ದಿ 365 GTB/4 ಡೇಟೋನಾ . ಇದು ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಫೆರಾರಿಯಲ್ಲಿ ವಾಡಿಕೆಯಂತೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಧೈರ್ಯಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ, ಪಿನಿನ್ಫರಿನಾದ ಲಿಯೊನಾರ್ಡೊ ಫಿಯೊರಾವಂತಿ ಅದರ ಸಾಲುಗಳ ಲೇಖಕರಾಗಿದ್ದರು.
ಹೇಗಾದರೂ, ಅದರ ಸಾಲುಗಳು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಘಾತವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ತಾಜಾ ಗಾಳಿಯ ಉಸಿರು, ನಿಮ್ಮ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ದಪ್ಪ ಚರ್ಮದ ಕೆಳಗೆ, ಅದು "ವಿಶಿಷ್ಟ" ಫೆರಾರಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ GT- ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ..
ಇದು 275 GTB/4 ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು, ಫೆರಾರಿ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿನ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಇದುವರೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಮರಣೀಯ ಮತ್ತು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ಫೆರಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಯಿತು - ಅದು ಇಂದಿಗೂ ಇದೆ.
ಅದರ ಉದ್ದನೆಯ ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 352 hp ಜೊತೆಗೆ ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಆಕಾಂಕ್ಷೆಯ 4.4 l V12 ಇದೆ. ಐದು-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಉನ್ನತ ಸಮೂಹ ವಿತರಣೆಗಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ತೂಕವು ಸುಮಾರು 1600 ಕೆಜಿ, ಮತ್ತು 5.7 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ 100 ಕಿಮೀ/ಗಂ ತಲುಪುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಗಂಟೆಗೆ 280 ಕಿಮೀ ಎಂದು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಡಿಕೋಡ್ ಮಾಡಿದ ಹೆಸರು
ಆ ಕಾಲದ ಫೆರಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದಂತೆ, ಮೂರು ಅಂಕೆಗಳು 365 ಎಂಜಿನ್ನ ಏಕ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂಕೆ 4 ಅದರ V12 ನ ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂಖ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. GTB ಎಂಬುದು ಗ್ರ್ಯಾನ್ ಟುರಿಸ್ಮೊ ಬರ್ಲಿನೆಟ್ಟಾದ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೂಪವಾಗಿದೆ. ಡೇಟೋನಾ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ತಿಳಿದಿರುವ ಹೆಸರು, ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಅಧಿಕೃತ ಹೆಸರಿನ ಭಾಗವಲ್ಲ. 1967ರ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಡೇಟೋನಾದಲ್ಲಿ ಫೆರಾರಿಯ ವಿಜಯವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ಮಾಧ್ಯಮದಿಂದ ಇದನ್ನು ಆ ರೀತಿ ಡಬ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಸೆಲೆಬ್ರಿಟಿಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನ ವ್ಯವಹಾರವು ಎಲ್ಟನ್ ಜಾನ್ಗೆ ಸೇರಿದ ಈ ಘಟಕದ ಇತಿಹಾಸಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ. 80 ರ ದಶಕದ ಅಮೇರಿಕನ್ ದೂರದರ್ಶನ ಅಪರಾಧ ಸರಣಿಯಾದ ಮಿಯಾಮಿ ವೈಸ್, ಡೇಟೋನಾವನ್ನು ಆಕರ್ಷಣೆಯ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅದರ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ, GTS - ಇಂದಿಗೂ ಸಹ ಸರಣಿಯ ಡೇಟೋನಾ ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ... ಕಾರ್ವೆಟ್ ಎಂದು ತಿಳಿದಿತ್ತು.
ಎಲ್ಟನ್ ಜಾನ್ಸ್ ಡೇಟೋನಾ
ಫೆರಾರಿ 365 GTB/4 ಡೇಟೋನಾ, ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೋನ್ ಹರಾಜಿನ ಮೂಲಕ ಹರಾಜಿನಲ್ಲಿದೆ, UK ನಲ್ಲಿ ಆಗಸ್ಟ್ 3, 1972 ರಂದು ಪಟ್ಟಿಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಕೇವಲ 158 ಬಲಗೈ ಡ್ರೈವ್ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಎಲ್ಟನ್ ಜಾನ್ 1973 ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಮಾಲೀಕರಾದರು, ಅವರು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಮೊದಲ ಫೆರಾರಿ ಅಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಮೊದಲನೆಯವರಾಗಿದ್ದರು - ಮರನೆಲ್ಲೋ ಬಿಲ್ಡರ್ನೊಂದಿಗಿನ ಸಂಬಂಧವು ಇತರರ ಜೊತೆಗೆ, 365 BB, ಟೆಸ್ಟರೊಸ್ಸಾ ಅಥವಾ 512 TR ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. , ಅವೆಲ್ಲವೂ ಉದಾತ್ತ 12-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ.
356 GTB/4 ಡೇಟೋನಾದೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಟನ್ ಜಾನ್ ಅವರ ಸಂಬಂಧವು ದೀರ್ಘವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ - 1975 ರಲ್ಲಿ, ಈ ಘಟಕವು ಕೈಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಡೇಟೋನಾ ನಂತರ ಹಲವಾರು ಮಾಲೀಕರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿತು, ಅವರೆಲ್ಲರೂ ಫೆರಾರಿ ಮಾಲೀಕರ ಕ್ಲಬ್ನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು, ಅದರ ಕೊನೆಯ ಖಾಸಗಿ ಮಾಲೀಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಅದನ್ನು 16 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೋನ್ ಹರಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ ದುರಸ್ತಿ ಸ್ಥಿತಿಯು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಈ ಯೂನಿಟ್ನಲ್ಲಿ ರೊಸ್ಸೊ ಚಿಯಾರೊ ಬಣ್ಣದ ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು VM8500 ಕೊನೊಲಿ ವಾಮೊಲ್ ಲೆದರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗೆ 2017 ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಲೇಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ದೂರಮಾಪಕವು 82,000 ಮೈಲುಗಳನ್ನು (ಅಂದಾಜು. 132,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳು) ನೋಂದಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೇವೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಮೂಲ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೈಕೆಲಿನ್ XWX ಟೈರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಾಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಈ 356 GTB/4 ಡೇಟೋನಾ ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೋನ್ ಹರಾಜಿಗೆ ಹೊಸದೇನಲ್ಲ, ಅದನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ 2017 ರಲ್ಲಿ ಹರಾಜು ಹಾಕಲಾಗಿತ್ತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಯುವ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಜೇಮ್ಸ್ ಹ್ಯಾರಿಸ್ ಖರೀದಿಸಿದರು, ಅವರು ಡಿನೋವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ತಮ್ಮ ಇತರ ಫೆರಾರಿ ಮಾದರಿಗಳ ಸಂಗ್ರಹಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಿದರು. 1974 ರಿಂದ 246 ಮತ್ತು 1991 ರಿಂದ ಟೆಸ್ಟಾರೊಸಾ. ಅವರ ಸಾವು, ಈ ವರ್ಷ, ಹೊಸ ಮಾರಾಟದ ಹಿಂದಿನ ಕಾರಣ, ಹರಾಜುದಾರರು ಕುಟುಂಬದ ಪರವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 21, 2019 ರಂದು ವಾರ್ವಿಕ್ಷೈರ್ನ ಡಲ್ಲಾಸ್ ಬರ್ಸ್ಟನ್ ಪೊಲೊ ಕ್ಲಬ್ನಲ್ಲಿ ಹರಾಜು ನಡೆಯಲಿದೆ. ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೋನ್ ಹರಾಜುಗಳು 425 ಸಾವಿರ ಮತ್ತು 475,000 ಪೌಂಡ್ಗಳ (ಸುಮಾರು 470 ಸಾವಿರ ಮತ್ತು 525 ಸಾವಿರ ಯುರೋಗಳ ನಡುವೆ) ಮಾರಾಟ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ.