ಐಷಾರಾಮಿ ಸಲೂನ್ಗಳ ಜರ್ಮನ್ ಫ್ಲೀಟ್ ವಿರುದ್ಧ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಆಕ್ರಮಣವು ಈಗಾಗಲೇ ಈ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಮಾಸೆರೋಟಿಯ ಹೊಸ ಪ್ರಸ್ತಾಪದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ: ಮಾಸೆರಾಟಿ ಕ್ವಾಟ್ರೋಪೋರ್ಟೆ
ಐಷಾರಾಮಿ ಸಲೂನ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಮಾಸೆರೋಟಿಯ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ರಜಾವೊ ಆಟೋಮೊವೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಶಾಯಿಯನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ವಿಭಾಗದ ತಾಜಾ ಗಾಳಿಯ ಉಸಿರನ್ನು ಮೋಟಾರ್ ಶೋ ಮತ್ತು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫಲಿತಾಂಶವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಿದ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಶೈಲಿ ಮತ್ತು ಗುರುತಿನಿಂದ ತುಂಬಿದೆ. , ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಜರ್ಮನ್ ಕಾರಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಇನ್ನೂ ಸ್ಪರ್ಧೆ-ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ.
2015 ರಲ್ಲಿ 50,000 ಯುನಿಟ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ
ಇಟಾಲಿಯನ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿ ಮಾಸೆರೋಟಿಯು 2015 ರ ವೇಳೆಗೆ ತನ್ನ ಮಾರಾಟವನ್ನು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 50,000 ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಲು ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವೆಂದು ಅವರು ನಂಬುವ ಪಾಕವಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಮಾಸೆರೋಟಿ ಕ್ವಾಟ್ರೋಪೋರ್ಟೆ. ಈ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯು ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿ ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವಿರುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಗೆಲ್ಲಲು ಘೋಷಿಸಲಾದ ನವೀನತೆಯಾಗಿದೆ. ಮಾಸೆರೋಟಿ ಕ್ವಾಟ್ರೊಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ "ಕೊಲೊಸಸ್ ಸಲೂನ್" ಅನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆಯೇ? ಸಮಯ ಮಾತ್ರ ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಇದು ಒಳ್ಳೆಯ ಅಪರಾಧವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ!
ಮಾಸೆರೋಟಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 6,000 ಯೂನಿಟ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ, ಬೇರೇನೂ ಅಲ್ಲ, ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 50,000 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. ಇಷ್ಟವೇ? ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಇರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ನರು ಚೀನೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಭರವಸೆಗಳನ್ನು ಪಿನ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ನಾನು ಇದನ್ನು ಮೊದಲು ಕೇಳಿದಾಗ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮಾಸೆರಾಟಿ ಕ್ವಾಟ್ರೊಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿ ನೋಡಿದಾಗ, ನಾನು ಅರಿತುಕೊಂಡೆ. ಹೊಸ ಮಾದರಿಯು ಇನ್ನೂ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪ್ರಶಂಸಿಸುವ ನನ್ನ ಸಂವೇದನೆಯು ಅರ್ಥವಾಗದ ವಿಷಯವಿದೆ ... ಬಹುಶಃ ಇದು ಏಷ್ಯನ್ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಈ ಸ್ಥಾನೀಕರಣದ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ - ಹೊಸ ಮಾಸೆರೋಟಿ ಕ್ವಾಟ್ರೋಪೋರ್ಟ್ ಫೆರಾರಿಯಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾದ ಇಟಾಲಿಯನ್ "ಲುಕ್" ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ? ಅಥವಾ ಅದು ಸ್ವಚ್ಛ, ತರ್ಕಬದ್ಧ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಿದೆಯೇ? ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಈ ಹೊಸ ಮಾಸೆರೋಟಿ ಕ್ವಾಟ್ರೋಪೋರ್ಟೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿಧೇಯವಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಭಾವನೆ ನನ್ನಲ್ಲಿದೆ…
ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯಲ್ಲಿದೆ
ಹೊಸ ಮಾಸೆರೋಟಿ ಕ್ವಾಟ್ರೋಪೋರ್ಟೆ ತನ್ನ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಡಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ. ಅತ್ಯಾಕರ್ಷಕ ಹೊಸ ಗ್ಯಾಜೆಟ್ಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಧ್ವನಿಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳವರೆಗೆ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಒಗ್ಗಿಕೊಂಡಿರುವ ಹೊಚ್ಚಹೊಸ ಮಾಸೆರೋಟಿ ಕ್ವಾಟ್ರೋಪೋರ್ಟೆ ಐಷಾರಾಮಿ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಗುರುತಿನ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ, ಚಾಲಕನ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಯೋಗಕ್ಷೇಮದ ನಡುವಿನ ಗಂಭೀರ ರಾಜಿ .
ಹೆಚ್ಚಿನ-ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸಲೂನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ವಿಶಿಷ್ಟ ಮೋಡಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಮಾಸೆರೋಟಿ ಕ್ವಾಟ್ರೋಪೋರ್ಟೆ ಉಪಕರಣಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ - 1280 ವ್ಯಾಟ್ ಬೋವರ್ಸ್ ಮತ್ತು ವಿಲ್ಕಿನ್ಸ್ ಸೌಂಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಿಂದ ತನ್ನದೇ ಆದ ವೈ-ಫೈ ಹಾಟ್ಸ್ಪಾಟ್ಗೆ. ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು V6 ಮತ್ತು V8 ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಕೆಲವರು ಬಾಂಬ್ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನಿಜವಾದ ಧ್ವನಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ.
ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ ಮತ್ತು ಹಗುರ
ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ಮಾದರಿಯು 410hp ಜೊತೆಗೆ 3-ಲೀಟರ್ V6 ಆಗಿದ್ದು, 0 ರಿಂದ 100 ವರೆಗೆ 4.9 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಓಡಿಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 285km/h ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚು ವಿಟಮಿನ್-ಪ್ಯಾಕ್ಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ನಂತರದ ಚಾಲಕರನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ - ಶಕ್ತಿಯುತ 3.8-ಲೀಟರ್ V8, 530hp ಮತ್ತು 710nm ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್, ಸಲೂನ್ ಅನ್ನು 307km/h ವರೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 0 ರಿಂದ 100 ರವರೆಗಿನ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಅನ್ನು 4.7 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲವೂ ಇದು ನಂಬಲಾಗದ ಸ್ವರಮೇಳದೊಂದಿಗೆ. ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಎರಡೂ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ - ಎಂಟು-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮತ್ತು V6 ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ನಡೆಯುವವರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಗ್ರೌಂಡ್ಡ್ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ.
ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿಯು 100,000 ಯುರೋಗಳನ್ನು ಮೀರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಇದು ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯಾಲೆಟ್ಗಳಿಗೆ ಸಲೂನ್ ಅಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಅಭಿರುಚಿಗಳಿಗೆ ಅಲ್ಲ. ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ, ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮನ್ನು "ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿ" ಎಂದು ಕರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನ್ ಐಷಾರಾಮಿ ಸಲೂನ್ಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರುವುದರಿಂದ ಅವರು ಇನ್ನೂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, BMW, ಆಡಿ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಪೋರ್ಷೆ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿವೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಮನವೊಲಿಸಲು ಮಾಸೆರೋಟಿಗೆ ಬಹಳ ದೂರವಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಮತ್ತು ಹೇಳಿದಂತೆ, ಈ ಮಾಸೆರೋಟಿ ಕ್ವಾಟ್ರೊಪೋರ್ಟೆಯನ್ನು ನೋಡಲು ಒಬ್ಬರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವ ಹಳೆಯ ಖಂಡಕ್ಕಾಗಿ ಅಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಬಹುಶಃ ಚೀನೀ ಬಜಾರ್ನ ಮಾಲೀಕರು ಗುರಿ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ …ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಲ್ಯಾಟಿನೋಗಳಂತೆ ತನ್ನ ಹೃದಯವನ್ನು ತನ್ನ ಬಾಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿರುವ ಯಾರೊಬ್ಬರ ಆತ್ಮ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಯದೊಂದಿಗೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಅವನನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದ ಗ್ರಾಹಕನಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾನೆ…ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿನ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಮಾಸೆರೋಟಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಭಾವಿಸೋಣ. ಘಿಬ್ಲಿ ತ್ವರೆ!
ಪಠ್ಯ: ಡಿಯೊಗೊ ಟೀಕ್ಸೆರಾ