ជាធម្មតាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងពិភពនៃកង់ពីរចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2008 KTM មានម៉ូដែលមួយដែលមានកង់ចំនួន 4 គឺ X-Bow ។ គោលដៅនៃការវិវត្តន៍ជាច្រើនក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ រថយន្តស្ព័រអូទ្រីសឥឡូវនេះមានកំណែថ្មីហៅថា KTM X-Bow GTX.
បង្កើតឡើងដោយគិតគូរពីប្រភេទ GT2 KTM X-Bow GTX គឺសម្រាប់តែបទ និងជាលទ្ធផលនៃការងាររួមគ្នារបស់ KTM និង Reiter Engineering។
ដូច X-Bow "ធម្មតា" X-Bow GTX នឹងប្រើម៉ាស៊ីន Audi ។ ក្នុងករណីនេះវាគឺជាកំណែនៃ 2.5 លីត្រ turbo ប្រាំស៊ីឡាំងនៅក្នុងបន្ទាត់, នៅទីនេះជាមួយ 600 hp . ទាំងអស់នេះដើម្បីបង្កើនទម្ងន់ដែលបានផ្សព្វផ្សាយត្រឹមតែ 1000 គីឡូក្រាម។ សម្រាប់ពេលនេះ ទិន្នន័យណាមួយទាក់ទងនឹងដំណើរការរបស់ X-Bow GTX គឺមិនទាន់ដឹងនៅឡើយទេ។
ទាក់ទងនឹងសមាមាត្រទម្ងន់/ថាមពលដ៏ជោគជ័យនេះ លោក Hubert Trunkenpolz សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាល KTM បាននិយាយថា “នៅក្នុងការប្រកួតប្រជែង ចាំបាច់ត្រូវផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍសមាមាត្រទម្ងន់/ថាមពលដែលប្រសើរជាងមុន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកាន់តែលឿនជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាព តម្លៃសមរម្យ និង ម៉ាស៊ីនតូច បរិមាណ"។
តើវាមកដល់នៅពេលណា ហើយតម្លៃប៉ុន្មាន?
នៅតែរង់ចាំការយល់ព្រមពី SRO យោងតាមលោក Hans Reiter អគ្គនាយក KTM ថា ច្បាប់ចម្លង 20 ដំបូងនៃ KTM X-Bow GTX គួរតែរួចរាល់នៅចុងឆ្នាំនេះ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
គោលបំណងដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងម៉ូដែលដូចជា Audi R8 LMS GT2 ឬ Porsche 911 GT2 RS Clubsport វានៅតែមិនទាន់ច្បាស់ថាតើ KTM X-Bow GTX នឹងមានតម្លៃប៉ុន្មាននោះទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានរឿងមួយប្រាកដណាស់ មិនយូរមិនឆាប់ យើងនឹងឃើញគាត់នៅលើជម្រាលភ្នំ។