ಡೇವಿಡ್ ಜೆಂಡ್ರಿ. "ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಲಯಕ್ಕೆ ಬೆಂಬಲದ ಕೊರತೆಯಿಂದ ನನಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗಿದೆ"

ಚೀನಾದಲ್ಲಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ಒಕ್ಕೂಟದ ನಾಯಕತ್ವದಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿನ ಸೀಟ್ ಸ್ಥಳಗಳ ನಾಯಕತ್ವಕ್ಕೆ. ಅವರ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಧ್ಯಾಯವನ್ನು ನಾವು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಬಹುದು ಡೇವಿಡ್ ಜೆಂಡ್ರಿ, SEAT ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನ ಹೊಸ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರ್.

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಲಯವು ಹಾದುಹೋಗುವ ಕಷ್ಟಕರ ಸಮಯದ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡು - ಮತ್ತು SEAT ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ಅವರ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಯಿತು - RAZÃO AUTOMÓVEL ಈ 44 ವರ್ಷದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ಸಂದರ್ಶಿಸಿದರು, ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ 17 ವರ್ಷಗಳ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.

ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ GDP ಯ 19%, ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸರಕುಗಳ ರಫ್ತುಗಳ 25% ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿ 200 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗ ನೀಡುವ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಲವು ಉತ್ತರಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವ ಸಂದರ್ಶನ.

ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಅಥವಾ ಅವಕಾಶ?

ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸದೆ, ಡೇವಿಡ್ ಜೆಂಡ್ರಿ "ಅವಕಾಶ" ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಬಳಸಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. “ನಾನು ಮಧ್ಯಮ ಆಶಾವಾದಿ. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅಥವಾ ನಂತರ ನಾವು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಈ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಿಂದ ಹೊರಬರಲಿದ್ದೇವೆ. 2021 ಅಥವಾ 2022? ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಶ್ನೆಯೆಂದರೆ: ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಮೊದಲು ಆರ್ಥಿಕ ವಾಸ್ತವಕ್ಕೆ ಮರಳಲು ನಮಗೆ ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಾನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ಪೋರ್ಚುಗೀಸರು "ಸುತ್ತಲೂ ಹೋಗುವುದಕ್ಕೆ" ಬಹಳ ಬದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.

ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ

SEAT ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನ ಹೊಸ ಡೈರೆಕ್ಟರ್-ಜನರಲ್ ನಮ್ಮ ರಾಜಕೀಯ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಬಯಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೊಗಳಿದ್ದಾರೆ: “ವಲಯದ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಅದು ನಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಸೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ಒಂದು ಅವಕಾಶ", ಡೇವಿಡ್ ಜೆಂಡ್ರಿ ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡರು.

"ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ನಾನು ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ, ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಲಯಕ್ಕೆ ಬೆಂಬಲದ ಕೊರತೆಯು ನನಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಶ್ಚರ್ಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತ ನಾವು ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು, ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಮತ್ತು ವಾಹನ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಸನ್ನಿವೇಶವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಉತ್ತಮ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ”

ಸಂದರ್ಶನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡೇವಿಡ್ ಜೆಂಡ್ರಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಉಚ್ಚರಿಸಿದ ಪದವೆಂದರೆ ಅವಕಾಶ. "ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ನ ಸರಾಸರಿ ವಯಸ್ಸು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ಈ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಲು ಇದು ಸರಿಯಾದ ಅವಕಾಶ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ ”ಎಂದು SEAT ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶಕರು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡರು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರವು 2021 ರ ರಾಜ್ಯ ಬಜೆಟ್ನ ಮೊದಲ ಕರಡುಗಳನ್ನು ಪೂರ್ವಾಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಪ್ರೊಫೈಲ್: ಡೇವಿಡ್ ಜೆಂಡ್ರಿ

ವ್ಯಾಪಾರ ಕಾನೂನಿನಲ್ಲಿ ಪದವಿಯೊಂದಿಗೆ, 44 ವರ್ಷದ ಡೇವಿಡ್ ಜೆಂಡ್ರಿ ವಿವಾಹಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಇಬ್ಬರು ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 2012 ರಿಂದ SEAT ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ 17 ವರ್ಷಗಳ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಕಳೆದ ಒಂದೂವರೆ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಡೇವಿಡ್ ಜೆಂಡ್ರಿ ಅವರು ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಚೀನಾ ಗ್ರೂಪ್ನಲ್ಲಿ ಬೀಜಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ಹೊಸ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಇದ್ದರು.

ನೈಜ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಅಥವಾ ರಾಜ್ಯದ ಬೊಕ್ಕಸಕ್ಕೆ ಕಾರ್ ತೆರಿಗೆಯು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ತೆರಿಗೆ ಆದಾಯಕ್ಕಾಗಿ, "ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕಗಳು 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿರಬಾರದು. ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಹೆಚ್ಚು ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯಾಗಿರಬೇಕು.

ಇದು ಕೇವಲ ಆರ್ಥಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ.

ಈ ವರ್ಷದ ಜೂನ್ವರೆಗೆ, ಚೀನೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಗೆ ಡೇವಿಡ್ ಜೆಂಡ್ರಿ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿದ್ದರು - ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿದೆ.

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಲಯದ ಸಮಗ್ರ ನೋಟವನ್ನು ಅವರಿಗೆ ನೀಡಿದ ಕಾರ್ಯಗಳು: “CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಕೇವಲ 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಅಲ್ಲ. ಹೊಸ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರುಗಳು ಎಂದಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾರ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸುವುದು ಪರಿಸರದ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ.

ನಾವು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಘಟಕದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ಭದ್ರತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಮರೆಯಬಾರದು. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮವು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಾದರಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದೆ. ಈ ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.

ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಸೀಟ್

ಡೇವಿಡ್ ಜೆಂಡ್ರಿಗೆ, ನಾವು SEAT ಮತ್ತು CUPRA ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವಾಗ, ಕಾವಲು ಪದವು «ಅವಕಾಶ». “ನವೀಕರಿಸಿದ ಲಿಯಾನ್ ಮತ್ತು ಅಟೆಕಾ ಶ್ರೇಣಿಯ ಆಗಮನ ಮತ್ತು CUPRA ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಬಲವರ್ಧನೆಯು SEAT ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ಉತ್ತಮ ಸುದ್ದಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ನಮ್ಮ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಅವಕಾಶವಾಗಿದೆ.

ಕಳೆದ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, SEAT ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ 37% ರಷ್ಟು ಬೆಳೆದಿದೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು 5% ಮೀರಿದೆ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರಾಟ ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಏರಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.

"ಈ ಯಶಸ್ವಿ ಪಥವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. SEAT ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಡೀಲರ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಪ್ರೇರಿತವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಹೊಸ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶಕರನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವರು ನಮ್ಮ ದೇಶವನ್ನು SEAT ಮಾದರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಬೇಕಾದರೆ, ಅವರು SEAT Arona ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ: "ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಂತೆ ತುಂಬಾ ಸುಂದರವಾಗಿದೆ”.