Renault Clio RS 220 EDC ಟ್ರೋಫಿಯು ಫ್ರೆಂಚ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ ವಾಹನದ ಅತ್ಯಂತ ವಿಟಮಿನ್-ತುಂಬಿದ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಸೀಮಿತ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನೆಲದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ...
Renault Clio RS 220 EDC ಅನ್ನು ಈ ವರ್ಷ ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ Clio RS ನ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ ಆವೃತ್ತಿಯು 2500 rpm ನಲ್ಲಿ 220 hp ಮತ್ತು 280Nm ಅನ್ನು 1.6 ಟರ್ಬೊ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಗಿದೆ, EDC ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗೆ ಸಾಮರಸ್ಯದಿಂದ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ (ಈಗ 30% ವೇಗವಾಗಿದೆ).Clio RS 200 EDC ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, 220 EDC ಟ್ರೋಫಿಯು ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿರ್ವಹಣೆ, ದೊಡ್ಡ ಟರ್ಬೊ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. "ಸಾಮಾನ್ಯ" ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅಂತಿಮ ಫಲಿತಾಂಶವು 20hp ಮತ್ತು 40Nm ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ನ ಹೆಚ್ಚಳವು ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ತಾರ್ಕಿಕವಾಗಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ: "ಸಾಮಾನ್ಯ" ಆರ್ಎಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ 27.1 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಮೊದಲ 1,000 ಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಇದು ಕೇವಲ 26.4 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಸಂಬಂಧಿತ: ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕ್ಲಿಯೊ ಆರ್ಎಸ್ 220 ಟ್ರೋಫಿ: ಸಿಂಹಾಸನವನ್ನು ಪುನಃ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದರ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿ
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರ ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿದೆ, ಹೊಸ ರ್ಯಾಕ್ನ ಫಲಿತಾಂಶ, 10% ರಷ್ಟು ಕಡಿತದ ಕಡಿತ. ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 20mm ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 10mm ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕ್ಲಿಯೊ ಆರ್ಎಸ್ 220 ಇಡಿಸಿ ಟ್ರೋಫಿಯು ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ಲೇಡ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ರಿಲ್ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ, ಸೈಡ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡೋರ್ ಸಿಲ್ನಲ್ಲಿ "ಟ್ರೋಫಿ" ಸಹಿಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಚಕ್ರಗಳು ಸಹ "ಟ್ರೋಫಿ" ಈಗ 18 ಇಂಚುಗಳು. ಒಳಗೆ, ಪರಿಸರವು ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಪ್ರಪಂಚದ ಸ್ಫೂರ್ತಿಯನ್ನು ಮರೆಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪೆಡಲ್ಗಳು, ಬ್ಯಾಕ್ವೆಟ್-ಶೈಲಿಯ ಆಸನಗಳು, ರಂದ್ರ ಚರ್ಮದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಆರ್ಎಸ್ ಮಾನಿಟರ್ 2.0 ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.
ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿ ಏನೆಂದರೆ, ಈ ಟ್ರೋಫಿ ಈಗಾಗಲೇ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ €30,790 ರಿಂದ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಕೆಟ್ಟ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಇದು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 12 ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಕೇವಲ ಹನ್ನೆರಡು ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಈ "ಪಾಕೆಟ್ ರಾಕೆಟ್" ಅನ್ನು ಹೊಂದುವ ಸವಲತ್ತು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ.
