2014 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ Audi A6 ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯ ಡ್ರೆಸ್ಡೆನ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನೋಡುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಒಂದು ವಾರದವರೆಗೆ ನಾನು ನವೀಕರಿಸಿದ Audi A6 Allroad 3.0 BiTDI (320 hp) ಅನ್ನು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ವಿವರವಾಗಿ ಅನುಭವವನ್ನು ತರಲು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಹೊರಬನ್ನಿ.
"ಊಹಿಸಬಹುದಾದ, ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಮೊದಲ 200 ಮೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ."
Audi A6 ಆಲ್ರೋಡ್ ಅನ್ನು 1999 ರಲ್ಲಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಾದರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಹಸಮಯ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ಮೂಲಭೂತ ಭಾಗವನ್ನು RS6 ಅವಂತ್ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಆಲ್ರೋಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಈ ಮಟ್ಟದ ಗುಣಮಟ್ಟ, ನಿಸ್ಸಂದಿಗ್ಧವಾದ ಶೈಲಿ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ ತನ್ನ ದಾರಿಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿತ್ತು. ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುವ ಮೊದಲು, ಪಠ್ಯದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾದ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಿವರಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಇರಿಸಿ ಇದರಿಂದ ನೀವು ಓದಲು ತಾಳ್ಮೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತೀರಿ.
ಕಲಾತ್ಮಕವಾಗಿ, Audi A6 ಆಲ್ರೋಡ್ ಒಳಗೆ ಅಥವಾ ಹೊರಗೆ ಗಮನಕ್ಕೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ. ನನ್ನ ಮುಂದೆ ಇರುವ ಘಟಕವು 20-ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (€2,650) ಮತ್ತು ಟೈರ್ಗಳು ಕಿಮ್ ಕಾರ್ಡಶಿಯಾನ್ ಅವರ ಬಾಲಕ್ಕಿಂತ ಅಗಲವಾಗಿವೆ. ನನ್ನನ್ನು ನಂಬಿ ಏಕೆಂದರೆ ನಾನು ಏನು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ನಾನು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ನಲ್ಲಿಯೂ ನಡೆಯುತ್ತೇನೆ. ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಕಿಟಕಿಗಳು ಕಪ್ಪಾಗಿವೆ (€545), ಇದು ಆ ಜಮೀನುದಾರನಿಗೆ ಬ್ಯಾಡ್ಬಾಯ್ ಗಾಳಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ (ಅಂತಹ ವಿಷಯವಿದ್ದರೆ, ನಾನು ಅದನ್ನು ರಚಿಸಿದ್ದೇನೆ). ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣ "ಮಿಥೋಸ್" (1,185€) ಅನ್ನು "ಆಗ್ರೋಬೆಟಿಕ್ಸ್" ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನೀಡಲಾಗಿಲ್ಲ, ಅಲೆಂಟೆಜೋದಿಂದ ಗಿಲ್ಹೆರ್ಮ್ ಕೋಸ್ಟಾ, ಆಲಿವ್ ಹಸಿರು ಹೆಚ್ಚು ದೇಶೀಯ ತಂಪಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಒಳಗೆ, ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಹೆಚ್ಚು, ನೀವು ಇಲ್ಲಿ ಒಂದು ಲೋಟ ನೀರು ಕುಡಿದರೆ, ನೀವು ಬಹುತೇಕ ಸಹಜವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಕಿರುಬೆರಳನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತುತ್ತೀರಿ. ಆಸನಗಳು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದ್ದು, 320 hp ಮತ್ತು 650 Nm ಅನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಿದಾಗ ದೋಷರಹಿತವಾದ ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿರುವ ಘಟಕವು "ವಾಲ್ಕೋನಾ" ಎಂಬ ಕಂದು ಚರ್ಮದ ಸೀಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಾವು "ಸಲಾಜಾರ್ ಕಾಲದಲ್ಲಿ" ಇದ್ದೆವು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕ್ಗಳ ಹೆಸರನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದು ಮಾಡಿದಂತೆ, ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಹೆಸರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ಜಾಗತಿಕ ವೇದಿಕೆ ಮಾದರಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸಹಜವಾಗಿ, ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಎಲ್ಲಾ ದೃಶ್ಯ ಪ್ಯಾನೇಸಿಯಾ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಜೆಟ್ ಕೊಡುಗೆ (BOSE ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸರೌಂಡ್ ಸೌಂಡ್ - €1,195 / MMI ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಜೊತೆಗೆ MMI ಟಚ್ - € 2,145 / ಇತ್ಯಾದಿ...) ಸ್ವತಃ ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು Audi A3 ನ ಅಂದಾಜು ಮೊತ್ತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ (€24,600) ಪಾವತಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ಹೇಳೋಣ. ಇದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ? ಸಹಜವಾಗಿ ಹೌದು. "ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು" ಎಲ್ಲಾ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಗಗನನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸಲು ಯಾರು ಇಷ್ಟಪಡುವುದಿಲ್ಲ?
ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ, Audi A6 ಆಲ್ರೋಡ್ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳ ನಿಜವಾದ ಹಾಗ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹಾದುಹೋದವು, ಸರಾಸರಿ ಅಂತಿಮ ಬಳಕೆಯು ಸುಮಾರು 9 l/100 ಆಗಿದೆ. 3.0 BiTDI ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಮಾಡಿದ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ - ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಯಾವುದೇ ಪವಾಡಗಳಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯು ಅಗಾಧವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಮರೆಯಬಾರದು.
ಆಡಿ A6 ಆಲ್ರೋಡ್ನ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ನಾನು ಓಡಿಸಿದ ಸುಮಾರು 800 ಕಿಮೀ ಈ ವ್ಯಾನ್ನ ಬಹುಮುಖತೆಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು. ದ್ವಿತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳು, ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಟಾರ್ಮ್ಯಾಕ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾದ ನಗರವಾದ ಲಿಸ್ಬನ್ನ ಮಧ್ಯಭಾಗದಂತಹ ಕೆಲವು ಸವಾಲಿನ ರಸ್ತೆಗಳು ಅಥವಾ ಒರಟಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಂತಹವುಗಳ ನಡುವೆ, ಆಡಿ A6 ಆಲ್ರೋಡ್ ಯಾವಾಗಲೂ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಏರ್ ಅಮಾನತು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪೂರ್ವ-ಸೆಟ್ ಮೋಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ "ಆಲ್ರೋಡ್" ಮೋಡ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿಜವಾದ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಅಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, Audi A6 ಆಲ್ರೋಡ್ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ.
ಕ್ವಾಟ್ರೊ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಅನಂತ ರಬ್ಬರ್ (255/40 R 20), 320 hp ಮತ್ತು 650 Nm ನೆಲವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಭಾರೀ ಮಳೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡೀಪ್ ಬೂಟ್? ಯಾವ ತೊಂದರೆಯಿಲ್ಲ. ಭಯಂಕರ? ಹಾಂ... ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ. ಮಕ್ಕಳು ಎಲ್ಲಾ ಆಸನಗಳನ್ನು ಎಸೆಯುತ್ತಾರೆಯೇ? ಇದು ಬಹುತೇಕ ಖಚಿತವಾಗಿ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ಕೇಳಿದಂತೆ.
ಊಹಿಸಬಹುದಾದ, ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಮೊದಲ 200 ಮೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, Audi A6 Allroad 3.0 BiTDI ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಬರುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾದರಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಎಂಜಿನ್ ಇದೆಯೇ? ನಾನು ಹೆದರುವುದಿಲ್ಲ.