ಸಣ್ಣ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ತಯಾರಕ ಅರಾಶ್ನಿಂದ AF8, ತನ್ನ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಲ್ವೆಟಿಕ್ ಹಂತವನ್ನು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋ ಕೇವಲ ದೊಡ್ಡ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಚಿಕ್ಕ ಅರಾಶ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ, ಅದರ ಕೊನೆಯ ಮಾದರಿ AF10 ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ 4 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಅರಾಶ್ AF8 ಅನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ. AF10 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, GM ನಿಂದ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿದೆ, V8 7 ಲೀಟರ್ ಮತ್ತು 557hp ಜೊತೆಗೆ 6500 rpm ಮತ್ತು 640Nm ಟಾರ್ಕ್ 5000 rpm ನಲ್ಲಿ. ಪ್ರಸರಣವು "ಓಲ್ಡ್-ಸ್ಕೂಲ್", ಕೈಪಿಡಿ ಮತ್ತು 6 ವೇಗಗಳೊಂದಿಗೆ, ಮತ್ತು V8 ನ ಪೂರ್ಣ ಬಲದೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವಾಗ ಅದರ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಇದು ಸ್ವತಂತ್ರ ತೈಲ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
V8 ನ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಉದಾರವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಕೇವಲ 1200kg ತೂಕದಲ್ಲಿ, ಇದೇ ರೀತಿಯ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಇತರ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ (ಉದಾ. ಹೊಸ 458 ಸ್ಪೆಶಲಿ 195kg ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ), ಅರಾಶ್ AF8 ಆಸನಗಳಿಗೆ ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ಅಂಟಿಸಲು ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ., ಜಾಹೀರಾತು 3.5 ಸೆಕೆಂಡು. 0-96 km/h ನಿಂದ ದೃಢೀಕರಿಸಬಹುದು. ಇದು 200 mph (320km/h ಮೇಲೆ) ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದ ಭರವಸೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮುಂದೆ ಹೋಗುವಾಗ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ, ನಾವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಆದರೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಉದಾರವಾದ, ಗಾಳಿ ಉಕ್ಕಿನ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 380mm ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 360mm.
ನಿಮ್ಮ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರಕ್ಕೆ ಸ್ಟೀಲ್ ಆಯ್ಕೆಯ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ, ಇದು ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಪೂರಕವಾಗಿ ಷಡ್ಭುಜೀಯ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ರಚನೆಗಳು (ಜೇನುಗೂಡು ಹಾಗೆ), ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದ ಫಲಕಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸ್ಟೀಲ್ ಸೈಡ್ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ರೋಲ್-ಪಂಜರಗಳು ಅಗತ್ಯವಾದ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಚನಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಕೆವ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಾವು ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು.
ಈ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವನ್ನು ಆವರಿಸುವುದರಿಂದ ನಾವು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ನಲ್ಲಿ "ಚರ್ಮ" ವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ, ಗ್ರಾಹಕರು ಅದನ್ನು ಬಣ್ಣದಿಂದ ಮುಚ್ಚದಿರುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ, ಇಂಗಾಲದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ. AF8 ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಾಪಿತ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿರಬಹುದು ಅಥವಾ 2003 ರ ಅರಾಶ್ ಫರ್ಬೌಡ್ GTS ನ ದೃಶ್ಯ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ರೇಖೆಗಳು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಮೃದುವಾದ ತಳ, ಹಿಂಭಾಗದ ಹುಡ್ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ಗಳಿಂದ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ. ..
ಒಳಾಂಗಣವು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ನ ಹೇರಳವಾದ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಮತ್ತು ಚರ್ಮದ ವಿವರಗಳ ಬಳಕೆಯಿಂದ, ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಸಾಧನವಾಗಿ ನಾವು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ GPS ಮತ್ತು ಬ್ಲೂಟೂತ್ನೊಂದಿಗೆ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಅನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಮುಂಭಾಗದ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನವು ದ್ವಿ-ಕ್ಸೆನಾನ್ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹಿಂಭಾಗವು ಎಲ್ಇಡಿಯಾಗಿದೆ.
ಅರಾಶ್ AF8 ನ ಉಡಾವಣೆಯು "ಮೊದಲ ಆವೃತ್ತಿ" ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೇವಲ 36 ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಹಳದಿ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ನಾವು ಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದು, ಜೊತೆಗೆ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಟೋನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಶೂಗಳಂತಹ ಇತರ ವಿಶೇಷ ಸ್ಪರ್ಶಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ರೆಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್.
ಲೆಡ್ಜರ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಬಿಡುಗಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಸುದ್ದಿಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರಿ. ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸಾಮಾಜಿಕ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಕಾಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ನಮಗೆ ಬಿಡಿ!
