ನೀವು ಪುನರುತ್ಪಾದಕ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬ್ರೇಕ್ಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಅನೇಕ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಹೆಲ್ಮಟ್ ನ್ಯೂಮನ್ ಅವರು (ಸಂತೋಷದ) ಮಾಲೀಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ BMW i3 , 2014 ರಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂದಿನಿಂದ ಅದರೊಂದಿಗೆ 277 000 ಕಿ.ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರಮಿಸಿದೆ. ಮತ್ತು ಈ ಎಲ್ಲಾ ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಅವರ ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಎದ್ದುಕಾಣುವುದು, ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚಗಳು.
ಅವನ ಶಕ್ತಿಯ ವೆಚ್ಚಗಳು (ಅವರು ವಾಸಿಸುವ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ), ಈ ಎಲ್ಲಾ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ 13 kWh/100 km, ಕೇವಲ €3.90/100 ಕಿಮೀ. ನಾವು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವಾಗ ಇತಿಹಾಸವು ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗುತ್ತದೆ - ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಯಾವುದೇ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಲ್ಲ.
ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ಗಳಂತಹ ಉಪಭೋಗ್ಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಹ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಪುನರುತ್ಪಾದಕ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಕ್ಷೀಣತೆ/ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಮೂಲಕ (ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ), ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು, ಕಡಿಮೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ ಅವು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಶ್ರೀ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ. ನ್ಯೂಮನ್, ಸುಮಾರು ಆರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಮತ್ತು 277,000 ಕಿ.ಮೀ.ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು, ಇನ್ನೂ ಮೂಲವಾಗಿದೆ.
"ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್" ಬಗ್ಗೆ. ಸೋಮವಾರದಿಂದ ಶುಕ್ರವಾರದವರೆಗೆ Razão Automóvel ನಲ್ಲಿ, 8:30 am ಕ್ಕೆ "ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್" ಇದೆ. ನೀವು ಕಾಫಿ ಕುಡಿಯುವಾಗ ಅಥವಾ ದಿನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಧೈರ್ಯವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವಾಗ, ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸಂಗತಿಗಳು, ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಂಗತಿಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಪ್ರಪಂಚದ ಸಂಬಂಧಿತ ವೀಡಿಯೊಗಳೊಂದಿಗೆ ನವೀಕೃತವಾಗಿರಿ. ಎಲ್ಲಾ 200 ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ.