Renault Trezor Concept ប្រហែលជាការភ្ញាក់ផ្អើលដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងកម្មវិធី Paris Motor Show ប៉ុន្តែវាបានក្លាយជាការទាក់ទាញដ៏សំខាន់នៃ "ទីក្រុងនៃពន្លឺ" ។
ក្នុងឆ្នាំ 2010 ក្រុមហ៊ុន Renault បានយកគំនិត DeZir ទៅកាន់កម្មវិធី Paris Motor Show ដែលជាគំរូដំបូងក្នុងស៊េរី 6 ដែលត្រូវបានបើកដំណើរការដោយ Laurens van den Acker ប្រធានផ្នែករចនារបស់ក្រុមហ៊ុន Renault ។ ប្រាំមួយឆ្នាំក្រោយមក អ្នករចនាជនជាតិហូឡង់បានបន្តវដ្តថ្មីជាមួយនឹងការបង្ហាញរថយន្ត Renault Trezor នៅក្នុងរដ្ឋធានីបារាំង។ ហើយដូច DeZir នេះប្រាកដជាមិនឈានដល់ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មនោះទេ ប៉ុន្តែវាដើរតួជាគំរូនៃអ្វីដែលនឹងក្លាយជាម៉ាកយីហោបារាំងនាពេលអនាគត។
អ្វីដែលយើងឃើញក្នុងរូបភាពគឺរថយន្តស្ព័រពីរកៅអីដែលមានរាងកោង និងតួផលិតពីជាតិសរសៃកាបូន (ដែលផ្ទុយនឹងពណ៌ក្រហមនៃផ្នែកខាងក្នុង និងកញ្ចក់ខាងមុខ) ដែលចំណុចសំខាន់គឺគ្មានទ្វារ។ ការចូលទៅកាន់បន្ទប់អ្នកដំណើរគឺតាមរយៈដំបូល ដែលកើនឡើងបញ្ឈរ និងឆ្ពោះទៅខាងមុខ ដូចដែលអ្នកបានឃើញក្នុងរូបភាព។ ដើម្បីបំពេញបន្ថែមនូវរូបរាង avant-garde ក្រុមហ៊ុន Renault បានជ្រើសរើសនូវហត្ថលេខាដែលមានពន្លឺផ្តេក និងមានកង់ខាងមុខ និងខាងក្រោយទំហំ 21 អ៊ីញ និង 22 អ៊ីញរៀងគ្នា។
សូម្បីតែជាមួយនឹងវិមាត្រដ៏ធំទូលាយរបស់វា – បណ្តោយ 4.70 ម៉ែត្រ ទទឹង 2.18 ម៉ែត្រ និងកម្ពស់ 1.08 ម៉ែត្រ – Renault Trezor Concept មានទម្ងន់ត្រឹមតែ 1600 គីឡូក្រាម និងមានមេគុណឌីណាមិក 0.22 ។
ពាក់ព័ន្ធ៖ ដឹងពីព័ត៌មានសំខាន់នៃហាង Paris Salon 2016
នៅខាងក្នុងយើងរកឃើញអេក្រង់ប៉ះ OLED នៅលើបន្ទះឧបករណ៍ ដែលប្រមូលផ្តុំមុខងារទាំងអស់នៅក្នុងខ្លួនវា ហើយរួមចំណែកដល់ចំណុចប្រទាក់ដ៏សាមញ្ញ និងអនាគត។ ចំពោះរបៀបបើកបរស្វ័យភាព ដែលក្រុមហ៊ុន Renaullt មានបំណងដាក់បង្ហាញនៅក្នុងម៉ូដែលផលិតកម្មក្នុងរយៈពេល 4 ឆ្នាំ នៅលើ Trezor Concept ដៃចង្កូត (ដែលផ្សំឡើងពីរចនាសម្ព័ន្ធអាលុយមីញ៉ូមពីរ) កើនឡើងនៅក្នុងទទឹង ដែលធ្វើឱ្យវាអាចមើលឃើញតាមរយៈវា។
បើនិយាយពីការជំរុញវិញ ដូចដែលអ្នករំពឹងថា គំរូថ្មីនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយគ្រឿងអគ្គិសនីពីរដែលមានកម្លាំង 350 hp និង 380 Nm – ទាំងម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធស្តារថាមពលគឺផ្អែកលើម៉ូដែល Formula E របស់ក្រុមហ៊ុន Renault ។ Trezor Concept ត្រូវបានគាំទ្រដោយថ្មពីរដែលដាក់នៅចុងរថយន្ត ដែលនីមួយៗមានប្រព័ន្ធត្រជាក់ផ្ទាល់ខ្លួន។ ទាំងអស់នេះអនុញ្ញាតឱ្យបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុង 4 វិនាទី នេះបើយោងតាមម៉ាក។
