ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಣಗಳ ಫಿಲ್ಟರ್ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಎಲ್ಲವೂ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಝ್ ನಂತರ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಣ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳ ಪರಿಚಯವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದ ಮೊದಲ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲು ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಸರದಿಯಾಗಿದೆ. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, ಕಣದ ಫಿಲ್ಟರ್ ದಹನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಕಾರಕ ಕಣಗಳನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕುತ್ತದೆ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಸೆರಾಮಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ. ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪರಿಚಯವು ಕ್ರಮೇಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಸಂಬಂಧಿತ: ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್ 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ 30 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ಬಯಸಿದೆ
Mercedes-Benz ನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಈ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮೊದಲ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ Mercedes-Benz E-ಕ್ಲಾಸ್ನ 220 d (OM 654) ಆಗಿದ್ದರೆ, ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕಣಗಳ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು 1.4 ರಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಟಿಗುವಾನ್ನ TSI ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು 2.0 TFSI ಎಂಜಿನ್ ಹೊಸ ಆಡಿ A5 ನಲ್ಲಿದೆ.
ಈ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿರುವ ಯುರೋ 6 ಸಿ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ವೋಲ್ಫ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಕಣಗಳ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು 90% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಆಶಿಸುತ್ತಿದೆ.