulia ETCR
ការលេចឡើងនៃ Giulia ETCR សម្គាល់ការត្រឡប់មកវិញនៃឈ្មោះ Giulia ទៅក្រឡាចត្រង្គចាប់ផ្តើម។ ទាំងអស់នេះជាង 50 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការបង្ហាញខ្លួនដំបូងរបស់ Giulia Ti Super នៅក្នុងការប្រកួតប្រជែងក្នុងឆ្នាំ 1962 ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
នៅកម្រិតបច្ចេកទេស ហើយដោយគិតគូរពីបទប្បញ្ញត្តិ E TCR Alfa Romeo Giulia ETCR ត្រូវតែមានដ្រាយកង់ខាងក្រោយ ជាមួយនឹងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលមានថាមពលបន្ត 407 hp និងថាមពលអតិបរមា 680 hp និងថ្មដែលមានសមត្ថភាព 65 kWh (មេកានិច ត្រូវបានចែករំលែកក្នុងចំណោមដៃគូប្រកួតប្រជែងផ្សេងៗ ហើយត្រូវបានផ្តល់ដោយ WSC Technology)។
Marcello Lotti ប្រធានក្រុម WSC (ទទួលបន្ទុកបង្កើត E TCR)មានម៉ាកមួយចំនួនដែលមានប្រពៃណី Alfa Romeo នៅក្នុងកីឡាម៉ូតូ។ យើងមានមោទនភាពដែល Romeo Ferraris បានទទួលយកគម្រោងដ៏មានមហិច្ឆតានេះ (...) ពួកគេបានបង្ហាញពីសមត្ថភាព និងវិជ្ជាជីវៈរបស់ពួកគេជាមួយនឹង Giulietta TCR ហើយខ្ញុំជឿជាក់ថាពួកគេត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការប្រឈម។
អំពីគម្រោងនេះ Michela Cerruti ប្រធានផ្នែកប្រតិបត្តិការនៅ Romeo Ferraris បាននិយាយថា "បន្ទាប់ពីសម្រេចបានជាមួយ Alfa Romeo Giullieta TCR ដែលជាលទ្ធផលល្អបំផុតសម្រាប់ក្រុមឯករាជ្យ យើងបានសម្រេចចិត្តចូលរួមជាមួយ E TCR ។ យើងជឿជាក់ថា រថភ្លើងគឺជាជម្រើសជាក់ស្តែងសម្រាប់អនាគត មិនត្រឹមតែសម្រាប់ការចល័តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាការប្រកួតប្រជែងផងដែរ»។