ಸುಪ್ರಾ ರಿಟರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ಟೊಯೋಟಾ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾದ ಒಂದು ವಿಷಯವಿದ್ದರೆ, ಅದು ರಹಸ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಅದನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಜಪಾನಿನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಹೊಸ ಸೌಂದರ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಅಥವಾ ಏನನ್ನೂ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿಲ್ಲ ಟೊಯೋಟಾ ಸುಪ್ರಾ (ಕನ್ನಡಿ ತೋರಿಸಿದೆ ಆದರೆ ಅದು ಅಷ್ಟೇನೂ ಲೆಕ್ಕಕ್ಕೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ).
ಆದರೆ ಟೊಯೊಟಾ ಮೆಕ್ಸಿಕೊದಿಂದ ಆಕಸ್ಮಿಕ ಟ್ವೀಟ್ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು-ಈಗ ಅಳಿಸಲಾಗಿದೆ-ಎಲ್ಲವೂ ಬದಲಾಗಿದೆ. ಆ ದೇಶದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಶಾಖೆಯು ಕಾರನ್ನು ಇನ್ನೂ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು "ಮರೆತಿದೆ" ಮತ್ತು ಸುಪ್ರಾ ಮರೆಮಾಚುವಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಟ್ವೀಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ.
ಈ ಆಕಸ್ಮಿಕ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದಂತೆ ಹೊಸ ಸುಪ್ರಾ A90 ಟೊಯೋಟಾ FT-1 ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಖಚಿತಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.
ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಹೈಲೈಟ್ ಉದಾರವಾದ ನಿಷ್ಕಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಉಚ್ಚರಿಸಲಾದ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗವನ್ನು "ಸ್ಪ್ಲಿಟ್" ಆಪ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮೂರು ಕಡಿಮೆ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬದಿಯಿಂದ ನೋಡಿದಾಗ, ಮುಖ್ಯ ಮುಖ್ಯಾಂಶವು ಉದ್ದವಾದ ಬಾನೆಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಹಿಮ್ಮುಖ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಹಿಂಬದಿಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೋಗುತ್ತದೆ - ಯಾವುದೇ ಸ್ವಯಂ-ಗೌರವಿಸುವ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರಿನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಮತ್ತು ಶ್ರೇಷ್ಠ ಅನುಪಾತಗಳು. ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ನಲ್ಲಿರುವ "ಸ್ನಾಯು" ಅನ್ನು ಸಹ ಗಮನಿಸಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ.
ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಟೈಲ್ಗೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿತವಾದ ಒಂದು ಉಚ್ಚಾರಣಾ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಇದೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ ಮತ್ತು ಅದೇ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ "ಬಾಜೂಕಾಸ್".