ಮಿಶ್ರತಳಿಗಳು ಕೊಳಕು, ನೀರಸ ಮತ್ತು ಅಸಮರ್ಥವಾಗಿದ್ದ ದಿನಗಳು ಕಳೆದುಹೋಗಿವೆ. ಕಿಯಾ ಹೊಸ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ನೊಂದಿಗೆ ಪಕ್ಷಕ್ಕೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಳ್ಳಲು ಇತ್ತೀಚಿನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಐದು-ಬಾಗಿಲಿನ Ceed ನಡುವೆ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಕಿಯಾ ನಿರೋ . ಮೊದಲ ಎರಡಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸದು: ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಂಜಿನ್ನ ತರ್ಕಬದ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಯೊಂದಿಗೆ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ರೇಖೆಗಳ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು. ಅದು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆಯೇ?
ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ವೇದಿಕೆ
ಈ ವರ್ಷದ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಕಿಯಾ ನಿರೋ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ಮೊದಲ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಹೊಸ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಅನ್ನು ಇತರ ಕಿಯಾ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಜೊವೊ ಸೀಬ್ರಾ, ಕಿಯಾ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ಕಿಯಾ ನಿರೋ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಪ್ರತಿಪಾದನೆಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಮಿಶ್ರತಳಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹಳೆಯ ಪೂರ್ವಾಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಒಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇಂದಿನಿಂದ, ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಶೈಲಿ ಅಥವಾ ಬಹುಮುಖತೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿಯಾಗಿರಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಪರಿಸರದ ಜಾಗೃತಿ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರತೆಯಂತೆಯೇ ಜೀವನಶೈಲಿ ಮತ್ತು ಭಾವನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಣುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗಳು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಯಾರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ?
ಕಿಯಾದ ವಿನ್ಯಾಸ ಭಾಷೆಯ ವಿಕಾಸ
ಕಲಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಕಿಯಾ ನಿರೋ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ SUV ನ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಗಳನ್ನು ಸಾಕಾರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಮೃದುವಾದ ಅನುಪಾತಗಳು ಮತ್ತು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಗಲವಾದ, ಎತ್ತರದ ನಿಲುವು ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ವಾಹನದ ಹಿಂಭಾಗದ ಕಡೆಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊನಚಾದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ವಿವೇಚನಾಯುಕ್ತ ರೂಫ್ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಳಕಿನ ಗುಂಪುಗಳು ಮತ್ತು ಉದಾರವಾಗಿ ಗಾತ್ರದ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಂದೆ, ಕಿಯಾ ನಿರೋ "ಟೈಗರ್ ನೋಸ್" ಗ್ರಿಲ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ವಿಕಸನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ (ಯುಎಸ್ಎ) ಮತ್ತು ನಾಮ್ಯಾಂಗ್ (ಕೊರಿಯಾ) ದಲ್ಲಿ ಕಿಯಾ ವಿನ್ಯಾಸ ತಂಡವು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಕಿಯಾ ನಿರೋವನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ದಕ್ಷ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ - ದೇಹದ ರೇಖೆಗಳು ಕೇವಲ 0.29 ಸಿಡಿ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್, ಕಿಯಾ ನಿರೋ 2700 ಎಂಎಂ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ 427 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ (1,425 ಲೀಟರ್ ಹಿಂಬದಿಯ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಮಡಚಿ) ಚಾಲನೆಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಲಗೇಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೂ ಅನುಕೂಲವಾಗುವ ವೀಲ್ಬೇಸ್.
ಒಳಗೆ, Kia Niro ನ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕತೆಯ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ನೀಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಸಮತಲ ರೇಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸಲಕರಣೆ ಫಲಕ ಮತ್ತು ಚಾಲಕವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಹೆಚ್ಚು ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಕೇಂದ್ರ ಕನ್ಸೋಲ್. ವಸ್ತುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, ಹೊಸ ನಿರೋ ಇತ್ತೀಚಿನ ಕಿಯಾ ಮಾದರಿಗಳ ಹೆಜ್ಜೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಮೊಬೈಲ್ ಸಾಧನಗಳಿಗಾಗಿ 5W ವೈರ್ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಇದು ವಾಹನದಿಂದ ಹೊರಡುವಾಗ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಮರೆತುಹೋದಾಗ ಚಾಲಕನನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ, ಕಿಯಾ ನಿರೋ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹಿಂಬದಿ ಸಂಚಾರ ಎಚ್ಚರಿಕೆ (RCTA), ಸ್ವಾಯತ್ತ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ (AEB), ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (SCC), ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (LDWS), ಲೇನ್ (LKAS) ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್ (BSD), ಇತರವುಗಳಲ್ಲಿ.
ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ
ಕಿಯಾ ನಿರೋ 1.6 ಲೀಟರ್ 'ಕಪ್ಪಾ' ಜಿಡಿಐ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಜೊತೆಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು 1.56 kWh ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಒಟ್ಟು ಇವೆ 141 ಎಚ್ಪಿ ಪವರ್ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ 264 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ . ಕಿಯಾ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 162 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು 11.5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 0 ರಿಂದ 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬಳಕೆಯು 4.4 ಲೀಟರ್ / 100 ಕಿಮೀ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಕಾರ.
ಹೊಸ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಿಯಾ ಅವರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗಳಿಗಿಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಶೈಲಿಯನ್ನು ರಚಿಸುವುದು. ಇಲ್ಲಿಯೇ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಕಾರ, ಕಿಯಾ ನಿರೋನ ವಿಭಿನ್ನ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ: ದಿ ಆರು-ವೇಗದ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ (6DCT) . ಕಿಯಾ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಪರಿಹಾರವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ನಿರಂತರ ಬದಲಾವಣೆ ಬಾಕ್ಸ್ (CVT) ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಆಹ್ಲಾದಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, "ಹೆಚ್ಚು ನೇರ ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ರೋಮಾಂಚನಕಾರಿ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ."
TMED ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು – ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡಿವೈಸ್ – ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಹೊಸ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನ, ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕದಿಂದ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಕನಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟದೊಂದಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಕ್ಕೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಶಕ್ತಿಗೆ ನೇರ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. , ಹೆಚ್ಚು ತಕ್ಷಣದ ವೇಗವರ್ಧನೆಗಾಗಿ.
ಬೆಲೆಗಳು
ಹೊಸ ಕಿಯಾ ನಿರೋ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ 27,190 ಯುರೋಗಳ (ಪ್ಯಾಕ್ ಸುರಕ್ಷತೆ) ಉಡಾವಣಾ ಅಭಿಯಾನದೊಂದಿಗೆ ಆಗಮಿಸುತ್ತದೆ.