ಸುಬಾರು ಡಬ್ಲ್ಯುಆರ್ಎಕ್ಸ್ ಎಸ್ಟಿಐ ವೃತ್ತಿಜೀವನವು ಈಗಾಗಲೇ ಸುಮಾರು 7 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಜಪಾನೀಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಾದರಿಯ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು 300 ಘಟಕಗಳ ಸೀಮಿತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ.
ಸುಬಾರು ಈ ಸೀಮಿತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು WRX STI TS ಟೈಪ್ ಆರ್ಎ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಒಂದು ನಿಮಿಷ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ... RA?! ಇದು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಲೆಡ್ಜರ್ನ ಮೊದಲಕ್ಷರಗಳೇ? ನಾವು ಹಾಗೆ ನಂಬಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಮತ್ತು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ, ನಾವು ಸುಬಾರು ಅವರ ದಯೆಗಾಗಿ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಅವರು ಮೇಲ್ ಮೂಲಕ ನಕಲನ್ನು ಕಳುಹಿಸಬಹುದೇ?
RA ಆವೃತ್ತಿಯು ತುಂಬಾ ವಿಪರೀತವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸಿದರೆ, NBR ಚಾಲೆಂಜ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಮಟ್ಟವು Nϋrburgring ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ತನ್ನ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಕೊನೆಯ ಕುದುರೆಯವರೆಗೆ ಹಿಸುಕಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. TS 4-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬಾಕ್ಸರ್ ಇಂಜಿನ್ನ 300hp ನೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಅಮಾನತು, ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಕ್ರೀಡಾ ವಿಭಾಗವು (ಸಹ) ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಿಡಿತ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ.
ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಎನ್ಬಿಆರ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸಿದರೆ, ಸುಬಾರು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ರಿಯರ್ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್, 18-ಇಂಚಿನ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಚಕ್ರಗಳು, ಅಲ್ಕಾಂಟರಾ ಲೆದರ್ ಬ್ಯಾಕೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ “ಇನ್ಫರ್ನೊ” ಸಿಲೂಯೆಟ್ ಗ್ರೀನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಶೀರ್ಷಿಕೆಯು ಸೂಚಿಸುವಂತೆ, WRX STI ಯ ಈ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಜಪಾನಿಯರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅವಕಾಶವಿದೆ. ಇನ್ನೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಆಸೆ ಇದ್ದರೆ, ಜಪಾನ್ಗೆ ದೈನಂದಿನ ವಿಮಾನಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು «Subie» ಸುಮಾರು 33,000 ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ, ನೀವು NBR ಚಾಲೆಂಜ್ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸಿದರೆ 39,000, ಇದು 200 ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಾನೂನುಬದ್ಧಗೊಳಿಸುವ ವೆಚ್ಚಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ? ಸಣ್ಣ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಆತ್ಮೀಯರೇ, ಸಣ್ಣ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು... ಹಣದ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ.
ಪಠ್ಯ: ರಿಕಾರ್ಡೊ ಕೊರಿಯಾ