SEAT ತನ್ನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ರೇಖೆಯನ್ನು 2025 ರವರೆಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಗುರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಲಾಭದಾಯಕತೆಯ ಸಾಧನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು.
ಮುಂದಿನ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ SEAT ನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಮೂರು ಸ್ತಂಭಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ: ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಂಚುಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮಾದರಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಗ್ರಾಹಕರ ತೃಪ್ತಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವುದು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಸ್ಪೇನ್ನಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಆಕರ್ಷಕ ಉದ್ಯೋಗದಾತರಾಗಿದ್ದಾರೆ.SEAT, ಸ್ಪೇನ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು, ತಯಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ತರಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಏಕೈಕ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಸದಸ್ಯ, ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮುಂದಿನ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳು . ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ SUV ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ನೋಡಿ: SEAT Ibiza Cupra 192hp 1.8 TSI ಎಂಜಿನ್ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ
ಸ್ಪೇನ್ನ ಸೀಟ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಮಾರ್ಟೊರೆಲ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯಲ್ಲಿ, ಡಾ. ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಜೇವಿಯರ್ ಗಾರ್ಸಿಯಾ ಸ್ಯಾನ್ಜ್ ಸೀಟ್ಗೆ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಪುನರುಚ್ಚರಿಸಿದರು:
“ಇದು ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಮಯ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಸುದ್ದಿಯ ನಂತರ. ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್ ನಮ್ಮ ಭವಿಷ್ಯದ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದು ತನ್ನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಮುಂದಿನ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಘೋಷಿಸಿದ ಮಾದರಿಗಳು ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು SEAT ನ ನಿರಂತರ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಮತ್ತು ಇವುಗಳು ಈ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ಹಂತಗಳಾಗಿವೆ.
ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಾರದು: ಪೋರ್ಷೆ 911 ಟೆಸ್ಟೋಸ್ಟೆರಾನ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನವು ಹೇಳುತ್ತದೆ
ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿ, ಆಫರ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂದಿನ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ ಮಾಡಲಾದ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ SEAT LEAP ದಕ್ಷತೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದೆ. ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಲೈನ್ 1 ಅನ್ನು ಮಾರ್ಟೊರೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೇದಿಕೆಗೆ ಅಳವಡಿಸಲು ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಐಬಿಜಾ ಮಾದರಿಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಬಾಹ್ಯ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಒದಗಿಸಿದ ಸೇವೆಗಳ ವೆಚ್ಚಗಳ ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ಮುನ್ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವ, ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಈವೆಂಟ್ಗಳು, ಇದರಿಂದ ಅವು ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವೆಚ್ಚಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.
ಕವರ್: ಲೆಡ್ಜರ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ / ಥಾಮ್ ವಿ. ಎಸ್ವೆಲ್ಡ್