ಮುಂಭಾಗದ ಎಂಜಿನ್, ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಕೂಪ್ ದೇಹವು ಕ್ಯಾಟರ್ಹ್ಯಾಮ್ನ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಭವಿಷ್ಯದ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ. ಇದು ಯಶಸ್ಸಿನ ಪಾಕವಿಧಾನವೇ?
C120 ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಯಾರು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ? 2014 ರಲ್ಲಿ ಆಲ್ಪೈನ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಟರ್ಹ್ಯಾಮ್ ನಡುವಿನ ಜಂಟಿ ಕೆಲಸದಿಂದ ಈ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಹಣಕಾಸಿನ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಇದು ಎಂದಿಗೂ ಬೃಹತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಈಗ, ಸುಮಾರು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಗ್ರಹಾಂ ಮ್ಯಾಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಲು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ.
ಮತ್ತು ಇವು ಯಾವ ಷರತ್ತುಗಳು? ಆಟೋಕಾರ್ನೊಂದಿಗಿನ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ಗ್ರಹಾಂ ಮ್ಯಾಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಈ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಟರ್ಹ್ಯಾಮ್ಗೆ ಈ ರೀತಿಯ ಹೂಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ "ತಲೆತುಂಬಿ ಎಸೆಯುವ" ಆರ್ಥಿಕ ಲಭ್ಯತೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ. "ನಾವು ಮಾಡಬೇಕಾದ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸವೆಂದರೆ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಬಾಜಿ ಕಟ್ಟುವುದು, ಮತ್ತು ನಾವು ಕುಳಿತು ಯಾವುದೇ ಬ್ರಾಂಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಲಭ್ಯವಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಗ್ರಹಾಂ ಮ್ಯಾಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ.
