ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಆಡಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅರ್ಹತೆಯಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ. ರಿಂಗ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗಳನ್ನು ಆರಂಭಿಕ ಗ್ರಿಡ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಮೊದಲನೆಯದು.
Razão Automóvel ನಲ್ಲಿ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ Le Mans ಲೈವ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಅಧಿಕೃತ Facebook ಪುಟದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ನಮಗೆ ತಿಳಿಸಿ.
ಮಳೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅಪಘಾತಗಳಿಂದಾಗಿ ಕೆಂಪು ಧ್ವಜಗಳ ಸುತ್ತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, Ingolstadt ನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅಧಿವೇಶನಗಳ ಮುಂದೆ ದೃಢವಾಗಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಂಡಿತು, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿತು. ಆಡಿ ತನ್ನ ಮೂರು ಆಡಿ R18 ಇ-ಟ್ರಾನ್ ಕ್ವಾಟ್ರೊವನ್ನು ಟೇಬಲ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ, 24 ಗಂಟೆಗಳ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ನ 90 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಲು ಹೊರಟಿದೆ. 90 ನೌಕಾಯಾನಗಳನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸುವ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಮತ್ತೊಂದು ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿಯುವುದನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಮಯದ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ - ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಎರಡು ಮಿಶ್ರತಳಿಗಳು ಪಂದ್ಯದ ಗ್ರಿಡ್ನ ಮುಂದಿನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿವೆ.
ಟೊಯೋಟಾ LMP1 ನಲ್ಲಿ ಆಡಿಯ ಆಂತರಿಕ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ
ಅಧಿವೇಶನಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿನ ಘಟನೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಟೊಯೋಟಾ ಇಂದಿನ ರೇಸ್ಗೆ ವೀಕ್ಷಕನಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತಿದೆ. ಜರ್ಮನ್ ತಂಡಕ್ಕಿಂತ 4 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಹಿಂದೆ ಟೊಯೊಟಾದೊಂದಿಗೆ ಮೂರು ಆಡಿಸ್ ನಡುವೆ ವಿವಾದವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು. ಪ್ರಮುಖ ವಿವಾದಗಳಿಲ್ಲದ ಓಟವನ್ನು ಆಡಿಗೆ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವೂ ಅಪಾಯದಲ್ಲಿದೆಯಾದರೂ, ಟೊಯೋಟಾದಲ್ಲಿನ ಪಾಲು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಅತ್ಯಾಕರ್ಷಕ LMP2
ಜಿ-ಡ್ರೈವ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಜಾನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪೋಲ್ ಸಿಟ್ಟರ್ ಕಿರೀಟವನ್ನು ಪಡೆದ ನಂತರ, ತಂಡಗಳು ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ ನಡೆದ ನಿಜವಾದ ಮಾನವ ಬೇಟೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಒಲಿವಿಯರ್ ಪ್ಲಾ ಮೋರ್ಗಾನ್ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಅನ್ನು ಮೇಜಿನ ಮೇಲಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಜಾನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ನಿಂದ ಸುಮಾರು ಸೆಕೆಂಡ್ ಮುಗಿಸಿದ ನಂತರ ಓಎಕೆ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಬೇಟೆಯು ಫಲ ನೀಡಿತು.
ಲ್ಯಾಮಿ ಜಿಟಿಇಯಲ್ಲಿ 5 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾನೆ
GTE ತರಗತಿಗಳಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಅವರೆಲ್ಲರ ಮೇಲೂ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿದರು, ಅವರ ಮಹಿಮೆಯ ಹೆಗ್ಗುರುತು ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ಉಳಿದುಕೊಂಡ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಚಾಲಕ ಪೆಡ್ರೊ ಲ್ಯಾಮಿ, ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ವಾಂಟೇಜ್ GTE #98 ರ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ, ಅವರ ತಂಡದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿತ್ತು. ಇತರ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ರೂಯಿ ಅಗುವಾಸ್ (ಫೆರಾರಿ 458 ಇಟಾಲಿಯಾ #81) ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್-ಫ್ರೆಂಚ್ ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ರೋಡ್ರಿಗಸ್ (ಕಾರ್ವೆಟ್ #70), ಕ್ರಮವಾಗಿ GTE Am ನಲ್ಲಿ 9 ಮತ್ತು 11 ನೇ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ವೀಡಿಯೊದೊಂದಿಗೆ ಇರಿ:
ಪ್ರತಿಯೊಂದು ತರಗತಿಗಳಲ್ಲಿ ಟಾಪ್ 5:
LMP1
2 ಆಡಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಟೀಮ್ ಜೋಸ್ಟ್ ಆಡಿ R18 ಇ-ಟ್ರಾನ್ ಕ್ವಾಟ್ರೋ LMP1 3:22.349
1 ಆಡಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಟೀಮ್ ಜೋಸ್ಟ್ ಆಡಿ R18 ಇ-ಟ್ರಾನ್ ಕ್ವಾಟ್ರೋ LMP1 3:25.474 +1.347
3 ಆಡಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಟೀಮ್ ಜೋಸ್ಟ್ ಆಡಿ R18 ಇ-ಟ್ರಾನ್ ಕ್ವಾಟ್ರೋ LMP1 3:24,341 +1,992
8 ಟೊಯೋಟಾ ರೇಸಿಂಗ್ ಟೊಯೋಟಾ TS030 - ಹೈಬ್ರಿಡ್ LMP1 3:30.841 +4.305
7 ಟೊಯೋಟಾ ರೇಸಿಂಗ್ ಟೊಯೋಟಾ TS030 – ಹೈಬ್ರಿಡ್ LMP1 3:26,676 +4,327
LMP2
24 OAK ರೇಸಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗನ್ - ನಿಸ್ಸಾನ್ LMP2 3:40.780 +16.272
26 ಜಿ-ಡ್ರೈವ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಓರೆಕಾ 03 – ನಿಸ್ಸಾನ್ LMP2 3:39.535 +17.186
38 ಜೋಟಾ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ Zytek Z11SN - ನಿಸ್ಸಾನ್ LMP2 3:44.835 +18.110
43 ಮೊರಾಂಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗನ್ – ಜುಡ್ LMP2 3:40.741 +18.392
25 ಡೆಲ್ಟಾ-ಎಡಿಆರ್ ಒರೆಕಾ 03 – ನಿಸ್ಸಾನ್ LMP2 3:40,925 +18,576
ಜಿಟಿಇ ಪ್ರೊ
99 ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ವಾಂಟೇಜ್ V8 LMGTE ಪ್ರೊ 3:55.658 +32,286
97 ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ವಾಂಟೇಜ್ V8 LMGTE ಪ್ರೊ 3:56.004 +33.096
92 ಪೋರ್ಷೆ AG ತಂಡ ಮಾಂಥೆ ಪೋರ್ಷೆ 911 RSR LMGTE ಪ್ರೊ 3:56.457 +33,142
51 AF ಕೋರ್ಸೆ ಫೆರಾರಿ 458 ಇಟಾಲಿಯಾ LMGTE ಪ್ರೊ 3:55.909 +33.560
98 ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ವಾಂಟೇಜ್ V8 LMGTE ಪ್ರೊ 3:56,336 +33,987
ಜಿಟಿಇ ಆಮ್
95 ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ವಾಂಟೇಜ್ V8 LMGTE Am 3:58,661 +35,427
88 ಪ್ರೋಟಾನ್ ಸ್ಪರ್ಧೆ ಪೋರ್ಷೆ 911 GT3 RSR LMGTE Am 3:59,246 +36,540
96 ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ವಾಂಟೇಜ್ V8 LMGTE Am 4:01.035 +37.456
61 AF ಕೋರ್ಸೆ ಫೆರಾರಿ 458 ಇಟಾಲಿಯಾ LMGTE ಆಮ್ 4:02.815 +37.648
67 IMSA ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮ್ಯಾಟ್ಮಟ್ ಪೋರ್ಷೆ 911 GT3 RSR LMGTE Am 4:00.503 +38.154
Le Mans ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ Facebook ಪುಟದಲ್ಲಿ ಅನುಸರಿಸಿ. ಪೂರ್ವವೀಕ್ಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿ! ನಿಮ್ಮ ಮೆಚ್ಚಿನವು ಯಾವುದು ಮತ್ತು Le Mans 2013 ರ ಈ ಆವೃತ್ತಿಯಿಂದ ನೀವು ಏನನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೀರಿ.
ಪಠ್ಯ: ಡಿಯೊಗೊ ಟೀಕ್ಸೆರಾ