ಹೊಸ BMW ಸರಣಿ 7: ಟೆಕ್ ಕಾನ್ಸೆಂಟ್ರೇಟ್

Anonim

ಹೊಸ BMW 7 ಸರಣಿಯು ಬವೇರಿಯನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಾಗಿ ಐಷಾರಾಮಿ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಂತಿಮ ಘಾತವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಂದಿನ ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ BMW ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿ.

ಹೊಸ BMW 7 ಸರಣಿಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾದರಿಯ ಶೈಲಿಯ ನಿರಂತರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪಣತೊಟ್ಟಿದೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಅದೇ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಉಳಿದಂತೆ ಓದಿ: ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಉಪಕರಣಗಳು, ಎಂಜಿನ್ಗಳು, ವೇದಿಕೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ಎಲ್ಲವೂ. ಏಕೆಂದರೆ ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಸೋಲಿಸುವ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುವುದಿಲ್ಲ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಎಸ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವಾಗ, ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವಿಭಾಗದ ರಾಜನಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ.

ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಾರದು: BMW M4 ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಯ ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ

ಈ ಯುದ್ಧಕ್ಕಾಗಿ - ಇದು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ Audi A8 ನ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯಿಂದ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು Q7 ನಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ - ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ (CFRP) ನಂತಹ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಾಡಿವರ್ಕ್ನ ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದೆ ( ಕಾರ್ಬನ್ ಕೋರ್), ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕುಗಳು, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕೂಡ. ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಕಾರ, ಹೊಸ BMW 7 ಸೀರಿಯು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಅನ್ನು ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಕಾರು ಆಗಿದೆ, ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಮಾದರಿಯನ್ನು 130kg ವರೆಗೆ ಸ್ಲಿಮ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ BMW ಸರಣಿ 7: ಟೆಕ್ ಕಾನ್ಸೆಂಟ್ರೇಟ್ 19568_1

ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ, ಹೊಸ 7 ಸರಣಿಯು ಎರಡು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, 3-ಲೀಟರ್ ಇನ್ಲೈನ್ ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ 740i ಮತ್ತು Li ಗೆ 326 hp ಮತ್ತು 4.4 ಲೀಟರ್ V8 ಜೊತೆಗೆ 750i xDrive ಮತ್ತು 750 Li xDrive. ಇನ್ನೂ ಡೀಸೆಲ್ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. 730d ಮತ್ತು 730 Ld ಗಾಗಿ 265 hp ಜೊತೆಗೆ 3.0 ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ.

ಆದರೆ ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ 740e ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್, ಇದು ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ 2.0 ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಅದು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಒಟ್ಟು ಶಕ್ತಿಯು 326 ಎಚ್ಪಿ ಆಗಿದೆ. ಮೊದಲ 100km ನಲ್ಲಿ ಈ ಆವೃತ್ತಿಯ ಸರಾಸರಿ ಬಳಕೆ 2.1 l/100km 49 g/km CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ 120 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವರೆಗೆ ಸ್ವಾಯತ್ತವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 40 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

bmw ಸರಣಿ 7 15

ಸಲಕರಣೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಹೊಸ BMW ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ (ಡೈನಾಮಿಕ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್) ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ನೆಲದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸ್ಟೈಲ್ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಇಂಟೆಗ್ರಲ್ ಆಕ್ಟಿವ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್) ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನೆಲಕ್ಕೆ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ಎತ್ತರವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಎರಡು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಎಕ್ಸಿಕ್ಯುಟಿವ್ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರೊ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅದರ ಕಾರ್ಯವು ದೇಹದ ಕೆಲಸದ ರೋಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು.

ಸಂಬಂಧಿತ: 3-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ BMW 3 ಸರಣಿ

ಪೂರ್ಣ LED ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ 'ಲೇಸರ್ಲೈಟ್' ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು i8 ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಲಕರಣೆಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ BMW 7 ಸರಣಿಯು ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಮತ್ತು ಸನ್ನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನವೀಕರಿಸಿದ iDrive ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಕೈ ಚಲನೆಗಳನ್ನು 3D ಸಂವೇದಕದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಫೋನ್ ಕರೆಗಳು ಮತ್ತು ಆಡಿಯೊ ವಾಲ್ಯೂಮ್ನಂತಹ ವಿವಿಧ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಲು ಅಥವಾ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ 7 ಸರಣಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೊದಲನೆಯದು ಸ್ವಾಯತ್ತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಾಗಿದೆ. 'ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್' ಚಾಲಕರು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕೀ ಮೂಲಕ (ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಪ್ರದರ್ಶನದೊಂದಿಗೆ) ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ BMW ಸರಣಿ 7: ಟೆಕ್ ಕಾನ್ಸೆಂಟ್ರೇಟ್ 19568_3

Instagram ಮತ್ತು Twitter ನಲ್ಲಿ Razão Automóvel ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು