ಕಿಯಾ ತನ್ನ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತದೆ. ಕಿಯಾ ಯೂರೋಪ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಎಮಿಲಿಯೊ ಹೆರೆರಾ ಅವರು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ವಿಶ್ವಾಸದ ನಂತರ, ಸಿ ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ಗೆ ಮೊದಲ ಶೂಟಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಏನೆಂಬುದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದೇ ಪ್ರವಚನವನ್ನು ಪೋರ್ಚುಗೀಸರು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಆರ್ಟರ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ , ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಕಿಯಾ ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಿಭಾಗದ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ.
ಜೊತೆಗೆ ವಿಶೇಷ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಲೆಡ್ಜರ್ , ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ Kia ProCeed ನ ವಿಶ್ವ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ ಈ ಅದ್ಭುತ ಶೂಟಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ರಚನೆಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಕಿಯಾ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಈ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಆಶಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಪೋರ್ಚುಗೀಸರು ಇಂದಿನಿಂದ, ಈ ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನದೊಂದಿಗೆ, ಕಿಯಾ ಫ್ಯಾಶನ್ ಅನುಸರಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ಅದನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ!
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕಾರಣ (AR) — ಪ್ರಾಯಶಃ, ಕಿಯಾ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹೋಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಕಾರಣವಾದದ್ದನ್ನು ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭಿಸೋಣ, ಅದು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯಾಯಾಮಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚೇನೂ ಅಲ್ಲ…
ಆರ್ಟರ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ (AM) - ನಿಜವೆಂದರೆ, ನೀವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿದರೆ, ಕಿಯಾ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುವ ಕೆಲವು ವಿನ್ಯಾಸ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳಿವೆ, ಅದು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ProCeed ನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇದು ಎಂದಿಗೂ ಕೇವಲ ವಿನ್ಯಾಸದ ವ್ಯಾಯಾಮವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ Ceed ಶ್ರೇಣಿಗೂ ಸಹ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪ್ರಸ್ತಾಪವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಬುದ್ಧ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಹುಟ್ಟಿದ ಮಾದರಿ.
ಆರ್ಎ - ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕನಿಷ್ಠ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಇದು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪಂತವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು, ಇದು ಇನ್ನೂ ಸರಿಯಾಗಿ ಹೋಗದಿರಬಹುದು ...
ಬೆಳಗ್ಗೆ - ನಾವು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಯೋಚಿಸಿದ್ದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಾವು ಮೂರು-ಬಾಗಿಲಿನ ಬಾಡಿವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ಕ್ಷಣದಿಂದ, ಉಪ-ವಿಭಾಗವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಪ್ರೊಸೀಡ್ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ನ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಅನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವುದು. , ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಾರಾಟದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರು, ಒಮ್ಮೆ ಬೀದಿಗೆ ಬಂದರೆ, ಐದು-ಬಾಗಿಲಿನ ಉತ್ಪನ್ನ, ವ್ಯಾಗನ್ ಮತ್ತು ಉಳಿದಂತೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಲು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸೀಡ್ ಸ್ವತಃ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ. ಮತ್ತು ಸತ್ಯವೆಂದರೆ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
"SUV ಫ್ಯಾಷನ್ಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಲು ProCeed ನಮಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ"
ಆರ್ಎ - ಆದ್ದರಿಂದ ಕಿಯಾ ಸ್ಟಿಂಗರ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಈ ಪ್ರೊಸೀಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ನಂಬುತ್ತದೆ…
ಬೆಳಗ್ಗೆ - ನಾವು ಸ್ಟಿಂಗರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದಾಗ ನೀವು ನಮಗೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕೇಳುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು "ಸರಿ, ಸ್ಟಿಂಗರ್ ಅದ್ಭುತವಾದ ಕಾರು, ಆದರೆ ಮತ್ತು ಕಿಯಾ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ, ಅದು ಏನು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ? ?". ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ProCeed ಶೂಟಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್, ನಿಖರವಾಗಿ, ಸ್ಟಿಂಗರ್ನ ನೇರ ಕುಸಿತವಾಗಿದೆ, ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ C! ಇದಲ್ಲದೆ, ಇದು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅಂತಹದ್ದೇನೂ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇತರ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳಿಂದ ಹೊಸ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಇದು ನಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
RA - ಆದರೆ SUV ವಿದ್ಯಮಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಏನು?
ಬೆಳಗ್ಗೆ - ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಸಿ-ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ 45% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ SUV ಗಳ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದಾಗ, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, SUV ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ ಅಭಿಪ್ರಾಯ-ಪ್ರಮುಖ ಗ್ರಾಹಕರು ಇದನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅವರು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ. ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಏಕೆಂದರೆ, ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ SUV ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ! ಈ ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಿದರೆ, SUV ಫ್ಯಾಶನ್ನಿಂದ ಬೇಸತ್ತ ಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತು ಟ್ರೆಂಡ್ಸೆಟರ್ಗಳಿಗೆ ProCeed ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಅವರು ಹೊಸ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನವಾದ, ಟ್ರೆಂಡಿಯಾದ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಸೌಂದರ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳದ ಉತ್ತಮ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
RA — ಪ್ರಶ್ನೆಯೆಂದರೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಈ ಹುಡುಕಾಟವು ಸಾಕಷ್ಟು ಗಣನೀಯ ಸಂಖ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಅದು ಸ್ಟಿಂಗರ್ನಂತೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ...
ಬೆಳಗ್ಗೆ - ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ಅಂದರೆ 130 ಮತ್ತು 140 ಸಾವಿರ ಯೂನಿಟ್ಗಳ ನಡುವೆ Ceed ಶ್ರೇಣಿಯ ಒಟ್ಟು ಮಾರಾಟದ 15 ಮತ್ತು 20% ರಷ್ಟು ProCeed ಮೌಲ್ಯದ್ದಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ. ಪೋರ್ಚುಗೀಸರು ವ್ಯಾನ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೊಂದಿರುವ ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ತಿಳಿದಿದ್ದರೂ, ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ, ಈ ಮಾರಾಟದ ಮಿಶ್ರಣವು ಶೂಟಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ನ ಪರವಾಗಿ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿರಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ…
"2019 ಬಹಳ ತಂಪಾದ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ತರುತ್ತದೆ"
ಆರ್ಎ - ಹಾಗಾದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಗ್ಗೆ ಏನು?
ಬೆಳಗ್ಗೆ - ಈ ವರ್ಷ, ನಾವು ನಿರೋ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕೋದ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಚಾಲಿತವಾದ ಯಾವುದೇ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾವು 2019 ಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಇತರ ಹೊಸ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಅದು ಕಿಯಾಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣವನ್ನು ರಿಯಾಲಿಟಿ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
RA - ಮತ್ತು ಸಿ-ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಪಿಸುಗುಟ್ಟುತ್ತಿರುವ ಹೊಸ SUV, ಇದು ನಿಜವಾಗಬಹುದೇ?
ಬೆಳಗ್ಗೆ - ಈ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ, ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಮರೆಯಬಾರದು, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ನಿರೋ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಅದು ಸಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ . ಇನ್ನೂ, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ನಾವು ಕೆಲವು ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಅದು ನಿಮಗೆ ತುಂಬಾ ಇಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಖಾತ್ರಿಯಿದೆ… ಅದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ನಾನು ಇನ್ನೂ ಏನನ್ನೂ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ!
YOUTUBE ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ನಮ್ಮ ಚಾನಲ್ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ