ಫೋರ್ಡ್ ಮ್ಯಾಕ್ 1 ಹೊಸ ಸ್ಪೂರ್ತಿದಾಯಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಆಗಿದೆ… ಮುಸ್ತಾಂಗ್

Anonim

ಫೋರ್ಡ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ ಬಹಳಷ್ಟು ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ - ಆಮೂಲಾಗ್ರ ಆದರೆ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಅಭೂತಪೂರ್ವವಲ್ಲ - ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ US ನಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು. ಮುಸ್ತಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಫೋಕಸ್ನ ಸಕ್ರಿಯ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಉಳಿದೆಲ್ಲವೂ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ, US ನಲ್ಲಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಪೋರ್ಟ್ಫೋಲಿಯೊದಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್, SUV ಮತ್ತು ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ ಮಾತ್ರ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.

ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ, ಕ್ರಮಗಳು ಅಷ್ಟು ಆಮೂಲಾಗ್ರವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಫೋರ್ಡ್ ಫಿಯೆಸ್ಟಾ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಫೋಕಸ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಹೊಸ ತಲೆಮಾರುಗಳನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಫೋರ್ಡ್ ಮೊಂಡಿಯೊ - ಯುಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಫ್ಯೂಷನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕಾದ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ - ಸ್ಪೇನ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಬೇಕು.

US ನಲ್ಲಿನ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳ ಅಂತ್ಯವು ಮಾರಾಟದ ಪರಿಮಾಣದ ಗಣನೀಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅರ್ಥೈಸುತ್ತದೆ - ಆದರೆ ಲಾಭವಲ್ಲ - ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದಂತೆ, ಇತರರು ಅದರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಯೋಜನೆಯು ಜಾರಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ, ಆಯ್ಕೆಯು ಪ್ಲಸ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಮೇಲೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು SUV.

ಫೋರ್ಡ್ ಮೊಂಡಿಯೊ
ಫೋರ್ಡ್ ಮೊಂಡಿಯೊ, USA ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯೂಷನ್, ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ USA ನಲ್ಲಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ಗಳನ್ನು ಬಿಡುವ ಸಲೂನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಫೋರ್ಡ್ ಮ್ಯಾಕ್ 1

ಮೊದಲನೆಯದು ಈಗಾಗಲೇ ದೃಢೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಸರನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ: ಫೋರ್ಡ್ ಮ್ಯಾಕ್ 1 . ಈ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ - ಸಂಕೇತನಾಮ CX430 - ಮೊದಲನೆಯದು, 100% ವಿದ್ಯುತ್ ಎಂದು; ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, C2 ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ, ಹೊಸ ಫೋಕಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು; ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಮುಸ್ತಾಂಗ್ ಸ್ಫೂರ್ತಿಯಿಂದ.

ಫೋರ್ಡ್ ಮುಸ್ತಾಂಗ್ ಬುಲ್ಲಿಟ್
ಫೋರ್ಡ್ ಮುಸ್ತಾಂಗ್ ಬುಲ್ಲಿಟ್

ಮ್ಯಾಕ್ 1, ಮೂಲ

ಮ್ಯಾಕ್ 1 ಎಂಬುದು ಮೂಲತಃ ಫೋರ್ಡ್ ಮುಸ್ತಾಂಗ್ನ ಅನೇಕ "ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಪ್ಯಾಕೇಜ್" ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಬಳಸಲಾದ ಪದನಾಮವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಶೈಲಿಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ. ಮೊದಲ ಮುಸ್ತಾಂಗ್ ಮ್ಯಾಕ್ 1 ಅನ್ನು 1968 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಹಲವಾರು V8 ಗಳು, 253 ರಿಂದ 340 hp ವರೆಗಿನ ಶಕ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ. ಮರೆತುಹೋದ ಮುಸ್ತಾಂಗ್ II ನೊಂದಿಗೆ 1978 ರವರೆಗೆ ಹೆಸರು ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2003 ರಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಮುಸ್ತಾಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೆ ಮರುಪಡೆಯಲಾಯಿತು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ಗಾಗಿ ಧ್ವನಿಯ ವೇಗ ಅಥವಾ 1235 km/h ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಈ ಪದನಾಮದ ಆಯ್ಕೆಯು ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಅದರ ನೋಟವು "ಪೋನಿ-ಕಾರ್" ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರೇರಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ - ಅದರ ಹೆಸರು, ಮ್ಯಾಕ್ 1 ಸಹ ನಿಮಗೆ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಫೋಕಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ, ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್-ಡ್ರೈವ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಅನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು - ಮುಸ್ತಾಂಗ್ ಕೊಡುಗೆಗಳಂತಹ ಯಾವುದೇ ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ ಕ್ರಿಯೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಕಾಯಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಫೋರ್ಡ್ ಮ್ಯಾಕ್ 1 ಜಾಗತಿಕ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಯುಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಪ್ರಸ್ತುತಿಯನ್ನು 2019 ಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು - ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿದೆ ಆ ಶುದ್ಧ SUV ಯ ಕಾರುಗಳು - ಮತ್ತು ಅದು ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ಗಳ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವೆಲ್ಲವೂ ಮ್ಯಾಕ್ 1 ನಂತಹ ಜಾಗತಿಕ ಮಾದರಿಗಳಾಗಿರುತ್ತವೆಯೇ ಅಥವಾ ಅವು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕದಂತಹ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡಿವೆಯೇ ಎಂಬುದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.

ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕುವ ನಿರ್ಧಾರವು ಈ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಲಾಭದಾಯಕತೆಯ ಕುಸಿತದಿಂದ ಸಮರ್ಥಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಕ್ರಾಸ್ಓವರ್ಗಳು ಮತ್ತು SUVಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿವೆ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಖರೀದಿ ಬೆಲೆಗಳು ತಯಾರಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಂಪುಟಗಳು ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತವೆ.

ಇದು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಆದರೆ ಅಗತ್ಯ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿತ್ತು, ಫೋರ್ಡ್ನ ಹೊಸ CEO ಜಿಮ್ ಹ್ಯಾಕೆಟ್, ಗುಂಪಿನ US ಹಣಕಾಸು ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು:

ಲಾಭದಾಯಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರದ ಮೇಲೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಲಾಭವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸೂಕ್ತ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ಬದ್ಧರಾಗಿದ್ದೇವೆ.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು