ಇತ್ತೀಚಿನ ವದಂತಿಗಳು ಗಮನಾರ್ಹ ಶಕ್ತಿ ವರ್ಧಕ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೋಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ ಟೈಪ್ ಆರ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಜಪಾನೀಸ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಈಗಾಗಲೇ ಅದರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಅದರ ಕಣ್ಣುಗಳು ಪೌರಾಣಿಕ "ಇನ್ಫೆರ್ನೊ ವರ್ಡೆ" ನಲ್ಲಿನ ವೇಗದ ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಮಾದರಿಯ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೊಸ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗಾಲ್ಫ್ GTI ಕ್ಲಬ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಸ್.ಈ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ, ಆರು-ವೇಗದ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಹಾಗೇ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಸಂಭವವಾದರೂ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ 2.0 VTEC ಟರ್ಬೊ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಬದಲಿಗೆ 310 hp ಮತ್ತು 400 Nm, ಇದು 335 hp ಪವರ್ ಮತ್ತು 450 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಏರಿಕೆಯು 5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 0 ರಿಂದ 100 ಕಿಮೀ/ಗಂಟೆಗೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಬೇಕು (ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾದರಿಯು 5.7 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.)
ಇದನ್ನೂ ನೋಡಿ: ಹೋಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ ಟೈಪ್ R "ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ರಾಜ"
ಸೌಂದರ್ಯದ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ - ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಆದ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು - ತೀವ್ರ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ: ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾದರಿಯ ತೀವ್ರ ಮತ್ತು "ಜಪಾನೀಸ್" ನೋಟವನ್ನು ಕುರಿತು ದೂರು ನೀಡಿದವರಿಗೆ, ಇನ್ನೂ ಭರವಸೆ ಇದೆ. ಹೊಸ ಟೈಪ್ R ಅನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿಸಲು ಹೋಂಡಾ ತನ್ನ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಮೃದುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಎಲ್ಲವೂ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ - ಸಾಮಾನ್ಯ ಗಾತ್ರದ ಹಿಂಬದಿಯ ರೆಕ್ಕೆಯು ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿಯ ಭಾಗವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಒಳಗೆ, ವಸ್ತುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹೋಂಡಾ ಈಗಾಗಲೇ ನೂರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಟೈಪ್ R ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತಿ - ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ - ಮುಂದಿನ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಬಹುದು, ಇದು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1 ಮತ್ತು 16 ರ ನಡುವೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪಾದನಾ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮೂಲ: ಆಟೋಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್