ನಾವು ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಆಕರ್ಷಕವಾದ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ Volvo XC70 D4 ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಹೋಗಿದ್ದೇವೆ. ಹೆದ್ದಾರಿ, ನಗರ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮಾಂತರದ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳ ನಡುವೆ, ಅವನಿಗೆ ವಿದಾಯ ಹೇಳುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ.
2007 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಪ್ರಸ್ತುತ ಪೀಳಿಗೆಯ ವೋಲ್ವೋ XC70 ಯಾವಾಗಲೂ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್ನ ಬೂದು ಬಣ್ಣದಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಅದರ ದೊಡ್ಡ ಆಯಾಮಗಳು, ದೇಹದಾದ್ಯಂತದ ರಕ್ಷಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ವ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಗಮನಿಸದೆ ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ.ಅಂದಿನಿಂದ ಆಳವಾಗಿ ಆಧುನೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಾದಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಸನ್ನಿವೇಶವು ಉಳಿದಿದೆ: Volvo XC70 D4 ಅದು ಹೋದಲ್ಲೆಲ್ಲಾ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಮನೆಯ ಮಾದರಿಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವು ಈ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆಧುನಿಕತೆಯ ಮಾದರಿಯಾಗದೆ, ಸಮಯವು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.
ಮೊದಲ ಸಂವೇದನೆಗಳು: ಜಾಗ ಮತ್ತು ಭದ್ರತೆ
ನಾವು Volvo XC70 ಕೀಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು 1000km ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಬಿಡಲಿಲ್ಲ. ಅದರ ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ತೂಕದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಈ ಸಾಹಸಮಯ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ವ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಊರಿನಲ್ಲಿ ದಿಕ್ಕು ತೋಚದ ನೆರವು ಸಿಕ್ಕಿರುವುದು ವಿಷಾದದ ಸಂಗತಿ. ಬಹುಶಃ ನಾವು ಅದರ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಮರೆಯಬಾರದು ಎಂದು.
ನನ್ನನ್ನು ನಂಬಿರಿ, XC70 ಸ್ವಲ್ಪ ಎತ್ತರವಾಗಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಟ್ರಕ್ಕರ್ಗಳನ್ನು ಕಣ್ಣಿಗೆ ನೋಡಬಹುದೆಂಬ ಭಾವನೆ ನನ್ನಲ್ಲಿದೆ (ಬಹುಶಃ ನಾನು ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ). ಆದರೆ ವೋಲ್ವೋ XC70 ನಮಗೆ ನೀಡುವ ಭಾವನೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಇದು: ಸ್ಥಳ, ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ. ಪ್ರತಿ ಟ್ರಿಪ್ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಗ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪಟ್ಟಣವಾಸಿಗಳು ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಬಾಧ್ಯತೆ ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ. ಇದು ಎಂದಿಗೂ ಸಂಭವಿಸಲಿಲ್ಲ, ಕನಿಷ್ಠ ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ಅರಿತುಕೊಂಡಿಲ್ಲ ...
ಒಳಾಂಗಣವು ಕುಟುಂಬ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಒಂದು ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ. ವಿಶಾಲವಾದ, ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ, XC70 ನ ಒಳಭಾಗವು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಒಡನಾಡಿಯಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ವಿವರಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ವರ್ಷಗಳ ತೂಕವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಇತ್ತೀಚಿನ ನವೀಕರಣವು ಅವುಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮರೆಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, ಅಲ್ಲಿ ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಕಾರಿನ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಅಂತರ್ಬೋಧೆಯಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು. ಚಿಕ್ಕವರಿಗೆ, ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಒಂದು ಸ್ವತ್ತು, 1983€ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕವರ ಮೌನಕ್ಕಾಗಿ ಪಾವತಿಸುವ ಬೆಲೆಯಾಗಿದೆ.
ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ: ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ
ನಗರವನ್ನು ತೊರೆದ ನಂತರ - ಗಾತ್ರದ ಮಿತಿಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಈ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವುದು ಎಷ್ಟು ಸುಲಭ ಎಂದು ನಾವು ಪ್ರಭಾವಿತರಾಗಿದ್ದೇವೆ - ನಾವು ಸಿಂಟ್ರಾ ಕಡೆಗೆ ಹೊರಟೆವು.
IC19 ನಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳು ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ವೋಲ್ವೋದ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಮದುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದವು: ಎಂಟು-ವೇಗದ ಗೇರ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನೊಂದಿಗೆ 181hp D4 ಎಂಜಿನ್ನ ಸಂಯೋಜನೆ.
ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಬಿಡುವಿನ ಜೊತೆಗೆ (ನಾವು 100km ನಲ್ಲಿ 7.7 ಲೀಟರ್ನ ಅಂತಿಮ ಸರಾಸರಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ) ಈ ಎಂಜಿನ್, ಈ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದಾಗ, ಬಹಳ ಮನವೊಪ್ಪಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವೇಗ ಏನೇ ಇರಲಿ, ಉತ್ತರವು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಿದ್ಧ ಮತ್ತು ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕೇವಲ 2,000cc ಎಂಜಿನ್ ಇಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಷ್ಟೊಂದು ಕಾರನ್ನು ಹೇಗೆ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಬಹಳ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ. ನಾವು ನಮ್ಮನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಾಗ, ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಕಾನೂನು ಮಿತಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
ಇಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಹೊಂಡಗಳು ಸಹ ಕೇವಲ ನೋಟುಗಳಾಗಿವೆ. ಅದು ರಂಧ್ರವೇ? ಹಾಗೆ ಕಾಣಲಿಲ್ಲ.
ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ, Volvo XC70 ಅದು ಭರವಸೆ ನೀಡುವುದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ: ಇದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ, ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಮೂಲೆಗಳನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಊಹಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಸುತ್ತಲೂ ನುಗ್ಗುವುದನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುವುದಿಲ್ಲ. ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ಗತಿಗಳು ಅದರ ಪಥವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲಂಕರಿಸುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಟೈರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಪವಾಡಗಳಿಲ್ಲ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಸೌಕರ್ಯವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ.
ಆಫ್-ರೋಡ್, ಮತ್ತು ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವಿನೊಂದಿಗೆ - ಎಲ್ಲಾ ಕ್ರಾಸ್ ಕಂಟ್ರಿ ಉಡುಪುಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ - ಈ ವೋಲ್ವೋ XC70 ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಕನಿಷ್ಠಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಒಲಂಪಿಕ್ ಮಿನಿಮಾಕ್ಕಾಗಿ, ಓದಿ: ಸಣ್ಣ ಜಲಮೂಲಗಳು, ಕಲ್ಲಿನ ರಸ್ತೆಗಳು, ಸ್ವಲ್ಪ ಇಳಿಜಾರುಗಳು ಅಥವಾ ಕಚ್ಚಾ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ದಾಟುವುದು. ಇದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಕ್ಕೆ ಈಗಾಗಲೇ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದರೆ 90% ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ, ಈ ಆವೃತ್ತಿಯು ಫಾರ್ಮ್, ಬೀಚ್ ಅಥವಾ ಬೇಟೆಗೆ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಕುಟುಂಬದ ವಿಹಾರಗಳ ಹೊರತಾಗಿ, Volvo XC70 ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಇಷ್ಟಪಡುವ ಒಂದೇ ಒಂದು ವಿಷಯವಿದೆ: ಇದು ಹೊರಾಂಗಣ ಚಟುವಟಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಒಳಗೆ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಬೋರ್ಡ್ಗಳು, ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆ.
ಈ ಸಾಹಸಮಯ ಏರ್ ವ್ಯಾನ್ಗಾಗಿ ವೋಲ್ವೋ ಕೇಳುವ ಮೌಲ್ಯ €50,856 (ಪರೀಕ್ಷಿತ ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ಗೆ €54,002). ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇತರ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿರುವ ಮೌಲ್ಯ. ಆದರೆ ಕೆಲವರು ಈ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪದ ಶೈಲಿ ಮತ್ತು ಬಹುಮುಖತೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ದೌರ್ಬಲ್ಯಗಳನ್ನು ಅಳೆಯುವುದು, ಇದು ತರ್ಕಬದ್ಧ ಮತ್ತು ಭಾವನಾತ್ಮಕ ಎರಡೂ ಆಗಿರುವ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿದೆ.
ಛಾಯಾಗ್ರಹಣ: ಡಿಯೊಗೊ ಟೀಕ್ಸೆರಾ
| ಮೋಟಾರ್ | 4 ಟರ್ಬೋಡೀಸೆಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು |
| ಸಿಲಿಂಡ್ರೇಜ್ | 1964 ಸಿಸಿ |
| ಸ್ಟ್ರೀಮಿಂಗ್ | ಜಿಯರ್ಟ್ರಾನಿಕ್ 8 ವಿ |
| ಎಳೆತ | ಮುಂದೆ |
| ತೂಕ | 1795 ಕೆ.ಜಿ. |
| ಶಕ್ತಿ | 181 hp / 4250 rpm |
| ಬೈನರಿ | 400 NM / 2500 rpm |
| 0-100 ಕಿಮೀ/ಗಂ | 8.8 ಸೆಕೆಂಡ್ |
| ವೇಗ ಗರಿಷ್ಠ | ಗಂಟೆಗೆ 210 ಕಿ.ಮೀ |
| ಬಳಕೆ | 4.9 ಲೀ./100 ಕಿ.ಮೀ |
| ಬೆಲೆ | €54,002 |