ನಾವು ಎಸ್ಟೋರಿಲ್ ಆಟೋಡ್ರೋಮ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪೋರ್ಷೆ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನ ಪೋರ್ಷೆ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ನಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದು ರೀತಿಯ ವಿಶೇಷ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಶಾಲೆಗೆ ಮರಳಿತು.
ಐರ್ಟನ್ ಸೆನ್ನಾ ಅವರಂತಹ ದಂತಕಥೆಗಳಿಂದ ಒಮ್ಮೆ ತುಳಿಯಲ್ಪಟ್ಟ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ತುಳಿಯುವುದು ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಘಟನೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ನಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಪರ "ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳು" ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಅದನ್ನು ಮಾಡಲು ನಮಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಆಟೋಡ್ರೊಮೊ ಡೊ ಎಸ್ಟೊರಿಲ್, ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕ್ಯಾಥೆಡ್ರಲ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
ನಮ್ಮ ಮುಖದ ನಗು ಮತ್ತು ಹಣೆಯ ಮೇಲಿನ ಬೆವರಿನ ಹನಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಾವು ಈ ಪೂಜಾ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಪೂಜಾ ಕಾರ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದಾಗ, ನಮ್ಮ ಮೊಮ್ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ(!) ಹೇಳಬೇಕಾದ ನೆನಪುಗಳಿಗೆ ನಾವು ವಸ್ತುವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.
ಅವರು ಪೋರ್ಷೆ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಇಡೀ ದಿನ ಕಳೆಯಲು ಎಸ್ಟೋರಿಲ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪತ್ರಕರ್ತರ ಗುಂಪಿನ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರು: 911 4S; 911 ಟರ್ಬೊ ಎಸ್; ಕೇಮನ್ ಜಿಟಿಎಸ್; ಮತ್ತು Boxster GTS. ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಈವೆಂಟ್ನ ಉದ್ದೇಶವು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನ ಪೋರ್ಷೆ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ನಮ್ಮ ಚಾಲನಾ ಕೌಶಲ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು.
"ಎರಡು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು: ನನ್ನ ಚಾಲನಾ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು ಎಂದಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ಗಾಗಿ ಪೋರ್ಷೆ 911 GT3 ಅನ್ನು ಬೇಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ."
ನಾವು ಪೋರ್ಷೆ Boxster GTS ನೊಂದಿಗೆ ಹೋಸ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ತೆರೆಯುತ್ತೇವೆ. ದಣಿವಿಲ್ಲದ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು, ಸಮೀಪಿಸಬಹುದಾದ ನಿರ್ವಹಣೆ, (ತುಂಬಾ!) ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ಸ್ಮೈಲ್ಸ್. ಮಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ಅನುಮತಿಸುವ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ. ಮತ್ತು ಇಲ್ಲ... ಇದು ಪೋರ್ಷೆ 911 ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಪೋರ್ಷೆ ಅಲ್ಲ. ಇದು ತನ್ನದೇ ಆದ ಸ್ಟಟ್ಗಾರ್ಟ್ ಕುಟುಂಬದ ಸದಸ್ಯ.
ಅವರು ನನ್ನನ್ನು ಕಣ್ಣೀರಿನ ಮೂಲಕ Boxster ನ ಒಳಭಾಗದಿಂದ ಹೊರಹಾಕಿದ ನಂತರ (ಇದು ನನಗೆ ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ನನಗೆ ಗೊತ್ತು...) ಪಿಟ್-ಲೇನ್ ಕಾಯುವ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ 911 ಟರ್ಬೊ S ಹೊಂದಲು ನನಗೆ ಸಮಾಧಾನವಾಯಿತು. ನಾನು ಕಣ್ಣೀರು ಒರೆಸಿಕೊಂಡು ನಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಎರಡು ಟರ್ಬೊಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಫ್ಲಾಟ್-ಸಿಕ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್ನ 560hp ಈ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಎಸ್ಟೋರಿಲ್ ಸ್ಟ್ರೈಟ್ಸ್ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ನನಗೆ ಕೆಲವು ಅಂಗಗಳ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು - ನಾನು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಮಾಡಿದರೆ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಡಳಿತವು ಬಿಲ್ ಅನ್ನು ಪೋರ್ಷೆಗೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅವರು ಅದನ್ನು ನಮ್ಮ ಕಡೆಯಿಂದ ಮಾಡಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿ.
ಆದರೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದುದನ್ನು ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಉಳಿಸಲಾಗಿದೆ: ಪೋರ್ಷೆ 911 GT3. ಯಾವ ಯಂತ್ರ! ಇತರರೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ಇತರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ವಂಚಿತರಾಗಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೆ, ಆದರೆ GT3 ಯೊಂದಿಗೆ ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಚೊಚ್ಚಲವಾಗಿತ್ತು. ಬಿಳಿ, ರೋಲ್-ಬಾರ್ಗಳು, XXL ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ (ಬಲ ಹಿಂದೆ...) ವಾಯುಮಂಡಲದ 3.8 ಎಂಜಿನ್ ಶ್ವಾಸಕೋಶದೊಂದಿಗೆ 8,000 rpm ಅನ್ನು ಸಂತೋಷದಿಂದ ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ. ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮತ್ತೊಂದು ಆಯಾಮವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು.
GT3 ನ ಚಾಸಿಸ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್, ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಅಥವಾ ವೇಗವರ್ಧಕದಲ್ಲಿನ ಸಣ್ಣದೊಂದು ವ್ಯತ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನಮ್ಮ ವಿನಂತಿಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜಾಗರೂಕವಾಗಿರುವ ಕಾರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಪ್ರತಿ ಚಲನೆಗೆ ಅಸಮಂಜಸವಾದ ತೀಕ್ಷ್ಣತೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ. ಪೋರ್ಷೆ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಬೋಧಕರ ಸಲಹೆಗಳು 200 ಕಿಮೀ/ಗಂಟೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯದ್ದಾಗಿತ್ತು. ಈ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ದೋಷಗಳು ಪ್ರೀತಿಯಿಂದ ಪಾವತಿಸುತ್ತವೆ…
ದಿನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು: ನನ್ನ ಚಾಲನಾ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು ಎಂದಿಗಿಂತಲೂ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಟ್ಯೂನ್ನಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ಗಾಗಿ ಪೋರ್ಷೆ 911 GT3 ಅನ್ನು ಬೇಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ಇದರ ನಂತರ ಅವರು ಶಾಲೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಬಯಸಿದ್ದರೆ, ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನ ಪೋರ್ಷೆ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ನಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ದಿನಕ್ಕೆ ಕೇವಲ 1000 ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಿರಿ. ಅದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ? ಖಂಡಿತ ಇದು. ಕುರ್ಚಿಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ನಾನು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಲು ಸಹ ಪ್ರಚೋದಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದೇನೆ ...
ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ತರಗತಿಗಳ ಈ ದಿನದ ಚಿತ್ರಗಳ ಗ್ಯಾಲರಿಯೊಂದಿಗೆ ಇರಿ:
ಚಿತ್ರಗಳು: ಗೊನ್ಸಾಲೊ ಮಕ್ಕಾರಿಯೊ