ಇದು 20 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಮರೆತುಹೋಗಿದೆ, ಈಗ ಅದನ್ನು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ

Anonim

ಕೆಲವು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳ ಜೀವನವು ನಾಟಕೀಯ ಪ್ರಣಯವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಈ ಪೋರ್ಷೆ 356 C Cabriolet ನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು, ಈಗ Sportclasse ನಲ್ಲಿ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು.

ನೀವು ಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನೋಡುತ್ತಿರುವ ಪೋರ್ಷೆ 356 C Cabriolet ಈಗಾಗಲೇ ಬಹಳಷ್ಟು ನೋಡಿದೆ - ಅದರ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ಬಹುಶಃ ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ತುಂಬಾ ನೋಡಿದೆ. 1964 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟಟ್ಗಾರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ, ಅದೃಷ್ಟವು ಈ ಪೋರ್ಷೆ ಚಿಕ್ಕ ವಯಸ್ಸಿನಿಂದಲೇ ಕಲೋನ್ (ಜರ್ಮನಿ) ನಗರಕ್ಕೆ ಹೋಗಬೇಕೆಂದು ಬಯಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಯೌವನದಲ್ಲಿ ಅದು ಉಳಿದುಕೊಂಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1964 ಮತ್ತು ಇಂದಿನ ನಡುವೆ, ಯಾರೋ ಅವನನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟರು, ದಶಕಗಳಿಂದ ಗ್ಯಾರೇಜ್ನ ಮಿತಿಗೆ ಅವನನ್ನು ಖಂಡಿಸಿದರು.

ಪೋರ್ಷೆ-356-ಸಿ-ಕ್ಯಾಬ್ರಿಯೊಲೆಟ್-7

ಈ ಪೋರ್ಷೆ ಎಷ್ಟು ಸಮಯದವರೆಗೆ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು ಎಂದು ಯಾರೂ ಖಚಿತವಾಗಿ ಹೇಳಲಾರರು, ಈ "ಸ್ಲೀಪಿಂಗ್ ಬ್ಯೂಟಿ" ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಬೆಲ್ಜಿಯಂನವರೂ ಸಹ ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಅವರ ಆಳವಾದ ನಿದ್ರೆಯು ವಿಶಾಲ ಅಂತರದಿಂದ 20 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕಥೆಯು ಸಂತೋಷದ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಭಾಗವಾಗಿದೆ…

ತುಂಬಾ ದುರದೃಷ್ಟದ ನಡುವೆ, ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಕ್ಲಾಸ್ನ ಮಾಲೀಕ ಜಾರ್ಜ್ ನ್ಯೂನ್ಸ್ - ಲಿಸ್ಬನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ಪೋರ್ಷೆ ತಜ್ಞ, ಈ ಪೋರ್ಷೆ 356 ಸಿ ಕ್ಯಾಬ್ರಿಯೊಲೆಟ್ಗೆ ಹೊಸ ಹಣೆಬರಹ ನೀಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಜರ್ಮನಿಯಿಂದ ಬೆಲ್ಜಿಯಂಗೆ, ಮತ್ತು ಈಗ ಬೆಲ್ಜಿಯಂನಿಂದ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಈ ಪೋರ್ಷೆ ಈಗಾಗಲೇ ರೋಲಿಂಗ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಟ್ರೈಲರ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದೆ. “ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು, ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಸೇವೆಯ ನಂತರ, ಮುಚ್ಚಿದ ಪತ್ರವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಏನನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ” "ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನಾವು ಅದೃಷ್ಟವಂತರು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅಲ್ಲ" ಎಂದು ಜಾರ್ಜ್ ನ್ಯೂನ್ಸ್ ನಮಗೆ ಹೇಳಿದರು.

ಈಗಾಗಲೇ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಕ್ಲಾಸ್ನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ, ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ 'ಸ್ಲೀಪಿಂಗ್ ಬ್ಯೂಟಿ' ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಾಯಿತು. ಎಲ್ಲಾ ದ್ರವಗಳನ್ನು (ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆ) ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಕೀಲಿಯನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಿ ಬೆರಳುಗಳನ್ನು ದಾಟಲಾಯಿತು. ಈ ಕ್ಷಣವನ್ನು ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ:

After some years in coma… | #firststart #ignition #sportclasse #carsofinstagram #classic #porsche356 #restore #lisbon

Um vídeo publicado por Sportclasse (@sportclasse) a

ಅದು ಜೀವಂತವಾಗಿದೆ! ಪೋರ್ಷೆ 356 ಸಿ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಎಚ್ಚರಗೊಂಡಿದೆ (ಏನೋ ಉಸಿರುಗಟ್ಟಿಸಿರುವುದು ನಿಜ...) ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲವೂ ಸರಿಯಾಗಿದೆ. "ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕೆಲಸಗಳಿವೆ. ಮತ್ತು ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, ಯಾವುದೇ ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಪೋರ್ಷೆಗಳು ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿವೆ ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು" ಎಂದು ಜಾರ್ಜ್ ನೂನ್ಸ್ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು.

ಮುಂದಿನ ನಡೆ?

ಸಂಪೂರ್ಣ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್. ತುಂಡು ತುಂಡು. ಏಕೆಂದರೆ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಬಾಡಿವರ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಹಿಂದೆ ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳಿಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಸರಿಯಾದ ಕಾಳಜಿಯಿಲ್ಲದೆ, ಕ್ಲಾಸಿಕ್ಗಳನ್ನು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವುದು ಸುಲಭ - ಇದು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಮುಂಬರುವ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಪೋರ್ಷೆ 356 ಸಿ ಕ್ಯಾಬ್ರಿಯೊಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಿತ್ತುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಕ್ಲಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್, ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್, ಪೇಂಟಿಂಗ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟರಿ, ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಟಟ್ಗಾರ್ಟ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಈ ಉದಾಹರಣೆಯ ಜೀವನವಾಗಿರುವ ನಾಟಕೀಯ ಪ್ರಣಯಕ್ಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ತಂಡವು ಸುಖಾಂತ್ಯವನ್ನು ತರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಕಾದಂಬರಿಯ ಅಂತ್ಯ ಏನೇ ಇರಲಿ, ಒಂದು ವಿಷಯ ನಿಶ್ಚಿತ: ಕೈಬಿಟ್ಟ ಕಾರುಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಮತ್ತು ವಿಷಣ್ಣತೆಯಿದೆ, ನೀವು ಯೋಚಿಸುವುದಿಲ್ಲವೇ? ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ನೋಡಿ:

ಪೋರ್ಷೆ-356-ಸಿ-ಕ್ಯಾಬ್ರಿಯೊಲೆಟ್-5
ಪೋರ್ಷೆ-356-ಸಿ-ಕ್ಯಾಬ್ರಿಯೊಲೆಟ್-14
ಪೋರ್ಷೆ-356-ಸಿ-ಕ್ಯಾಬ್ರಿಯೊಲೆಟ್-11
ಪೋರ್ಷೆ-356-ಸಿ-ಕ್ಯಾಬ್ರಿಯೊಲೆಟ್-4
ಪೋರ್ಷೆ-356-ಸಿ-ಕ್ಯಾಬ್ರಿಯೊಲೆಟ್-2
ಪೋರ್ಷೆ-356-ಸಿ-ಕ್ಯಾಬ್ರಿಯೊಲೆಟ್-10
ಪೋರ್ಷೆ-356-ಸಿ-ಕ್ಯಾಬ್ರಿಯೊಲೆಟ್-9
ಪೋರ್ಷೆ-356-ಸಿ-ಕ್ಯಾಬ್ರಿಯೊಲೆಟ್-18
ಪೋರ್ಷೆ-356-ಸಿ-ಕ್ಯಾಬ್ರಿಯೊಲೆಟ್-15
ಪೋರ್ಷೆ-356-ಸಿ-ಕ್ಯಾಬ್ರಿಯೊಲೆಟ್-22

ಈ ಪೋರ್ಷೆ 356 ಸಿ ಕ್ಯಾಬ್ರಿಯೊಲೆಟ್ನ ಆರೋಗ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಸುದ್ದಿ ಬಂದ ತಕ್ಷಣ ನಾವು ಅದನ್ನು ರೀಸನ್ ಕಾರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಕಛೇರಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಕ್ಲಾಸ್ ಆವರಣದಲ್ಲಿದೆ. ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ, ನೀವು Instagram ಮೂಲಕ ನೇರವಾಗಿ Sportclasse ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬಹುದು (ನನ್ನನ್ನು ನಂಬಿರಿ, ಇದು ಯಾವುದೇ ಪೆಟ್ರೋಲ್ಹೆಡ್ಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ಖಾತೆಯಾಗಿದೆ!). ಒಂದು 'ನೋಡಿ' ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

Instagram ಮತ್ತು Twitter ನಲ್ಲಿ Razão Automóvel ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು