ಇದು ಸುಮಾರು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ, ಕಳೆದ ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ನಮಗೆ ತಿಳಿಯಿತು CUPRA ಮತ್ತು ಅದರ ಮೊದಲ ಮಾದರಿ, ಅಟೆಕಾ. ಈಗ, ಇದು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, CUPRA ತನ್ನ ಎರಡನೇ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಈ ವರ್ಷದ ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ.
ಅಟೆಕಾದೊಂದಿಗೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರಂತಲ್ಲದೆ, ಅದು ತೋರುತ್ತದೆ ಎರಡನೇ CUPRA ಮಾದರಿಯು SEAT ಶ್ರೇಣಿಯಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಇದು ತನ್ನದೇ ಆದ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಊಹಿಸಬಾರದು, ಆದರೆ ಆಟೋಕಾರ್ ಪ್ರಕಾರ, ಟೆರಮಾರ್ ಆಗಿರಬಹುದು ಎಂಬ ಹೊಸ ಹೆಸರು.
ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪ್ರಕಟಣೆಯು CUPRA ಯ ಎರಡನೇ ಮಾದರಿಯು SUV ಆಗಿರಬಾರದು ಆದರೆ CUV (ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ ವೆಹಿಕಲ್) ಆಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಾವು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದಂತೆ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ "ಕೂಪೆ" ನ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಗಳನ್ನು ಊಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ಮಾದರಿಯು ಆಟೋಕಾರ್ ಪ್ರಕಾರ, 2015 ರ ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ SEAT ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿದ 20V20 ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆಯಬೇಕು, ಇದು ಇತರ ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್ SUV ಗಳಿಂದ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸಿಇಒ
CUPRA ಗಾಗಿ, SEAT ಶ್ರೇಣಿಯಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರವಾದ ಮಾದರಿಯ ಬಿಡುಗಡೆಯು ಹೊಸ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಮಾದರಿಗಳ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನಂತೆ ನೋಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸೀಟ್.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಇಲ್ಲಿ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಇನ್ನೂ ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿಯಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಆಟೋಕಾರ್ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ (ಬಹುಶಃ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಟೆರಮಾರ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ CUPRA Atheque . ಹೀಗಾಗಿ, ಹೊಸ CUPRA ಮಾದರಿಯು ಏಳು-ವೇಗದ DSG ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ರವಾನಿಸಲು ಕನಿಷ್ಠ 300 hp ಯೊಂದಿಗೆ 2.0 l ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟರ್ಬೊವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ CUPRA ತನ್ನ ಎರಡನೇ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ತನ್ನ ಹೊಸ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ರಚನೆಯನ್ನು ಸಹ ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಈಗಾಗಲೇ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿದ್ದ ಬ್ರಿಟ್ ವೇಯ್ನ್ ಗ್ರಿಫಿತ್ಸ್ CUPRA ನ CEO ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಈ ಎಲ್ಲದರಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 30,000 ಯೂನಿಟ್ಗಳ ಗುರಿಯನ್ನು ಮೂರರಿಂದ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ತಲುಪಬಹುದು.