ನೀವು ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದ್ದೀರಾ? ಇದು ನಿಜ, ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಹೊಸ Mercedes-AMG C63 Coupé ಗಾಗಿ ಮೊದಲ 'ನಿಮ್ಮ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು' ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ಹಂತವಾಗಿದೆ.
ಬಲವಾದ ಸ್ನಾಯುಗಳಿಗೆ ವ್ಯಾಯಾಮದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೊಸ Mercedes-AMG C63 ಕೂಪೆಯ ಮೊದಲ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳಿಗೆ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಪೋರ್ಟಿಮಾವೊದಲ್ಲಿ ಸಮಯೋಚಿತ ತರಬೇತಿ, ಸೆರಾ ಡ ಅರಾಬಿಡಾದಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾರಥಾನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ ಸ್ಟ್ರೆಚಿಂಗ್ಗಳು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಅಫಲ್ಟರ್ಬಾಚ್ - AMG ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ತರಬೇತಿ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದ ಕೆಲವು ವ್ಯಾಯಾಮಗಳಾಗಿವೆ. ಯಾಕೆ ಇಷ್ಟೊಂದು ಕೆಲಸ? ಹೆಸರಾಂತ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳೊಂದಿಗೆ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳಲು ಸ್ಕೋರ್ಗಳಿವೆ: BMW M4, Lexus RC F ಮತ್ತು Audi RS5, ಇತರವುಗಳಲ್ಲಿ.ತಾಂತ್ರಿಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ: ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಅಗಲವಾದ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ಗಳು, ಅಗಲವಾದ ಲೇನ್ ಅಗಲಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಚಕ್ರಗಳು ಕೂಪೆಗೆ ಸ್ನಾಯುವಿನ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉದ್ದದ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬದಿಗೆ ಆಧಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ, ಹೊಸ Mercedes-AMG C63 ಕೂಪೆಯ ಮೈಕಟ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ - ಬಹಳಷ್ಟು...
ಸಂಬಂಧಿತ: ಹೊಸ Mercedes-AMG C63 Coupé ನ 'ನಾಗರಿಕ' ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತಿಳಿಯಿರಿ
ಆದರೆ C63 ಕೂಪೆ ಕೇವಲ ನೋಟದ ಬಗ್ಗೆ ಅಲ್ಲ, ಚಾಸಿಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಸ್ನಾಯು ಅಡಗಿದೆ. AMG 4.0 ಲೀಟರ್ V8 ಟ್ವಿನ್-ಟರ್ಬೊ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ: ಒಂದು 476 hp ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು 510 hp ಯೊಂದಿಗೆ, ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ S ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂಖ್ಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ, C63 S ಕೂಪೆ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. 0 ರಿಂದ 100 ಕಿಮೀ/ಗಂಟೆಗೆ 3.9 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು C 63 ಕೂಪೆ 4.0 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ. ಇದು ಕೂಪೆಯನ್ನು ಲಿಮೋಸಿನ್ಗಿಂತ ಒಂದು ಸೆಕೆಂಡಿನ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ - ವಿಶಾಲವಾದ ಟೈರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಅನುಪಾತಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು 250 km/h ಆಗಿದೆ (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕವಾಗಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ; AMG ಡ್ರೈವರ್ ಪ್ಯಾಕ್ನೊಂದಿಗೆ 290 km/h).
ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅಫಾಲ್ಟರ್ಬ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ AMG ರೈಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅಮಾನತು, AMG ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸೆಲೆಕ್ಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಮೋಡ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್, ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ನಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತ-ಸ್ಲಿಪ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ (ಸಾಮಾನ್ಯ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಎಸ್) ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರಟ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್.
ಎಂಜಿನ್ ಸೌಂಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಬಟರ್ಫ್ಲೈನೊಂದಿಗೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಹ ಗಮನಿಸಿ, ಇದು ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಶಬ್ದದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಇದು ನಮಗೆ V8 ಎಂಜಿನ್ನ ಅಂತಿಮ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಇದು ಶಕ್ತಿಯುತ AMG ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಿವೇಚನಾಯುಕ್ತ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ.
ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಾರದು: ಈಗ, ಹೆಂಗಸರು ಮತ್ತು ಮಹನೀಯರೇ, ಹುಡ್ ಇಲ್ಲ!
ಅವರ ತರಬೇತುದಾರ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-AMG GmbH ನ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಟೋಬಿಯಾಸ್ ಮೋಯರ್ಸ್ ಅವರ ಮಾತುಗಳಲ್ಲಿ, “ಹೊಸ C 63 ಕೂಪೆ ನಮ್ಮ ಪ್ರಗತಿಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಸಾಕಾರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸುಧಾರಿತ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯೊಂದಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. “ಇದಲ್ಲದೆ, ವಾಹನವು ಅದರ ಸ್ನಾಯು ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ದಪ್ಪ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಇಂದ್ರಿಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು: ವೀಕ್ಷಿಸುವುದು, ಆಲಿಸುವುದು, ಅನುಭವಿಸುವುದು ಮತ್ತು, ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಚಾಲನೆ!”.
Mercedes-AMG C 63 Coupé ತನ್ನ ವಿಶ್ವ ಪ್ರಥಮ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15, 2015 ರಂದು ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ (IAA) ಆಚರಿಸಲಿದೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಉಡಾವಣೆ ಮಾರ್ಚ್ 2016 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿದೆ.
