ಅದರ ಇತ್ತೀಚಿನ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆಗೀಡಾದ ಅವಧಿಯ ನಂತರ, ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಈಗ ಉತ್ತೇಜನಗೊಂಡಿದೆ. ಹೊಸ ಲೋಟಸ್ ಎಕ್ಸಿಜ್ ಎಸ್ ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಕೊಡುಗೆ ಇದಕ್ಕೆ ಪುರಾವೆಯಾಗಿದೆ.
ಇಂದಿಗೂ, ಎಕ್ಸಿಜ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನುಭವದ ಮೇಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ಕೂಪ್ ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ಲೋಟಸ್ಗೆ - ಯಾವುದೇ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನಂತೆ... - ಮಾರಾಟವು ಬಹಳಷ್ಟು ಅರ್ಥವಾಗಿದೆ. ಮೋಜಿನ ಮತ್ತು ದಕ್ಷ ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ ಆಗಿರುವ ಎಲಿಸ್ನಂತೆಯೇ, ಲೋಟಸ್ ಎಕ್ಸಿಜ್ ಎಸ್ ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ ಸಹ ಅದೇ ತತ್ವವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಪಾರ್ಟಾದ ಒಳಾಂಗಣವನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತದೆ, ಕೇವಲ ಅಗತ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳೊಂದಿಗೆ, ಟೂರಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಬರಲು, ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಐಷಾರಾಮಿ ಸ್ಪರ್ಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. .
ಈ ಲೋಟಸ್ ಎಕ್ಸಿಜ್ ಎಸ್ ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ನ ಸ್ಥಾನೀಕರಣವು ಎಕ್ಸಿಜ್ ಎಸ್ಗೆ ಸಮನಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಎಕ್ಸಿಜ್ ಕಪ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಿಜ್ ಕಪ್ ಆರ್ನಂತಹ ಹೆಚ್ಚು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳ ಕೆಳಗೆ ಇದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ ಲೋಟಸ್ ಎಕ್ಸಿಜ್ ಎಸ್ ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ತೆರೆದ ಆಕಾಶದ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ಸರಿಯಾದ ಸ್ಪೀಡ್ಸ್ಟರ್ ಶೈಲಿಯ ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ಗಿಂತ ಉದ್ದವಾದ ಶೈಲಿಯ ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ, ಅದರ ಕೂಪೆ ಒಡಹುಟ್ಟಿದವರ ತೂಕದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು 10 ಕೆ.ಜಿ.
ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ವಲ್ಪ ಅಥವಾ ಏನೂ ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು Exige S ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾರವು ಅದರ ಸಹೋದರ Exige S ಕೂಪೆಯಂತೆಯೇ ಉಳಿದಿದೆ: ಕೇಂದ್ರ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಎಂಜಿನ್, ಹಿಂಭಾಗವು ಅದೇ 3.5 ಲೀಟರ್ DOHC V6 24V VVTi ಆಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಟೊಯೋಟಾ ಮೂಲ, ಅದರ ವಾಲ್ಯೂಮೆಟ್ರಿಕ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಹ್ಯಾರೋಪ್ HTV ಯಿಂದ.
ಪವರ್ ತನ್ನ 350 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು 7000rpm ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 400Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು 4500rpm ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ, 0 ರಿಂದ 100km/h ವರೆಗಿನ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಆರಂಭವನ್ನು 4s ನಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು 233km/h ಎಂದು ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲೋಟಸ್ ಎಕ್ಸಿಜ್ ಎಸ್ ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ನ 10 ಕೆಜಿ ತೂಕದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಅದರ ಕೂಪೆ ಸಹೋದರನಿಗೆ ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು 1166 ಕೆಜಿಗೆ ಇರಿಸುತ್ತದೆ. ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಆಗಿ ಉಳಿದಿದೆ, ಆದರೆ ಲೋಟಸ್ ಎಕ್ಸಿಜ್ ಎಸ್ ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿನ ಹೊಸತನವೆಂದರೆ ಲೋಟಸ್ ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರ ವಿನಂತಿಗಳು ಇದ್ದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಡಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅನುಕ್ರಮ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವತಂತ್ರ 2-ಆಕ್ಸಲ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಶನ್ ಬಿಲ್ಸ್ಟೀನ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಐಬಾಚ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಲೋಟಸ್ ಎಕ್ಸಿಜ್ ಎಸ್ ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ನ ಆವೇಗವನ್ನು ಮುರಿಯಲು, ಎಪಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಬಾಷ್ ಎಬಿಎಸ್ ಮತ್ತು ಇಎಸ್ಪಿಯಿಂದ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ. Exige S ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ನ ಅಸಾಧಾರಣ ಡೈನಾಮಿಕ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಪಿರೆಲ್ಲಿ P-Zero ಕೊರ್ಸಾ ಟೈರ್ಗಳಿಂದ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ, ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 17-ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 18 ಇಂಚುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಎಲಿಸ್ ಆರ್ ತೆರೆದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ಸಂವೇದನೆಗಳನ್ನು ತರಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದವರಿಗೆ, ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ನಡೆಯಲ್ಲಿ, ಲೋಟಸ್ ತನ್ನ ಲೋಟಸ್ ಎಕ್ಸಿಜ್ ಎಸ್ ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಲೋಟಸ್ ಅನುಭವದಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಆನಂದದ ಅಂತಿಮ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಲೋಟಸ್ ಎಕ್ಸಿಜ್ ಎಸ್ ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ ಲೋಟಸ್ನಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಆಮೂಲಾಗ್ರ ಗ್ರಾಹಕರಿಗಾಗಿ ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಆಗಿದೆ, ಅವರು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರನ್ನು ಮೆಚ್ಚುತ್ತಾರೆ ಆದರೆ ತೆರೆದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಆನಂದವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.
