ಪೋರ್ಷೆಯಲ್ಲಿನ ಹ್ಯೂಮನ್-ಮೆಷಿನ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ (HMI) ಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿ, ಗೆಸ್ಚರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಕೇವಲ ಜಗ್ಲಿಂಗ್ "ಗಿಮಿಕ್" ಎಂದು ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ.
ಪೋರ್ಷೆ ಪರಿಣಿತ ಲುಟ್ಜ್ ಕ್ರೌಸ್ ಅವರು ಕೆಲವು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಪರಿಚಯಿಸಿರುವ ಗೆಸ್ಚರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಕೇವಲ "ನೋಡಲು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ಗೆ" ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಅದೃಷ್ಟವಂತರಾಗುವುದಿಲ್ಲ. CarAdvice ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, Stuttgart ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ HMI ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಗೆಸ್ಚರ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಶುದ್ಧ ಜಾಹೀರಾತು ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಗತಿಯಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ಗಳು ವಿಕಸನಗೊಂಡಾಗ, ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡಲು ಸನ್ನೆಗಳು ಒಂದು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಬೆಟ್ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.
ಇದನ್ನೂ ನೋಡಿ: ಬಾಷ್ ವಾಸ್ತವಿಕ ಬಟನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ
ಗೆಸ್ಚರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಬಗ್ಗೆ ಕ್ರೌಸ್ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಪೋರ್ಷೆ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಲ್ಫ್ VII ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಗಾಲ್ಫ್ VIII ನಲ್ಲಿ ಗೆಸ್ಚರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲು ಹೊರಟಿರುವುದು ಹಾಸ್ಯಾಸ್ಪದವಾಗಿದೆ.
ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಹೊಸ 7 ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ BMW ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಿದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿಖರವಾಗಿ ಗೆಸ್ಚರ್ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿದೆ. ಪೋರ್ಷೆಯ ನಾಲ್ಕನೇ ತಲೆಮಾರಿನ PCM – ಪೋರ್ಷೆ ಸಂವಹನ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಬಳಕೆದಾರರ ಬೆರಳುಗಳು ಪರದೆಯ ಹತ್ತಿರ ಇರುವಾಗ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಸಾಮೀಪ್ಯ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.