ರ್ಯಾಲಿಗಳಿಂದ ನಗರಕ್ಕೆ . WRC ಯಶಸ್ಸು ಮತ್ತು ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡುವುದು? ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾದ (ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಗಂಭೀರವಾದ) ಹೋಮೋಲೋಗೇಶನ್ ಅನ್ನು ನೋಡದೆ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳು ಕಳೆದಿವೆ, ಇದು ದುರದೃಷ್ಟಕರ. ಆದರೆ ಟೊಯೊಟಾ ಒಂದು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದೆ.
ಸ್ವಲ್ಪ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ಜಪಾನೀಸ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ WRC ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಗೆಲ್ಲುವ ಯಂತ್ರದಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ-ಆಧಾರಿತ ಮಾದರಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಸಣ್ಣ ಯಾರಿಸ್ಗೆ ನವೀಕರಣದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಬಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಲಾಭ? ಕೇವಲ ಹೆಸರನ್ನು ನೋಡಿ: ಟೊಯೋಟಾ ಯಾರಿಸ್ GRMN - ನೂರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್ನ ಗಾಜೂ ರೇಸಿಂಗ್ ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್.
ಟೊಯೊಟಾದ ಗುರಿಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ (ಮತ್ತು ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ): ಯಾರಿಸ್ GRMN ಅನ್ನು ಅದರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಗುರವಾದ, ವೇಗವಾದ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಮಾದರಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು. ತೂಕದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಯಾರಿಸ್ GRMN ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ಇನ್ನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಕೆಲವು ಅನುಮಾನಗಳಿವೆ: 1.8 ಲೀಟರ್ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್, ವಾಲ್ಯೂಮೆಟ್ರಿಕ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿದೆ. ಕನಿಷ್ಠ 210 ಎಚ್ಪಿ ಶಕ್ತಿ.
ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಮಾಡಿದ ಪ್ರಸರಣವು ಆರು-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ಉಸ್ತುವಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 6.0 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 0 ರಿಂದ 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಸಣ್ಣ ಹಾಟ್ ಹ್ಯಾಚ್ ಟಾರ್ಸೆನ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಬಲವರ್ಧಿತ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಲೈವ್ ಆಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಟೊಯೋಟಾ ಯಾರಿಸ್ GRMN ಇನ್ನೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಆದರೆ ಇದು ಒಂದು ಮಾದರಿ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಕೆಲವೇ ಜನರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು - ಮತ್ತು ನಾವು ಬೆಲೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಆಟೋಕಾರ್ ಪ್ರಕಾರ, Yaris GRMN ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ 400 ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ , ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 100 ಈಗಾಗಲೇ ತಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ: ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ.
ನವೀಕರಿಸಿದ ಟೊಯೋಟಾ ಯಾರಿಸ್ ಈಗಾಗಲೇ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ (ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ) ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೆ ಯಾರಿಸ್ GRMN ವರ್ಷಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಆಗಮಿಸಲಿದೆ. ಮುಂದೆ ಫೋರ್ಡ್ ಫಿಯೆಸ್ಟಾ ST ನಂತಹ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾರಿಗೆ ಗೊತ್ತು, ಮುಂದಿನ ಹ್ಯುಂಡೈ i20 N.
