2019 ರಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ಪರಿಚಯವಾಯಿತು ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ ಟೋನಾಲೆ , ಸಿ-ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ಗಾಗಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಹೊಸ SUV ಅನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಪ್ರದರ್ಶನಕಾರರಾಗಿ, ಗಿಯುಲಿಯೆಟ್ಟಾವನ್ನು ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಬದಲಿಸಲು Stelvio ಕೆಳಗೆ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇದನ್ನು ಈ ವರ್ಷ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ನಮಗೆ ಹೊಸ ಕಾರು ದೈತ್ಯ ಸ್ಟೆಲಾಂಟಿಸ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿದ ಎಫ್ಸಿಎ ಮತ್ತು ಗ್ರೂಪ್ ಪಿಎಸ್ಎ ನಡುವಿನ ವಿಲೀನದ ನಂತರ, ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೊದ ಹೊಸ ಸಿಇಒ ಜೀನ್ ಅವರ ಆದೇಶದಂತೆ ಹೊಸ ಟೋನೇಲ್ ಅನ್ನು 2022 ಕ್ಕೆ ಮುಂದೂಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. -ಫಿಲಿಪ್ ಇಂಪಾರಾಟೊ (ಇದು ಹಿಂದೆ ಪಿಯುಗಿಯೊವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿತು).
ಕಳೆದ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ನ್ಯೂಸ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದಂತೆ ಮುಂದೂಡುವಿಕೆಯ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ರೂಪಾಂತರದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಅದು ಇಂಪಾರಾಟೊಗೆ ಮನವರಿಕೆಯಾಗಲಿಲ್ಲ.
ಮನೆಗೆ ಮರಳು
ಟೋನೇಲ್ ಅನ್ನು ಇಟಲಿಯ ಪೊಮಿಗ್ಲಿಯಾನೊ ಡಿ'ಆರ್ಕೊದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಫಾಸುಡ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು 1972 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು 2011 ರವರೆಗೆ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ (ಕೊನೆಯದು 159). ಅಂದಿನಿಂದ, ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಫಿಯೆಟ್ ಪಾಂಡಾವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಉತ್ಪಾದಿಸಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಟೋನೇಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೊ ಪೊಮಿಗ್ಲಿಯಾನೊ ಡಿ'ಆರ್ಕೊಗೆ ಮರಳುವುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಟೋನೇಲ್ ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ (ಮತ್ತು ರೆನೆಗೇಡ್) 4xe ಯಂತೆಯೇ ಅದೇ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸೋಣ, ಹೊಸ ಇಟಾಲಿಯನ್ SUV ಅದರ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ (ಸ್ಮಾಲ್ ವೈಡ್ 4X4) ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವ ಮಾದರಿಗಳು.
ಜೀಪ್ ಮಾದರಿಗಳು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಂನ ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಮೌಂಟೆಡ್ 180hp 1.3 ಟರ್ಬೊ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಜೊತೆಗೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ನಲ್ಲಿ 60hp ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ (ಇದು ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಗೆ ಖಾತರಿ ನೀಡುತ್ತದೆ).
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, 240 hp ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಯೋಜಿತ ಶಕ್ತಿಯಿದೆ, ಇದು ಕಂಪಾಸ್ ಮತ್ತು ರೆನೆಗೇಡ್ ಕೇವಲ ಏಳು ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 100 km/h ತಲುಪಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, 11.4 kWh ಬ್ಯಾಟರಿಯು 43 km ಮತ್ತು 52 km ನಡುವೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ (ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಆವೃತ್ತಿಗಳು). ಟೋನೇಲ್ನಿಂದ ನಾವು ಏನನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ನಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುವ ಮೌಲ್ಯಗಳು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈಗ ಸ್ಟೆಲ್ಲಂಟಿಸ್ಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೊ ಟೋನೇಲ್ ಹೊಸ ಆಂತರಿಕ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಪ್ಯೂಗಿಯೊ 3008 ಹೈಬ್ರಿಡ್ 4 ರೂಪದಲ್ಲಿ, ಜೀನ್-ಫಿಲಿಪ್ ಇಂಪಾರಾಟೊ ಫ್ರೆಂಚ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದಾಗ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಮಾದರಿ.
ಇದು ಕೇವಲ 300 hp ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಯೋಜಿತ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಆರು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ 0-100 km/h ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, 59 ಕಿಮೀ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸಹ ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತದೆ. ಟೋನೇಲ್ ತನ್ನ ಹೊಸ ಫ್ರೆಂಚ್ "ಸೋದರಸಂಬಂಧಿ" ಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಅಥವಾ ಮೀರಿಸಲು "ಸ್ನಾಯು" ಪಡೆಯಬೇಕು.
ಯಾವಾಗ ಬರುತ್ತದೆ?
ವಿಳಂಬದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಹೊಸ ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ ಟೋನೇಲ್ ಅನ್ನು ನಾವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಹಳ ಸಮಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಅದೃಷ್ಟಕ್ಕೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ವರ್ಷ ಮುಗಿಯುವ ಮೊದಲು ನಾವು ಅದನ್ನು ಇನ್ನೂ ನೋಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದರ ವಾಣಿಜ್ಯೀಕರಣವು 2022 ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಖಚಿತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, ಪರೀಕ್ಷಾ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳನ್ನು "ಕ್ಯಾಚ್" ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಇನ್ನೂ ಬಹಳಷ್ಟು ಮರೆಮಾಚುವಿಕೆಯನ್ನು "ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ".
ಮೂಲ 2019 ರ ಮೂಲಮಾದರಿಯು (ಕೆಳಗೆ) ಭವಿಷ್ಯದ SUV ಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ಅನುಪಾತಗಳು ಮತ್ತು ಆಕಾರಗಳ ಸ್ಪಷ್ಟ ಚಿತ್ರಣವನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ನೀಡಿದ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯಂತಹ ಅದರ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಶಂಸನೀಯ ವಿವರಗಳನ್ನು ಎಷ್ಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಇದು ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿಗೆ.
