ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಹೊಸ ವೇರಿಯಂಟ್ GTD ಮತ್ತು Alltrack ಜೊತೆಗೆ ಗಾಲ್ಫ್ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ, ಗಾಲ್ಫ್ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೊದಲನೆಯದು. ತ್ವರಿತ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಹಸಮಯ ಕುಟುಂಬಗಳು ಈಗ ರೂಪಾಂತರದ ಹೊಸ ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.
GTD ರೂಪಾಂತರ ಮತ್ತು ಆಲ್ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಗಾಲ್ಫ್ ರೂಪಾಂತರದ ಎರಡು ವಿಶಿಷ್ಟ ಆವೃತ್ತಿಗಳಾಗಿವೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಮುಖವಾದ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದ ಐಕಾನ್ ಇದೆ, ಆದರೆ ಆಲ್ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೂಪಾಂತರ ಮತ್ತು SUV ಯ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.ಎರಡು ಮಿಲಿಯನ್ ಯೂನಿಟ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಗಾಲ್ಫ್ ರೂಪಾಂತರವು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕಿರಿಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಈಗ ವಿಶಾಲ ವಯಸ್ಸಿನ ಗುಂಪುಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಈ ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಈ ಪ್ರಯೋಜನದ ಪವಿತ್ರೀಕರಣವಾಗಿದೆ. ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣವು ಕಾವಲು ಪದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗಾಲ್ಫ್ ರೂಪಾಂತರವು ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ.
ಗಾಲ್ಫ್ ರೂಪಾಂತರದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಆಲ್ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆವೃತ್ತಿ
ಎರಡನ್ನೂ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ವರ್ಸಲ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ (MQB) ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಗಾಲ್ಫ್ ಆಲ್ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು 4MOTION ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು 20 mm ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು TDI ಇಂಜಿನ್ಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯು 110 (€36,108.75), 150 (€43,332.83) ಮತ್ತು 184 hp (€45,579.85) ವರೆಗಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
184hp 2.0 TDI ಎಂಜಿನ್ ಆರು-ವೇಗದ DGS ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್, 4MOTION, EDS ಮತ್ತು XDS ಅನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ನೀಡುತ್ತದೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಆಧಾರವು ಹಾಲ್ಡೆಕ್ಸ್ ಕ್ಲಚ್ನೊಂದಿಗೆ 4MOTION ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಆಗಿದೆ. ಉದ್ದದ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹಾಲ್ಡೆಕ್ಸ್ ಕ್ಲಚ್ ಜೊತೆಗೆ, ESC ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಲಾಕ್ EDS, ಎರಡೂ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ವರ್ಸ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಗಾಲ್ಫ್ ವೇರಿಯಂಟ್ ಆಲ್ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳಲ್ಲಿ XDS+ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ: ವಾಹನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ವಕ್ರರೇಖೆಯನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿದಾಗ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಫ್-ರೋಡ್ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಅದರ ನವೀಕರಿಸಿದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಗಾಲ್ಫ್ ವೇರಿಯಂಟ್ ಆಲ್ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅದರ ಎಳೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ: ಇದು ಎರಡು ಟನ್ಗಳಷ್ಟು (ಬ್ರೇಕ್ನೊಂದಿಗೆ 12% ವರೆಗೆ) ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಬಹುದು.
ಗಾಲ್ಫ್ ವೇರಿಯಂಟ್ GTD ಒಂದು ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಪಂತವಾಗಿದೆ
ಹೆಚ್ಚು ಒರಟಾದ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಸ್ಪೂರ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಹೊಸ ಗಾಲ್ಫ್ ವೇರಿಯಂಟ್ GTD ಹುಟ್ಟಿದ್ದು, ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ತನ್ನ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವಿನೊಂದಿಗೆ, 184 hp ಜೊತೆಗೆ 2.0 ಲೀಟರ್ TDI ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು 15 ಮಿಮೀ ಕಡಿಮೆಯಾದ ಚಾಸಿಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ಫಿನಿಶ್.
ಮೊದಲ ಗಾಲ್ಫ್ GTD ಪ್ರಾರಂಭವಾದ 33 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಗಾಲ್ಫ್ ರೂಪಾಂತರವು ಅದರ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೂಪವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. 2.0 ಲೀಟರ್ TDI ಎಂಜಿನ್ 1,750 rpm ನಿಂದ 184 HP ಮತ್ತು 380 Nm ಪವರ್ ಹೊಂದಿದೆ. 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ (CO2: 115 g/km) ಹೊಂದಿರುವ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಜಾಹೀರಾತು ಸರಾಸರಿ ಬಳಕೆ 4.4 l/100 km/h ಆಗಿದೆ. ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗಾಲ್ಫ್ ವೇರಿಯಂಟ್ GTD ಅನ್ನು DSG ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಲಚ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ 4.8 l/100 km (CO2: 125 g/km) ಜಾಹೀರಾತು ಬಳಕೆಯಾಗಿದೆ. ವೇರಿಯಂಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್, XDS+ ಮತ್ತು ESC ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
0 ರಿಂದ 100 km/h ವರೆಗಿನ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಪ್ರಸರಣದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ 7.9 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ 231 km/h (DSG: 229 km/h). VW ಗಾಲ್ಫ್ ವೇರಿಯಂಟ್ GTD ಯ ಬೆಲೆಯು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಆವೃತ್ತಿಗೆ €44,858.60 ಮತ್ತು DSG ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಆವೃತ್ತಿಗೆ €46,383.86 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.
