BMW M3 (E36) ಮತ್ತು M3 (E46) ನ ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ, ದಿ BMW M2 ಸ್ಪರ್ಧೆ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಪೂರ್ವಜರ ವಿರುದ್ಧ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಅದು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವ ಮಾದರಿಗಳ ನಡುವಿನ ತಲೆಮಾರುಗಳ ಘರ್ಷಣೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚೇನೂ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವುಗಳು ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇನ್-ಲೈನ್ ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
BMW M2 ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ, ಇದು 3.0 l, ಎರಡು ಟರ್ಬೊಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 410 hp ಅನ್ನು ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಮೂಲಕ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆಧುನಿಕ ಕಾರು ಆಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು 1550 ಕೆಜಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
1994 ರಿಂದ BMW M3 (E36) ಅದನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 3.0 l ನೊಂದಿಗೆ ವಾತಾವರಣದ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಆರು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು ಸುಮಾರು 300 hp ಅನ್ನು ತಲುಪಿಸುವುದನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೂಲ 286 hp ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ECU ಮತ್ತು ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸುಧಾರಣೆಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಹೊಸ ನಿಷ್ಕಾಸ. ಸ್ಲಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಕ್ಯೂರ್ನ ಗುರಿ, ಇದು ಸುಮಾರು 1400 ಕೆಜಿ ತೂಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಐದು ಅನುಪಾತಗಳೊಂದಿಗೆ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, BMW M3 (E46) ಆರು-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ 2005 ರ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ, 3.2 l ಜೊತೆಗೆ ವಾತಾವರಣದ ಇನ್-ಲೈನ್ ಆರು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮೂಲತಃ 343 hp ಅನ್ನು ಡೆಬಿಟ್ ಮಾಡಿತು, ಇದರ ಕಾರ್ಯವು 1570 ಕೆಜಿಯನ್ನು ಓಡಿಸುವುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಮ್ಮ ಹೋಸ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ, ಕಾರ್ವೊವ್ನಲ್ಲಿನ ಮ್ಯಾಟ್ ವ್ಯಾಟ್ಸನ್, ಕೆ&ಎನ್ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪವರ್ ಅನ್ನು 340 ಎಚ್ಪಿಗೆ ಇಳಿಸಿತು.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಯಾವುದು ವೇಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯುವುದು ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ನಿಮಗೆ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಬಿಡುತ್ತೇವೆ:
"ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್" ಬಗ್ಗೆ. ಸೋಮವಾರದಿಂದ ಶುಕ್ರವಾರದವರೆಗೆ Razão Automóvel ನಲ್ಲಿ, 8:30 am ಕ್ಕೆ "ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್" ಇದೆ. ನೀವು ಕಾಫಿ ಕುಡಿಯುವಾಗ ಅಥವಾ ದಿನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಧೈರ್ಯವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವಾಗ, ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸಂಗತಿಗಳು, ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಂಗತಿಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಪ್ರಪಂಚದ ಸಂಬಂಧಿತ ವೀಡಿಯೊಗಳೊಂದಿಗೆ ನವೀಕೃತವಾಗಿರಿ. ಎಲ್ಲಾ 200 ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ.