ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ನಂತೆಯೇ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವ ಈ ಎರಡು ಹೊಸ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳ ಜನ್ಮದ ಬಗ್ಗೆ ದೃಢೀಕರಣವನ್ನು ಲೋಟಸ್ ಸಿಇಒ ಜೀನ್-ಮಾರ್ಕ್ ಗೇಲ್ಸ್ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಇದು, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆಟೋಕಾರ್ಗೆ ನೀಡಿದ ಹೇಳಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಏನಾಗಲಿದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ.
ಲಕ್ಸೆಂಬರ್ಗ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಸ್ತಾಪವಾಗಿದೆ, ಒಂದು ರೀತಿಯ ಲೋಟಸ್ ಎಸ್ಪ್ರಿಟ್ ಆಧುನಿಕ ಕಾಲಕ್ಕೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಎವೊರಾಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ — ಬಹುಶಃ ಸೂಪರ್ಕಾರ್? 2020 ರಿಂದ "ಹಗುರವಾದ, ವೇಗವಾದ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲ ರೀತಿಯಲ್ಲೂ ಉತ್ತಮ", ಎರಡನೆಯದಕ್ಕಿಂತ ಇದು ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಎಲ್ಲರೂ ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಎಸ್ಪ್ರಿಟ್ ಹೆಸರು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿಲ್ಲದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬೇಸ್ನ ವಿಕಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಇದು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ - ಸ್ಕ್ರೂಡ್ ಮತ್ತು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆಗಳು - ಮುಂಭಾಗದ ಉಪ-ಫ್ರೇಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಥವಾ ವಸ್ತುಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಉಪ-ಫ್ರೇಮ್.
ಜೀನ್-ಮಾರ್ಕ್ ಗೇಲ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ಹೊಸ ಲೋಟಸ್ ಎಸ್ಪ್ರಿಟ್ "ದಕ್ಷತೆ, ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನ, ಚುರುಕುತನ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಸಮತೋಲಿತ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡು" ಉನ್ನತ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಬೇಕು.
ಇದು ಯಾವ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವೇಲ್ಸ್ ಹೇಳಿದರು, ಕನಿಷ್ಠ ತಕ್ಷಣದ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಟೊಯೊಟಾ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಗಮನವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.
ತಯಾರಕರು ಎಲಿಸ್ನಲ್ಲಿ 1.8 ಲೀ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಟೊಯೋಟಾ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ 3.5 ವಿ 6 ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ. ಅವರೆಲ್ಲರೂ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು (ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್) ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ಎಲಿಸ್ನಲ್ಲಿ 220 hp ನಿಂದ ಹಿಡಿದು 436 hp ವರೆಗೆ 3.5 V6 ಎಕ್ಸಿಜ್ ಮತ್ತು ಎವೊರಾದ 430 ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ.
ಎರಡನೇ ಕ್ರೀಡೆ, ಎಲಿಸ್ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ?
ಎರಡನೇ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ತಿಳಿದಿರುವ ವಿವರಗಳೊಂದಿಗೆ, ವೇಲ್ಸ್ ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಎಲಿಸ್ಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಎತ್ತರದ ಎರಡು ಆಸನಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ, "ಕನಿಷ್ಠ ಅಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಭಾಗಗಳತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ. .ಹೆಚ್ಚು". ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಲಿಸ್ (260 ಎಚ್ಪಿ) ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಿಜ್ (350 ಎಚ್ಪಿ) ನ ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿಯ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ತುಂಬಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದು ಎಲಿಸ್ಗೆ ನೇರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾಗದಿರಬಹುದು, ಲೋಟಸ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ.
YOUTUBE ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ನಮ್ಮ ಚಾನಲ್ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ
ಈ ಎರಡು ಮಾದರಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಲೋಟಸ್ ತನ್ನ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ, ವೋಲ್ವೋ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಮತ್ತು ಗೀಲಿಯಿಂದ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಕೇವಲ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಲೋಟಸ್ ತನ್ನ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಗುರವಾದ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್/ಎಸ್ಯುವಿ ಎಂದು ಈ ಹಿಂದೆ ಭರವಸೆ ನೀಡಿತ್ತು - ಪೋರ್ಷೆ ಮ್ಯಾಕಾನ್ ಅನ್ನು ಶೂಟ್ ಮಾಡಲು ಬೆಂಚ್ಮಾರ್ಕ್ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮತ್ತು ಅದು, ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಸ್ಥಾನೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ, "ಅತ್ಯಂತ ಐಷಾರಾಮಿ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ" ಆಗಿರುವ ಈ ಮಾದರಿಯ ಚೀನಾದ ಮುಖ್ಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡಲು ನಾರ್ಫೋಕ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.