ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಸ್ವಿಆರ್: ಆತುರದಲ್ಲಿರುವ ಎಸ್ಯುವಿ

Anonim

ಆಗಸ್ಟ್ 14 ರಂದು ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಪೆಬಲ್ ಬೀಚ್ ಈವೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ, ಜಾಗ್ವಾರ್ - ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯು ಇಂದು ತನ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ರಚನೆಯನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿದೆ: ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ SVR. ಇದುವರೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್.

ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ SVR ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮನೆಯ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್ಗಳನ್ನು ತೊರೆಯುವ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ವಾಹನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಸುಪ್ರಸಿದ್ಧ 5.0l ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ V8 ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅದನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಸುಧಾರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲವು ಶಕ್ತಿಯುತ 542 hp ಮತ್ತು 680Nm ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಬಿಡುತ್ತದೆ.

ಈ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಹೊಂದಿಸಲು ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಾಗಿ ಈ ತೋಳವನ್ನು ಕುರಿ ಚರ್ಮದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಸಕ್ರಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೆವ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ಧ್ವನಿ ವೈಭವವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

RRS_15SVR_INT_LOC02_(91495)

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಸಂಪ್ರದಾಯದಂತೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮೊನೊಕಾಕ್ನಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಫಿಯನ್ನ ಚೈತನ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಅಮಾನತು, ಎಲ್ಲಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಡಬಲ್ ವಿಶ್ಬೋನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಲ್ಟಿ-ಲಿಂಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್. ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಸ್ವಿಆರ್ ತನ್ನ ತೂಕ ಮತ್ತು ಅದು ಸಾಧಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ ವೇಗವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ತ್ವರಿತ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, 8-ವೇಗದ ZF ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು: ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ SVR, ನರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿದೆ

ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಸೌಂದರ್ಯದ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನೂ ನೀಡುತ್ತದೆ, ವಿವಿಧ ಘಟಕಗಳ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಒಳಭಾಗವು (ಅದು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ...) ಚರ್ಮವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಬಾರಿ ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸುತ್ತವೆ - ಜಾಗ್ವಾರ್ ಇಲ್ಲಿ "ಸಹಾಯ ಹಸ್ತ" ನೀಡಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಅನುಮಾನಿಸುತ್ತೇವೆ - ಭೂಮಿಗಿಂತ ರೋವರ್. ಸರಳವಾದ ಒಳಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಹ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದು ನಾಜೂಕಾಗಿ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಎಂದು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

RRS_15SVR_EXT_LOC03_(91478)

ಶಕ್ತಿಯ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಅಗಾಧವಾಗಿದ್ದರೂ, ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಸಂಪ್ರದಾಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ SVR ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಎಲ್ಲಾ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ, ಅದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಮತ್ತು ರೋಡ್-ಗೋಯಿಂಗ್ ಪಾತ್ರದೊಂದಿಗೆ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಟೆರೈನ್ ರೆಸ್ಪಾಂಡ್ 2 ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಬೇಡಿಕೆಯಿರುವ ಭೂಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಪರಿಹಾರಗಳ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಎರಡು-ವೇಗದ ವರ್ಗಾವಣೆ ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತ 4-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್. ಅಮಾನತು ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಗಿ ಉಳಿದಿದೆ.

ಜಂಟಿ ಪ್ರಯತ್ನದ ಫಲಿತಾಂಶವು 8 ನಿಮಿಷ ಮತ್ತು 14 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ SVR ಅನ್ನು ನರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್ ನಾರ್ಡ್ಸ್ಕ್ಲೀಫ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು.

ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಸ್ವಿಆರ್: ಆತುರದಲ್ಲಿರುವ ಎಸ್ಯುವಿ 22712_3

Instagram ಮತ್ತು Twitter ನಲ್ಲಿ Razão Automóvel ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು