ಆಟೋಕಾರ್ನಿಂದ ಮುಂದುವರಿದ ಸುದ್ದಿ, ಈ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ D ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿನ ಗ್ರಾಹಕರ ನಷ್ಟವನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವೆಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 2017 ರಲ್ಲಿ ಟೊಯೋಟಾ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ 25,319 ಟೊಯೋಟಾ ಅವೆನ್ಸಿಸ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ವಿತರಿಸಿದೆ. ಅಂದರೆ, 2016 ಕ್ಕಿಂತ 28% ಕಡಿಮೆ, ಮತ್ತು 183,288 ಯುನಿಟ್ಗಳಿಂದ ಜನರಲ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್, ಪಾಸಾಟ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿತರಿಸಿದ 183,288 ಯುನಿಟ್ಗಳಿಂದ ಬಹಳ ದೂರವಿದೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಉತ್ತಮ ಮಾರಾಟಗಾರರಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತೊಂದು ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್, ಸ್ಕೋಡಾ, ಒಟ್ಟು 81,410 ಸೂಪರ್ಬ್ ಅನ್ನು ವಿತರಿಸಲಾಗಿದೆ.
"ನಾವು ಡಿ-ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ಅದು ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದೆ" ಎಂದು ಟೊಯೊಟಾ ಯುರೋಪ್ನ ಮೂಲವಾದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಗೆ ನೀಡಿದ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಿದೆ.
ಈ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿಗೆ ಮುಂಚೆಯೇ, ಅವೆನ್ಸಿಸ್ನ ಭವಿಷ್ಯವು "ಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿದೆ" ಎಂದು ಈಗಾಗಲೇ ವದಂತಿಗಳಿವೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಡಿ. ಟೊಯೋಟಾ ಯೂರೋಪ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ಜೋಹಾನ್ ವ್ಯಾನ್ ಝಿಲ್, ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಆಟೋಕಾರ್ಗೆ, ತಯಾರಕರು ಇನ್ನೂ ಮಾದರಿಯ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿಲ್ಲ.
ಅವೆನ್ಸಿಸ್ನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾಗಲು ಚಿಕ್ಕ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್?
ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಔರಿಸ್ನಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಅವೆನ್ಸಿಸ್ನ ಬದಲಿಗೆ ಜಪಾನಿನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಸಣ್ಣ ಸಲೂನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿರಬಹುದು ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗದ ಮೂಲಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ Motor1 ಸಹ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿದೆ.
2009 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಪ್ರಸ್ತುತ ಪೀಳಿಗೆಯ ಟೊಯೋಟಾ ಅವೆನ್ಸಿಸ್ 2015 ರಲ್ಲಿ ನವೀಕರಣಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 2004 ರಲ್ಲಿ ಟೊಯೋಟಾ ಮಾದರಿಯ 142,535 ಯುನಿಟ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಯಶಸ್ವಿಯಾದ ವರ್ಷವೂ ಸಹ, ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತವು ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.