ಗಟ್ಟಿಯಾದವರು ನಿರಾಶೆಗೊಳ್ಳಲಿ, ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಕ್ಗಳು ಈಗ ಅಳಲಿ: ಕಳೆದ ಕೆಲವು ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸಂತೋಷಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಈಗಾಗಲೇ 2050 ಕ್ಕೆ ತಮ್ಮ ಮರಣವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿವೆ. ಯಾರಿಗೆ ಗೊತ್ತು, ಅಥವಾ ಕನಿಷ್ಠ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ, ಅದನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ - ಟೊಯೊಟಾದ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ದೇಶಕ ಸೀಗೊ ಕುಜುಮಕಿ. ಯಾರಿಗೆ ಸಂಕರವೂ ಕೋಪದಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ!
ಕುಜುಮಕಿಯಿಂದ ಬಹುಶಃ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಂತೆ ಮಾಡಲಾದ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆಟೋಕಾರ್ಗೆ ಹೇಳಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಜಪಾನಿನ ಅಧಿಕಾರಿಯು 2050 ರ ವೇಳೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಟೊಯೋಟಾ ನಂಬುತ್ತದೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದರು. 2040 ರಿಂದ 10% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರುಗಳು.
ಸೀಗೋ ಕುಜುಮಕಿ, ಟೊಯೋಟಾ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಇಲಾಖೆಯ ನಿರ್ದೇಶಕ"2010 ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, 2050 ರ ವೇಳೆಗೆ, ನಾವು ವಾಹನಗಳಿಂದ CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು 90% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ. ಈ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ನಾವು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, 2040 ರಿಂದ, ಈ ರೀತಿಯ ಕೆಲವು ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಕೆಲವು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗಳಿಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು.
ಹೊಸ ಟೊಯೋಟಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕುಟುಂಬವು 2020 ರಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸುತ್ತದೆ
ಟೊಯೊಟಾ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಸುಮಾರು 43% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಫೈಡ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಬೇಕು - ಈ ವರ್ಷ ಇದು 1997 ರಿಂದ ಮಾರಾಟವಾದ 10 ಮಿಲಿಯನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗಳ ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ಪ್ರಿಯಸ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ವೀಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಜಪಾನೀಸ್ ಬ್ರಾಂಡ್ಗೆ ಮಾದರಿ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂದಿಗೂ ಸಹ , ಇದು 20 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ ನಾಲ್ಕು ಮಿಲಿಯನ್ ಯೂನಿಟ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾದ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಫೈಡ್ ವಾಹನವಾಗಿದೆ (2016 ರಲ್ಲಿ, ಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 355,000 ಪ್ರಿಯಸ್ ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ. ).
ಆಟೋಕಾರ್ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಗುವ 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಲೀಫ್, ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 50,000 ಯುನಿಟ್ಗಳು.
ಭವಿಷ್ಯವು ವಿದ್ಯುತ್, ಘನ ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳೊಂದಿಗೆ
Aichi ತಯಾರಕರು 2020 ರ ವೇಳೆಗೆ 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕುಟುಂಬವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಆರಂಭಿಕ ಮಾದರಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, 480 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸುತ್ತವೆ. , ಈ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ಹಂತದ ಭರವಸೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವುದು ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ - ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು. 20 ರ ದಶಕದ ಮುಂದಿನ ದಶಕದ ಮೊದಲ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯಬೇಕಾದ ಸನ್ನಿವೇಶ.
ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳು, ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುವ ಜೊತೆಗೆ, ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಪರಿಹಾರಗಳಿಗಿಂತ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡುವಾಗ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಲು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತವೆ.
"ನಾವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಯಾವುದೇ ಕಂಪನಿಗಿಂತ ಘನ ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪೇಟೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಕುಜುಮಕಿ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. "ನಾವು ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಕಾರುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಹತ್ತಿರವಾಗುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ನಾವು ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು.