ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜಿಟಿ-ಆರ್ ನಿಸ್ಮೋ ಅನಾವರಣ: 'ಹಸಿರು ನರಕದ' ರಾಜ

ನಾಳೆ ವಿಶ್ವ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಿಸ್ಸಾನ್ GT-R ನಿಸ್ಮೊ ಇಲ್ಲಿ ಲೆಡ್ಜರ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಥಮ-ಕೈ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ನಿಸ್ಸಾನ್ GT-R Nismo ನ ಮೊದಲ ಅಧಿಕೃತ ಫೋಟೋಗಳು, ಟೋಕಿಯೊದ ಮನೆಯಿಂದ ರೆಕ್ಕೆಯ ದೈತ್ಯಾಕಾರದ (ಸಹ!) ಹೆಚ್ಚು ವಿಟಮಿನ್-ತುಂಬಿದ ಆವೃತ್ತಿಯು ಇದೀಗ ಹೊರಬಂದಿದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ, ಹಗುರವಾದ... ವೇಗವಾಗಿ!

ಆದರೆ ಸತ್ಯಗಳಿಗೆ ಹೋಗೋಣ. ಈ ನಿಸ್ಮೊ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಸ್ಸಾನ್ GT-R ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಮೆಚ್ಚುಗೆ ಪಡೆದ 3.8 ಲೀಟರ್ V6 ಬೈ-ಟರ್ಬೊ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಈ ಬಾರಿ 595hp (+50hp) ಮತ್ತು 650Nm (+23Nm) ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ರೇಖೆಯ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಹಾಗೆಯೇ ದೊಡ್ಡ ಟರ್ಬೊಗಳ ಬಳಕೆಯ ಮೂಲಕ, GT3 ನ GT-R ಆವೃತ್ತಿಯಿಂದ ಎರವಲು ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ. ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು (ಹೆಚ್ಚು...) ಹೋಗಬಹುದಿತ್ತು, ಆದರೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಘಟಕಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದು ಬಯಸಲಿಲ್ಲ.

ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಸುಂದರವಾದ 20-ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಮೊದಲ ಟಿಪ್ಪಣಿ, ಜಿಗುಟಾದ ಡನ್ಲಪ್ 255/40RF-20 ರನ್-ಫ್ಲಾಟ್ ಟೈರ್ಗಳು, ಮಾದರಿ SP ಸ್ಪೋರ್ಟ್ Maxx GT 600 DSST. ಬೃಹತ್ ಹಿಂಬದಿಯ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ಗೆ ಎರಡನೇ ಟಿಪ್ಪಣಿ, GT-R ನ ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ಮೂರು ಅಂಕಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಂಟಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ನಿಸ್ಸಾನ್ GT-R ನಿಸ್ಮೊ ಇನ್ನೂ "ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ಯಾಕ್" ನೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿ ಬರಬಹುದು (ಮತ್ತು ಮಾಡಬೇಕು...) . ಈ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯೊಂದಿಗೆ GT-R ಪೌರಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ನರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು - ಸ್ನೇಹಿತರಿಗಾಗಿ «ಗ್ರೀನ್ ಹೆಲ್» - ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ 7:08.69 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಮಾಜಿ FIA GT1 ಚಾಂಪಿಯನ್ ಮೈಕೆಲ್ ಕ್ರುಮ್ ಇದ್ದರು.

ಈ ಕಿಟ್ GT-R ಗೆ ಹೊಸ "ದೃಶ್ಯ ನಾಟಕ" ವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬನ್ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಭಾಗಗಳ ತೀವ್ರ ಬಳಕೆಯ ಮೂಲಕ ಕೆಲವು "ಕೊಬ್ಬು" ವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ, ತೂಕ ನಷ್ಟದಲ್ಲಿ 65.8 ಕೆಜಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಈ ಪ್ಯಾಕ್ ಚಾಸಿಸ್ಗೆ ಹಲವಾರು ವಿಶೇಷ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಅಮಾನತುಗಳನ್ನು ಸಹ ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಹೆಸರಾಂತ Öhlins ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮಾದರಿಯ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯಲ್ಲಿ ನಾಳೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಿವರಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ. ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಈ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಕಿರಿಯ ಸಹೋದರ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜ್ಯೂಕ್ ನಿಸ್ಮೋವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.