ಇದು E30 ನೊಂದಿಗೆ ಕೂಪೆಯಾಗಿ ಜನಿಸಿತು ಮತ್ತು E36 ರಿಂದ ನಾಲ್ಕು-ಬಾಗಿಲು ಮತ್ತು ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಆಗಿ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಎಂದಿಗೂ ಬರಲಿಲ್ಲ BMW M3 ಟೂರಿಂಗ್ , ಇದು ಹೇಗೆ ಹೇಳುವುದು, M3 ವ್ಯಾನ್.
ಇದು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಗ್ರಹಿಸಲಾಗದ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಕಮಾನು-ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಈ ರೀತಿಯ ಬಾಡಿವರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಯಶಸ್ಸಿನ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಡಿ, ಸೆಮಿನಲ್ RS2 ಅವಂತ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವ್ಯಾನ್ಗಳನ್ನು ತನ್ನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿದೆ.
ಈಗ, ಅನೇಕ ಕುಟುಂಬಗಳ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ, BMW M ಅಂತಿಮವಾಗಿ ತನ್ನ ಅಭಿಮಾನಿಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಅವರು ದಶಕಗಳಿಂದ ಕೇಳುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನೀಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ: M3 ಟೂರಿಂಗ್.
M3 ಮತ್ತು, ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಮೂಲಕ, ಮುಂಬರುವ M4 ಕುಟುಂಬವು ಎಂದಿಗೂ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. M3 ಟೂರಿಂಗ್ (G81) ಸೇರಿದಂತೆ ನಾವು ನಾಲ್ಕು ದೇಹಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ - ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಬಹು ಆವೃತ್ತಿಗಳೂ ಸಹ ಇರುತ್ತವೆ.
"ಸಾಮಾನ್ಯ" ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಂದ, ಇದು S58 (ಅವಳಿ-ಟರ್ಬೊ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಆರು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು) ನ ಎರಡು ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ 480 ಎಚ್ಪಿ ಮತ್ತು 510 ಎಚ್ಪಿ; ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು, ಕೈಪಿಡಿ (ಆರು ವೇಗಗಳು) ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ (ಎಂಟು ವೇಗಗಳು) ಸೇರಿದಂತೆ ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ (ಮೊದಲು) ಹೊಂದಿರುವ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಗೆ. ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆಯೇ, CSL ಎಂಬ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೂಪದ ಘೋಷಿತ ರಿಟರ್ನ್ನಂತೆ.
ಭವಿಷ್ಯದ M3 ಟೂರಿಂಗ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ನೋಡಬೇಕಾದದ್ದು ಏನೆಂದರೆ, ಇದು ಎಷ್ಟು ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ - ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ "ಸರಳ" ರೂಪಾಂತರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆಯೇ? ನಾವು ಹಾಗೆ ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ…
ಯಾವಾಗ ಬರುತ್ತದೆ?
M3 ಟೂರಿಂಗ್ ಇರಲಿದೆ ಎಂದು BMW ನಿಂದ ಅಧಿಕೃತ ದೃಢೀಕರಣವು ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಕೆಟ್ಟ ಸುದ್ದಿ ಎಂದರೆ ನಾವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ತಲುಪಲು ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕಾಯಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಮುಂದಿನ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಳ್ಳಲಿರುವ ಹೊಸ BMW M3 ಸೆಡಾನ್ ಮತ್ತು M4 ಕೂಪೆಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ (M4 ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ನಂತರ ಬರಲಿದೆ), M3 ಟೂರಿಂಗ್ ಇದೀಗ ತನ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಇದು ಅದರ ಬಿಡುಗಡೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಕುಟುಂಬದ ಉಳಿದವರ ಜೊತೆ ಹೆಜ್ಜೆಯಿಲ್ಲ.
ಒಳ್ಳೆಯದು... ಎಂದಿಗೂ ತಡವಾಗಿರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
ಮೂಲ: BMW ಬ್ಲಾಗ್.