ಆಡಿ RS3 400 hp ಶಕ್ತಿಯ ಪೌರಾಣಿಕ ತಡೆಗೋಡೆಯನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಆಡಿ R8 420 hp ಹೊಂದಿತ್ತು... ಇದು ನಿಮಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವನ್ನುಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ Audi RS3 ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ ಇದೀಗ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡಿದೆ ಲಿಮೋಸಿನ್ A3 ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ. "ಮೂರು-ಸಂಪುಟ" ಆವೃತ್ತಿಯಂತೆ, ನಾವು ಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದಾದ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಾಸ್ಮೆಟಿಕ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, RS3 ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಏನು ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಹಾಳೆಯಲ್ಲಿನ ಸುಧಾರಣೆಗಳು. ಸಂಖ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಹೋಗೋಣವೇ?
ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಸಂಖ್ಯೆ? 400hp!
ಈ "ಹಾಟ್ ಹ್ಯಾಚ್" ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ 2.5 TFSI ಐದು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಡಬಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ವೇರಿಯಬಲ್ ವಾಲ್ವ್ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಿದೆ.ಈ ಎಂಜಿನ್ ಡೆಬಿಟ್ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ 400 hp ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು 480 Nm ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ , ಏಳು-ವೇಗದ S-ಟ್ರಾನಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಕ್ವಾಟ್ರೊ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು.
ಲೈವ್ಬ್ಲಾಗ್: ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋ ಅನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಲೈವ್ ಆಗಿ ಅನುಸರಿಸಿ
"ಮೂರು-ವಾಲ್ಯೂಮ್" ರೂಪಾಂತರಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದಿದೆ: RS3 ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ 0 ರಿಂದ 100km/h ವರೆಗಿನ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ 4.1 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು (ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಗಿಂತ 0.2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಕಡಿಮೆ) ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು 250km/h ಆಗಿದೆ.
ಕಲಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ದೊಡ್ಡ ಆಶ್ಚರ್ಯಗಳಿಲ್ಲ. ಹೊಸ ಬಂಪರ್ಗಳು, ಸೈಡ್ ಸ್ಕರ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ ಕಾರಿಗೆ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಭಾಷೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಒಳಗೆ, ಆಡಿ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಡಯಲ್ಗಳ ಸ್ಕೀಮ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಆಡಿಯ ವರ್ಚುವಲ್ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ.
ಹೊಸ Audi RS3 ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ಗೆ ಮೊದಲ ವಿತರಣೆಗಳು ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ.
