ಅಬಾರ್ತ್ 695 ಇದೀಗ 695 ಎಸ್ಸೆಸ್ಸೆ ಎಂಬ ಹೊಸ ವಿಶೇಷ ಸಂಗ್ರಾಹಕರ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ, ಇದು ಕೇವಲ 1930 ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾದ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಇದು ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಸಂಪ್ರದಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೆಸರು ಮತ್ತು ನಮ್ಮನ್ನು ಅಬಾರ್ತ್ನ ಆರಂಭಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಈಗ, ಈ ಹೊಸ ಸೃಷ್ಟಿಗಾಗಿ, ಅಬಾರ್ತ್ನ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಕರು 1964 ರ ಮಾದರಿಯಿಂದ ನಿಖರವಾಗಿ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದಿದ್ದಾರೆ, 695 ಎಸ್ಸೆಸ್ಸೆಯಂತೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾದ "ಸಿಂಕ್ವಿನೋ", ಇದು 690 cm3 ಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು ಮತ್ತು 38 hp ವರೆಗೆ 140 km/h ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು.
ಕೇವಲ 1000 ಘಟಕಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ - ಆದರೆ ನರ! - ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯಾನ್ ಅದರ ಲಾಂಛನಗಳಿಗೆ "SS" ಎಂಬ ಮೊನೊಗ್ರಾಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಹುಡ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಅಕ್ಷರಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ "ಎಸ್ಸೆಸ್ಸೆ" ಎಂಬ ಶಾಸನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಈ 21 ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಾದರಿಗೆ, ಸೂತ್ರವು ಒಂದೇ ಆಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ನಡವಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಇಂದಿನ ಮಾದರಿಯಿಂದ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಮತೋಲನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತೂಕವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಅನ್ವೇಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
Abarth 595 Competizione ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಈ 695 Esseesse ಸರಿಸುಮಾರು 10 ಕೆಜಿಯಷ್ಟು ಕಡಿತವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ, ಹೊಸ ಡಬಲ್-ಕರ್ವ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಹುಡ್ ಬಳಕೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಹುಡ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ರಾಪೋವಿಕ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ತೂಕವನ್ನು 25% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಹಿಂಬದಿಯ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಮೂಲೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಅತ್ಯುನ್ನತ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ (60º) ಮತ್ತು 200 km/h ವೇಗದಲ್ಲಿ "ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಆಡ್ ಅಸೆಟ್ಟೊ ವೇರಿಯಬೈಲ್" - 0 ಮತ್ತು 60º ನಡುವೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು - ಹೆಚ್ಚುವರಿ 42 ಕೆಜಿ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಚಿತ್ರ... ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ
ಈ 695 ಎಸ್ಸೆಸ್ಸೆಯ ಬಾಹ್ಯ ಚಿತ್ರವು ಮುಂಭಾಗದ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್, ಕನ್ನಡಿ ಕವರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸೈಡ್ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ಗಳ ಮೇಲಿನ ಬಿಳಿ ವಿವರಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಎಲ್ಲದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕೆಂಪು ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ 17" ಬಿಳಿ ಚಕ್ರಗಳು ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತವೆ, ಕೆಂಪು ಬ್ರೆಂಬೊ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟೈಟಾನಿಯಂ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ಗಳು.
ಈ ಆವೃತ್ತಿಯ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಯು ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ "ಒನ್ ಆಫ್ 695" ಎಂಬ ಶಾಸನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸ್ಯಾಬೆಲ್ಟ್ ಆಸನಗಳು ಮತ್ತು ಹೊರಭಾಗದ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಸ್ತರಗಳೊಂದಿಗೆ, ಅದು "ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋನ್" ಅಥವಾ "ಕ್ಯಾಂಪೊವೊಲೊ ಗ್ರೇ" ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಇರುತ್ತದೆ. .
ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಕಾಂಟರಾ-ಲೇಪಿತ ಪಟ್ಟಿಯು ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ ಮತ್ತು "695 ಎಸ್ಸೆಸ್ಸೆ" ಎಂಬ ಶಾಸನವನ್ನು ಓದಬಹುದು, ಇದು ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಲಿವರ್, ಪೆಡಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ವಿವರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.
ತುಂಬಾ ನರಗಳ ಚೇಳು...
ಈ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯನ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು 1.4 T-ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು 180 hp ಪವರ್ ಮತ್ತು 250 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು 3000 rpm ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 0 ರಿಂದ 100 km/h ವೇಗವನ್ನು 6.7s ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಆ 225 km/ ತಲುಪಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. h ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ (0º ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ನೊಂದಿಗೆ).
ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ, ಪ್ಯಾಡಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಅನುಕ್ರಮ ರೋಬೋಟಿಕ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್, ಈ 695 ಎಸ್ಸೆಸ್ಸೆ ಎರಡೂ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೋನಿ ಅಮಾನತುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 4-ಪಿಸ್ಟನ್ ಬ್ರೆಂಬೊ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ವಾತಾಯನ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. 305/ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 240 ಮಿ.ಮೀ.
ಯಾವಾಗ ಬರುತ್ತದೆ?
ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಬಾರ್ತ್ 695 ಎಸ್ಸೆಸ್ಸೆಯ ಬಿಡುಗಡೆ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಇನ್ನೂ ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಅದರ ಬೆಲೆ ಎಷ್ಟು.