ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ಜೀಪ್ನ ಜಾಗತಿಕ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಗಳ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಈ ವರ್ಷ ಯುರೋಪ್ಗೆ ಆಗಮಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ಅಲುಗಾಡಿಸಲು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಜೀಪ್ "ಬೆಂಕಿಯಲ್ಲಿದೆ". FCA (ಫಿಯೆಟ್ ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಸ್) ವಿಶ್ವದಲ್ಲಿ ಇದು ನಿಜವಾದ ಯಶಸ್ಸಿನ ಕಥೆಯಾಗಿದೆ - ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಇದು ಬೇಕು. ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಜಾಗತಿಕ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ 2018 ರಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಎರಡು ಮಿಲಿಯನ್ ಘಟಕಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಾಧಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ.
ಹೊಸ ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ಈ ಪರಿಣಾಮಕ್ಕೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಮುಂದಿನ ಜಿನೀವಾ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ ಕಂಪಾಸ್ನ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆವೃತ್ತಿಯ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯನ್ನು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಘೋಷಿಸಿದೆ.
ಜೀಪ್ನ ಮಧ್ಯಮ ಶ್ರೇಣಿಯ SUV ಪ್ರಮುಖ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ, ಇತ್ತೀಚಿನ ಪಿಯುಗಿಯೊ 3008 ಅಥವಾ ಹ್ಯುಂಡೈ ಟಕ್ಸನ್ನಂತಹ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ವೇಗವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿರುವ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.
ನಾವು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಕಳೆದ ವರ್ಷ 22% ರಷ್ಟು ಬೆಳೆದ ವಿಭಾಗ (ಮಧ್ಯಮ SUV) ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ 6.8% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಒಂದು ವಿದ್ಯಮಾನವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ, ವಿವಿಧ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಈ ರೀತಿಯ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತವೆ.
ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ಪದಾರ್ಥಗಳು
ಕಂಪಾಸ್ ಜೀಪ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಆಫ್-ರೋಡ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಸಮರ್ಥ ಮಾದರಿ ಎಂದು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ - ಕನಿಷ್ಠ ಟ್ರಯಲ್ ರೇಟೆಡ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ (ಹೆಚ್ಚಿನ ನೆಲದ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ದೇಹದ ರಕ್ಷಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಎಳೆತ ವ್ಯವಸ್ಥೆ). ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಕಂಪಾಸ್ ಎರಡು ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮ ಬಳಕೆಗಾಗಿ, ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಎರಡೂ ನಿಮಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಅದರ ಸ್ಥಾನೀಕರಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಕಂಪಾಸ್ ರೆನೆಗೇಡ್ ಮತ್ತು ಚೆರೋಕೀ ನಡುವಿನ ಜೀಪ್ ಶ್ರೇಣಿಯೊಳಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಜೀಪ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಮುಖವಾದ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚೆರೋಕೀಯಿಂದ ಉದಾರವಾಗಿ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ.
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಸಿಲೂಯೆಟ್ನಲ್ಲಿನ ಹೋಲಿಕೆಯು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಅಂಶಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚೆರೋಕೀಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಸ್ಕೇಲ್ಡ್-ಡೌನ್ ಆವೃತ್ತಿಯಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮ ಫಲಿತಾಂಶವು ಸುಸಂಬದ್ಧ ಮತ್ತು ಸಮತೋಲಿತ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ಚೆರೋಕೀಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಕ ಮತ್ತು ಒಮ್ಮತ, ಮತ್ತು ರೆನೆಗೇಡ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಯಸ್ಕ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ.
ಇದು ರೆನೆಗೇಡ್ನಿಂದ ಕಂಪಾಸ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ (ಸ್ಮಾಲ್ ಯುಎಸ್ ವೈಡ್). ಇದು ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಅಗಲದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಆಂತರಿಕ ಆಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ. ಕಂಪಾಸ್ 4.42 ಮೀ ಉದ್ದ, 1.82 ಮೀ ಅಗಲ, 1.65 ಮೀ ಅಗಲ ಮತ್ತು 2.64 ಮೀ ವ್ಹೀಲ್ ಬೇಸ್.
ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಅಂತಿಮ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಇನ್ನೂ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಟು ಎರಡು ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಮೂರು ಒಟ್ಟೊ ಥ್ರಸ್ಟರ್ಗಳು ಇರುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಆದರೆ ವಿವಿಧ ಥ್ರಸ್ಟರ್ಗಳ ಲಭ್ಯತೆಯು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, US ನಲ್ಲಿ, 2.4-ಲೀಟರ್ ಟೈಗರ್ಶಾರ್ಕ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಎರಡು ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ಕಂಪಾಸ್ ಕೇವಲ ಎರಡು ಡ್ರೈವ್ ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸರಣವು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ (ದ್ವಿಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ) ಎರಡೂ ಆರು ವೇಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಮೂರನೇ ಒಂಬತ್ತು-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವು ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ಗಳ ನಡುವೆ, ಒಟ್ಟು 17 ಸಂಭವನೀಯ ಸಂಯೋಜನೆಗಳು ಇರುತ್ತವೆ.
ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಾರದು: ವಿಶೇಷ. 2017 ರ ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸುದ್ದಿ
ಒಳಗೆ ನಾವು ನಾಲ್ಕನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಯುಕನೆಕ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಇದು ಬಹು ಎಫ್ಸಿಎ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್. Apple CarPlay ಮತ್ತು Android Auto ಇರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು Uconnect ಮೂರು ಗಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ: 5.0, 7.0 ಮತ್ತು 8.4 ಇಂಚುಗಳು.
ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ಜೀಪ್ಗೆ ನಿಜವಾದ ಜಾಗತಿಕ ವರ್ಕ್ಹಾರ್ಸ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು 100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಬ್ರೆಜಿಲ್, ಚೀನಾ, ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಮತ್ತು ಭಾರತ. ಜಿನೀವಾದಲ್ಲಿ ಮಾದರಿಯ ಅನಾವರಣಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಾವು ಈ ಪ್ರಮುಖ ಮಾದರಿಯ ಅಂತಿಮ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.