ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ವಾಲ್ಕಿರಿಯ AMR ಪ್ರೊ ಆವೃತ್ತಿಯ ಮೊದಲ ಅಧಿಕೃತ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ, ಅದನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬಹುದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 40 ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು.
ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ವಾಲ್ಕಿರೀ ಎಎಂಆರ್ ಪ್ರೊ ಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದರ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಇದು ರಸ್ತೆ ಮಾದರಿಯ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಡೌನ್ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ನಾವು 2019 ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನೋಡಿದ್ದೇವೆ.
ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನದ ಜೊತೆಗೆ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ AMR ಪ್ರೊ ಅನ್ನು ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ 3G ಫೋರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಅಮಾನತುಗಳನ್ನು ಸಹ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು.
ತೂಕವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿಡಲು, ದೇಹ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ತ್ರಿಕೋನಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಶ್ವ ಕಿಟಕಿಗಳು ಪರ್ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿವೆ, ಇದು ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ನಿರೋಧಕ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಆಗಿದೆ.
ಆದರೆ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಅನುಮೋದಿಸಲಾದ ಆವೃತ್ತಿಯ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿದೆ, ಇದು 266 ಮಿಮೀ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಈ AMR ಪ್ರೊ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಮತ್ತು ತೊಡಕಿನ 1130 hp ವಾಲ್ಕಿರೀ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಿತು ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ, 6.5 ಲೀಟರ್ V12 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿತು - ಕಾಸ್ವರ್ತ್ ಮೂಲದ - 1000 hp ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪಿಸುವ ಮತ್ತು 11,000 rpm ವರೆಗೆ ಏರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಗೇಡನ್ನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಇನ್ನೂ ಈ "ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾನ್ಸ್ಟರ್" ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ವಾಲ್ಕಿರೀ AMR ಪ್ರೊಗೆ ಇದು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿರುವ ಗುರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಇದು ಖಾತರಿ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್. ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್.
ದೃಢೀಕರಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಈ ವಾಲ್ಕಿರೀ AMR ಪ್ರೊ ಲಾ ಸಾರ್ಥೆಯ ಪೌರಾಣಿಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ LMP1 ಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ವತಃ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಮಾದರಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ಕಾರ್ಗೆ ಹೋಲಿಸುವ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ತಯಾರಕರ ತಂಡಕ್ಕೆ ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೂ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ತಾನು ನಿರ್ಮಿಸಲಿರುವ ವಾಲ್ಕಿರೀ AMR ಪ್ರೊನ ಈ 40 ಪ್ರತಿಗಳ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಈ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ವಿತರಣೆಗಳು ನಡೆಯಲಿವೆ ಎಂದು ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.