ಕ್ಲಾಸಿಕ್ 1957 XKSS ಅನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಪುನರುತ್ಥಾನಗೊಳಿಸಿದ ಜಾಗ್ವಾರ್ನಂತೆ, ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ತನ್ನ ಮುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು 60 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಿಂದ ಹಿಂಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ DB4 GT.
1959 ಮತ್ತು 1963 ರ ನಡುವೆ, ಈ ಎರಡು-ಬಾಗಿಲಿನ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರಿನ ಕೇವಲ 75 ಪ್ರತಿಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ತೊರೆದವು. ಈಗ, ಅನೇಕ ಕುಟುಂಬಗಳ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ 25 ಹೆಚ್ಚು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಪ್ರತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಮೂಲಕ್ಕಿಂತ ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿದೆ, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮೊದಲಿನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ DB11 ನಂತೆ ಅದೇ ಭಾಗಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೂ, DB4 GT ಯ ನೋಟವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಾಪಾಡುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಗೌರವಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆಧುನಿಕ ಘಟಕಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ - ರೋಲ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ FIA ವಿಶೇಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಪಂಜರ, ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ, ಇತರವುಗಳಲ್ಲಿ. ಮೂಲ ಮಾದರಿಯಂತೆ, 334 hp «ಸ್ಟ್ರೈಟ್-ಆರು» ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು Tadek Marek ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು-ವೇಗದ ಡೇವಿಡ್ ಬ್ರೌನ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುವುದು.
ಪಾಲ್ ಸ್ಪೈಸ್, ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ನ ವಾಣಿಜ್ಯ ನಿರ್ದೇಶಕಫಲಿತಾಂಶವು ನಿಜವಾದ ಸ್ಮರಣೀಯ ಯಂತ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. 25 ಜನರಿಗೆ ಆಧುನಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಅವಕಾಶವಿದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.
ಡ್ಯಾರೆನ್ ಟರ್ನರ್ನಂತಹ ಚಾಲಕರ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ರಚಿಸಿದ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗೆ ಖರೀದಿದಾರರು ಅರ್ಹರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಇದು ಕೆಲವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.
ಈಗ ಕೆಟ್ಟ ಸುದ್ದಿಗಾಗಿ... ಈ ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ 1.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್ಗಳು, 1.8 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಂತೆ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಈಗಾಗಲೇ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ . ಮುಂದಿನ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ವಿತರಣೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ.
ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ DB4 GT