FIA ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಿಗೆ ಕೋಬ್ರಾ ಪ್ರವೇಶದ 50 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಆಚರಿಸಲು, ಶೆಲ್ಬಿ ಅಮೇರಿಕಾ ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ ಅದು ಅನೇಕ ಹೃದಯಗಳನ್ನು ರೋಮಾಂಚನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿಖರವಾಗಿ 50 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಶೆಲ್ಬಿ ಕೋಬ್ರಾವನ್ನು FIA ಆಯೋಜಿಸಿದ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಯಿತು, ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ US ರೋಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ. ಅಲ್ಲಿಂದೀಚೆಗೆ, ಕ್ರೀಡಾ ಯಶಸ್ಸುಗಳು ಒಂದರ ನಂತರ ಒಂದರಂತೆ ಸೇರಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಂಕೇತಿಕವಾದ "ಸ್ನಾಯು ಕಾರ್" ಕೇವಲ ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ 1965 ರಲ್ಲಿ "FIA ತಯಾರಕರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್" ಟ್ರೋಫಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು.
ಉಳಿದ ಕಥೆಯನ್ನು ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿದ್ದೇವೆ, ಶೆಲ್ಬಿ ಒಂದು ಆರಾಧನಾ ಬ್ರಾಂಡ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಕೋಬ್ರಾ ಇನ್ನೂ ಹೃದಯಗಳನ್ನು ನಿಟ್ಟುಸಿರು ಬಿಡುವ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ.
ಈ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಆಚರಿಸಲು ಮತ್ತು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು, ಶೆಲ್ಬಿಯು FIA ಶೆಲ್ಬಿ ಕೋಬ್ರಾ 289 ನ 50 ಘಟಕಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮಾದರಿಯ ಕ್ರೀಡಾ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ಐಕಾನಿಕ್ ಸ್ನಾಯು ಕಾರಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಭರವಸೆ ನೀಡುವ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಘಟಕಗಳು, ಬೇಡಿಕೆಯಿರುವ, ತಣ್ಣಗಾಗುವ ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ತುಂಬಾ ತೃಪ್ತಿಕರವಾಗಿದೆ.
50 ಸೀಮಿತ ಘಟಕಗಳು CSX7000 ಚಾಸಿಸ್ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ, ಇದು FIA ಶೆಲ್ಬಿ ಕೋಬ್ರಾ 289 ರ ಈ ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. 50 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಆಚರಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ತಮ್ಮ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಗೌರವಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾವು ಡ್ಯಾನ್ ಗರ್ನಿ, ಬಾಬ್ ಬೊಂಡುರಾಂಟ್ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ ಹಿಲ್ ಅವರಂತಹ ಹೆಸರುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ.
ಕಲಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಈ ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿಯ FIA ಶೆಲ್ಬಿ ಕೋಬ್ರಾ 289 ಅವಧಿಯ ಕಾರಿನ ಕಠಿಣ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ವೈಕಿಂಗ್ ಬ್ಲೂನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಬಿಳಿಯಲ್ಲಿ FIA ಸ್ಟ್ರೈಪ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಶೆಲ್ಬಿ ಕಪ್ಪು ಚರ್ಮದಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಒಳಾಂಗಣವನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಹಲವಾರು ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ಗಳು ಈ ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತವೆ.
ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಪೌಡರ್ ಪೇಂಟ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆ (ಪೌಡರ್ ಕೋಟಿಂಗ್) ಹೊಂದಿರುವ ಚಕ್ರಗಳ ಜೊತೆಗೆ, FIA ಶೆಲ್ಬಿ ಕೋಬ್ರಾ 289 ನ ದೇಹಕ್ಕೆ ಎರಡು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಮೊದಲ ಆಯ್ಕೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ನಲ್ಲಿ ದೇಹವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. 94,995$ನ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನ ದೇಹವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇತರ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುವ $159,995 ಗೆ ನೀಡಲಾಗುವುದು.
ಆಸಕ್ತಿಯುಳ್ಳ ಎಲ್ಲರಿಗೂ, ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಬ್ಯಾರೆಟ್-ಜಾಕ್ಸನ್ ಹರಾಜಿನಲ್ಲಿ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಘಟಕವನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿರುವುದರಿಂದ ತ್ವರೆ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ. ಆದ್ದರಿಂದ ಉಳಿದ ಘಟಕಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತಿರಬೇಕು, ಅವುಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಮಾರಾಟವಾಗದಿದ್ದರೆ.
ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ, ಮೋಟಾರು ರೇಸಿಂಗ್ ಇತಿಹಾಸದ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಂದು ಅನನ್ಯ ಸಾಧ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾಲದ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ "ಸ್ನಾಯು ಕಾರ್" ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
