ಪೋರ್ಷೆ ತನ್ನ ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಎಸ್ಯುವಿ ಕೆಯೆನ್ನೆ ಜಿಟಿಎಸ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಆಕರ್ಷಕ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಈ ತಿಂಗಳು ಬೀಜಿಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಜಗತ್ತಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ.
ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ತನಗೆ ಬೇಕಾದುದನ್ನು ನಂಬಲು ಸ್ವತಂತ್ರರು. ಪೋರ್ಷೆ ನಾನು ಏನು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ಯೋಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಕ್ರೀಡಾ ಆಕಾಂಕ್ಷೆಗಳೊಂದಿಗೆ SUV ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ನಂಬುತ್ತದೆ. ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಕೇವಲ ಒಂದು ನ್ಯೂನತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಇದನ್ನು ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ!
ಸ್ಟಟ್ಗಾರ್ಟ್ ಮನೆಯ ಪರವಾಗಿ ಏನೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. SUV ಎಂದರೆ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಇರಬಾರದ ಎಲ್ಲವೂ: ಇದು ಎತ್ತರವಾಗಿದೆ, ಅದು ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಬಾಲ್ ರೂಂನಂತೆ ದೈತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಾರಂಭದ ಹಂತವು ಭರವಸೆಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣುತ್ತಿಲ್ಲ… ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಇಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ, ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಆಕರ್ಷಕವಾದ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಷ್ಟು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ನೇಹಿತರು "ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆ", "ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಶಕ್ತಿಗಳು" ಮತ್ತು "ಜಡತ್ವ" ಸಹ ಅದರ ಮುಂದೆ ಬರುವ ಯಾವುದೇ SUV ಅನ್ನು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಪಕ್ಷಕ್ಕೆ ಸೇರುತ್ತವೆ. ಹಳೆಯ ಆನೆಯಂತೆ.
ನಾನು ಹೇಳಿದ್ದೆಲ್ಲ ನಿಜ. ಆದರೆ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಾಮಾನ್ಯ ತತ್ವಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಹೋಗುವಾಗ ಪೋರ್ಷೆ ತನ್ನ ಪಠ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ದಶಕಗಳ ಮೊಂಡುತನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂಬುದು ಕಡಿಮೆ ಸತ್ಯವಲ್ಲ. ಪೋರ್ಷೆ 911, ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಿಮಗೆ ನೆನಪಿಸುತ್ತೇನೆ: ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಹಿಂದೆ. ಆದರೆ ಇದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ… ಮತ್ತು ಈ ಕೇಯೆನ್ ಜಿಟಿಎಸ್. ಮತ್ತು ಅದರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿ ಈಗಾಗಲೇ ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ. ಆದರೆ ಯಾವುದು ಚೆನ್ನಾಗಿತ್ತೋ ಅದು ಈಗ ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮವಾದಂತಿದೆ.
|
| ಇದು ವೇಗವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ವೇಗವಾಗಿದೆ... ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿದೆ! |
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ, ಕೆಯೆನ್ನೆ ಜಿಟಿಎಸ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಬಾಜಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ಅಮಾನತುಗಳು ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಬುಗ್ಗೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸಹಾಯದ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪರ್ವತ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು GTS ಹೆದರುವುದಿಲ್ಲ. ಮುಂದೆ ಏನೇ ಬಂದರೂ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಈಗಾಗಲೇ ನಮಗೆ ಒಗ್ಗಿಕೊಂಡಿರುವಂತೆ, ಅದು ಮಹಾಕಾವ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಈ "ಮಮ್ಮತ್ ವಿತ್ ವೇಸ್ಟ್ ಪ್ಲೇ" ನ ಬ್ಯಾಲೆಟ್ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಇದು ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ 4.8L ವಾತಾವರಣದ V8 ನೊಂದಿಗೆ ಎಣಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ - ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಶುದ್ಧವಾದಿಗಳಿಂದ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ - ಇದು ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯ 414hp ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. Tiptronic S ಎಂಟು-ವೇಗದ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ, ಈ SUV ಅನ್ನು 260km/h ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಕ್ಕೆ ಮುಂದೂಡಲು ಮತ್ತು 5.7 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 0-100km/h ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಗುರಿ ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ? ಹಾಗೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲವೂ ಸಾಧ್ಯ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬಿದಾಗ... ಬದ್ಧ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ನಡವಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ SUV ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸುವುದು ಸಹ.
ಪಠ್ಯ: ಗಿಲ್ಹೆರ್ಮೆ ಫೆರೀರಾ ಡ ಕೋಸ್ಟಾ